国产精品麻豆久久99,韩日在线播放,午夜体验,鲁鲁狠色综合色综合网站,亚洲视频区,高清2019av手机版,精品中文字幕不卡在线视频

安全管理網(wǎng)

關(guān)于提升垅坡處理跳車(chē)、跑車(chē)事故預(yù)案

  
評(píng)論: 更新日期:2014年03月01日

礦屬各隊(duì):
            為切實(shí)加強(qiáng)礦井安全管理,規(guī)范職工在處理提升垅坡跳車(chē)、跑車(chē)事故的操作行為,避免因處理事故而造成事故擴(kuò)大或出現(xