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新建貴開鐵路,地處云貴高原東側(cè)斜坡上,屬高原巖溶地貌,巖溶地貌在線路占據(jù)主導地位,以溶蝕峰叢溝谷為主,次為溶丘洼地及構(gòu)造剝蝕中低山,易發(fā)生突水突泥災害。為有效降低災害發(fā)生、提高自防自救意識,結(jié)合貴開鐵路不良地質(zhì)、特殊巖土、侵蝕性環(huán)境工點多、地勢陡峭等特點,特制定本預案。
一、 編制說明
為保證貴開鐵路隧道工程施工安全,切實履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責任主體,貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針。根據(jù)建指《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的規(guī)定,針對貴開鐵路工程隧道可能存在突泥涌水的特點,為避免施工風險,預防隧道施工中突泥涌水事故發(fā)生,保證隧道施工安全和工程質(zhì)量與進度,特制定本方案。
二、 編制依據(jù)
《隧道設(shè)計施工圖》;
《隧道縱斷面圖》;
《鐵路隧道工程安全技術(shù)規(guī)程》(TB10304-2009)
《鐵路隧道施工規(guī)范》;
《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99;
貴開鐵路工程項目實施性施工組織設(shè)計;
設(shè)計文件及貴陽市域鐵路建設(shè)指揮部安全管理相關(guān)要求等。
三、突水突泥應急領(lǐng)導小組
項目部成立突水突泥應急預防領(lǐng)導小組
組? 長:陳延安
副組長:鄧建華、信捌零、劉海、王潤高、王遠三、敬禮
成員由各部門負責人及相關(guān)人員組成,具體為:
李春光、梁宇航、黃偉、李建國、李航軍、謝永亮、何東、葉貴中及各作業(yè)隊隊長
四、易發(fā)生突水突泥的工點
中鐵五局貴開鐵路隧道高度風險臺帳 |
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序號 |
工點名稱 |
中心里程 |
起點里程 |
終點里程 |
長度(m) |
高度風險事件 |
備 注 |
1 |
貴陽東一號隧道 |
DK0+449 |
DK0+070 |
DK0+828 |
758 |
塌落掉塊、坍方突水、突泥 |
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2 |
林城一號隧道 |
LgD2K8+755.246 |
LgD2K7+865 |
LgD2K9+645.492 |
1780.49 |
巖溶、坍方、突水突泥、地表失水 |
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3 |
林城五號隧道 |
lgyD2K8+571.537 |
lgyD2K7+790.983 |
lgyD2K9+362.571 |
1561.108 |
坍方、塌落掉塊、巖溶、突水突泥 |
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4 |
跳廠坡隧道 |
LgDK6+969.5 |
LgDK6+445 |
LgDK7+494 |
1049.0 |
塌落掉塊、巖溶、突水突泥、坍方 |
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五、 施工組織方案
1.總體原則
堅持“早預報、先治水、強支護、快封閉,早襯砌”的施工原則組織施工。
施工前嚴格執(zhí)行超前地質(zhì)預報工作,通過超前地質(zhì)預報資料進行分析,確定巖溶或斷層破碎帶延伸、規(guī)模、方向與類型。對可能存在突泥涌水地段采取全斷面超前預注漿結(jié)合局部注漿方法,經(jīng)注漿止水效果達到要求后,方可組織開挖施工。注漿結(jié)束后,進行注漿效果檢查。當?shù)貙雍坎淮髸r,漿液填充率須達到70%以上,地層富含水豐富時,漿液填充率須達到80%以上。按總注漿孔的5~10%設(shè)置檢查孔,檢查孔的布設(shè)應在均布的原則下,結(jié)合注漿資料的分析做重點檢查。檢查孔應無涌泥、涌砂,不塌孔,滲水量應小于0.2L/min·m。不取芯鉆孔時,應記錄鉆進速度、鉆進壓力、排渣成份等,進行認真分析。注漿效果達到要求后,方可組織開挖施工。
為防止突泥涌水對人員及設(shè)備造成危害,隧道施工時,通過綜合超前地質(zhì)預報手段探明掌子面前方地質(zhì)條件,以便采取有效的施工措施,避免施工突發(fā)災害的發(fā)生。遇溶隙、裂隙水可以以堵為主;遇到暗河或管道流,必須以疏、排為主。
2.工藝流程
?超前地質(zhì)預報——超前支護——短開挖——強支護——仰拱砼——拱墻二襯
3.突泥涌水探測
施工時加強超前地質(zhì)預報,把超前地質(zhì)預報納入施工工序管理,建立完善的超前地質(zhì)預報系統(tǒng),采用先進可靠的預報方法(TSP203、陸地聲納法、地震波法、紅外線探水儀、水平聲波反射法、地質(zhì)雷達和超前鉆孔等),采取長短結(jié)合、相互驗證的綜合預報手段,根據(jù)預報成果采取相應的處理措施,制訂施工方案。
4.施工方法
(1)隧道成立超前地質(zhì)預測預報和圍巖監(jiān)控量測小組,小組需配備1名隧道工程師和1名測量專業(yè)技術(shù)人員,專門負責該項工作。每個開挖工班必須配一名技術(shù)員跟班。隨時掌握掌子面地質(zhì)情況,并指導督促措施、技術(shù)標準、技術(shù)交底的落實,確保按操作規(guī)程標準化作業(yè)。
(2)施工到設(shè)計突泥涌水段前,開挖班打炮眼時,必須用風鉆在掌子面打一加深炮孔,長度比一般炮眼長2~3米,目的用于探測前方是否有涌水流出。若無涌水流出,則按正常施工方法進行。
(3)若探明前方有突泥涌水情況,則對掌子面進行注漿或帷幕注漿。
(4)注漿或帷幕注漿結(jié)束后,進行弱爆破短開挖,開挖一榀鋼架距離及時立鋼架錨噴支護。
(5)開挖支護夠12延米后,及時施作仰拱砼。
(6)開挖支護夠24延米后,仰拱砼施作12延米后,及時施作拱墻二襯。
(7)按此方法反復循環(huán)施工,直至渡過突泥涌水段。
六、 應急救援預案
為保證可能在貴開鐵路工程第一項目部施工中發(fā)生隧道突泥涌水事故后,急救工作程序化、科學化、機動化,把人員傷亡和經(jīng)濟損失降低到最小程度,并明確在急救預案中的機構(gòu)設(shè)置和相關(guān)部門、人員在應急中的職責,根據(jù)項目確認的高中度風險,特制定本預案。
1.可能發(fā)生的以下幾種事故:
(1)開挖爆破作業(yè)后引起的隧道突泥涌水事故;
(2)初期支護受壓變形引起的隧道突泥涌水事故。
2.應急資源
2.1人員
項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長,書記、副經(jīng)理、總工程師為副組長、各部門負責人、施工現(xiàn)場負責人、調(diào)度員、值班電工、醫(yī)務員、搶險人員為組員的應急救援工作小組。
2.2物資、機具、設(shè)備
(1)報警系統(tǒng)及通訊設(shè)備:對講機、電話、手機等通訊設(shè)備。
(2)應急設(shè)施及機具:防爆電線、電纜、電燈、手電筒、應急燈、移動配電箱等照明所需物料;輪式裝載機、挖掘機、自卸汽車、抽水機等搶險設(shè)備。
(3)其它材料工具:鋼筋爬梯、救生繩、救生圈、氧氣袋、木材、型鋼、鐵鍬、撬棍、鋼絲繩,枕木等。
(4)傷員急救設(shè)備:傷員擔架、消毒劑、急救箱。
(5)救護輛及交通工具:指揮車、微型車、材料運輸車、救護車等。
3.工作程序
4.報告、聯(lián)絡(luò)
(1)發(fā)生隧道突泥涌水事故后,施工現(xiàn)場負責人應盡可能的組織疏散和搶險,并立即向項目部領(lǐng)導報告,在通訊工具無法接通時,可采用傳遞方式,爭取第一時間,進行救援。
(2)項目部應立即報告局指揮部并召集應急領(lǐng)導小組成員,應急領(lǐng)導小組成員按照應急預案中規(guī)定的責權(quán)開展工作。
5.應急報告
隧道突泥涌水事故發(fā)生后,項目經(jīng)理部負責人在1小時內(nèi)將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)及事故的簡要經(jīng)過用傳真或電話報告當?shù)厝嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和上級主管部門。
6.現(xiàn)場處理
隧道突泥涌水事故有人員傷亡時一般需要進行緊急救護,為了挽救遇難者的生命,在事故現(xiàn)場須毫不遲豫地采取以下急救措施:
(1)組織疏散圍觀人員、立即搶救被困受傷人員,攙扶受傷人員離開現(xiàn)場救治,對重傷人員立即送往烏當區(qū)人民醫(yī)院或貴陽醫(yī)學院附屬醫(yī)院進行搶救。
(2)立即進行現(xiàn)場封鎖,無關(guān)人員禁止進入現(xiàn)場,并檢查隧道突泥涌水事故后周邊的圍巖、初期支護狀態(tài),對有可能發(fā)生的狀況進行處理,防止事態(tài)的進一步擴大。
(3)對于現(xiàn)場的一些被污染的火工材料、油料等應進行臨時隔離保護措施,防止引起爆炸和火災。
(4)安質(zhì)、工程部門派專人及時對事故現(xiàn)場進行照相、錄像,對現(xiàn)場進行認真、全面地勘驗,發(fā)現(xiàn)和收集確定事故原因的各種痕跡、物證等。
7.后續(xù)處理
(1)現(xiàn)場急救工作完成后,對現(xiàn)場進行隔離,在進行清理工作的同時,加強對現(xiàn)場的保護,現(xiàn)場要有人值班看守,防止閑雜人員入內(nèi)。
(2)項目經(jīng)理按《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務院令第493號)調(diào)查程序安排相關(guān)部門配合、協(xié)助調(diào)查;在征得事故調(diào)查小組的同意后,召集各部門研究、討論制定恢復生產(chǎn)方案。
(3)安排對受傷人員進行治療,把人員傷亡減少到最低程度。
(4)工程管理部門研究制定防止事故再次發(fā)生的可行性具體措施,并對措施的可靠性進行評估。
七、安全管理目標
1.傷亡控制指標
(1)死亡事故為零;
(2)重傷事故為零;
(3)做好書面安全技術(shù)交底,并履行人人簽字手續(xù)。
(4)做好書面安全檢查,落實隱患整改,防止重大傷亡事故。
(5)搞好新工人變換工種安全教育及工種的安全生產(chǎn)責任制。
2.安全達標
(1)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達標優(yōu)秀率:95分以上,大于30%;良好率85分以上,大于50%;合格率100%,不合格率為零。
(2)特種作業(yè)時,人員持證上崗率達到100%。
(3)新工人教育達到100%。
(4)用電設(shè)施、漏電保護器安裝率100%。
(5)起重設(shè)備、施工機具安全防護裝置,安裝和檢查驗收率達到100%。
(6)安全防護“三寶”利用率和“四口”防護率達到100%。
(7)各項合同簽定率達到100%。
(8)安全報監(jiān)率和安全管理人員到位率達到100%。
八、安全、環(huán)保措施
1.安全措施
(1)進行全面的、針對性的安全技術(shù)交底。
(2)嚴格安全監(jiān)督,建立和完善定期安全檢查制度,各級安全領(lǐng)導小組定期組織安全檢查,各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
(3)施工人員到達工作地點后,施工員首先組織人員分頭檢查工作面、機具設(shè)施是否處于安全狀態(tài),詳細檢查圍巖及初期支護是否有變化,拱頂和拱墻是否穩(wěn)定,如有松動和裂紋,要及時進行加固處理。
(4)施工期間,現(xiàn)場施工人員要會同有關(guān)人員對各部位、個部分進行定期檢查,在不良地質(zhì)地段,每班組指派專人檢查,當發(fā)現(xiàn)噴錨支護變形或損壞時,應立即增設(shè)錨桿并復噴混凝土或增設(shè)鋼支撐,必要時立即進行襯砌。
(5)當發(fā)現(xiàn)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)有突變或變異時,及時通知現(xiàn)場負責人,并采取應急措施,保證施工安全。
(6)加強施工班組建設(shè)。做好工班長、安全員及全體施工人員的安全教育工作,執(zhí)行“三工、三檢”和“每周一檢” 安全互檢,集思廣益,發(fā)現(xiàn)問題,找出隱患,杜絕安全事故的發(fā)生。
2.環(huán)保措施
(1)施工現(xiàn)場、場地、運輸便道須進行硬化處理,并制定專人定期灑水清掃,形成制度,防止揚塵。
(2)施工廢水、生活污水按照有關(guān)要求進行處理,不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。
(3)清洗骨料的水和其他施工廢水,采取過濾、沉淀處理合格后再排放,避免污染河道和周圍環(huán)境。
(4)施工機械排放的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,不得超標排放。
(5)生活污水采取三級生化或化糞池等措施進行凈化處理,經(jīng)檢查符合排放標準后方準排放。
(6)對運輸水泥及易飛揚物料須用帆布覆蓋嚴密,并保證裝載適中,不得超限運輸。
(7)在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)時,除灑水外,作業(yè)人員還必須配備勞動防護用品。
(8)施工、生活垃圾,應集中處理。
(9)施工和生活中的廢棄物也可以經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門同意后,運至指定地點。
(10)消除一切可能造成火災、爆炸事故根源,嚴格控制火源,易燃物和易爆物的存儲。
(11)對洞內(nèi)施工的作業(yè)人員,在施工前進行滅火、通報、聯(lián)絡(luò)、避難、救護等基本教育和訓練。確保發(fā)生緊急狀態(tài)時,能夠?qū)嵤┚o急救護。
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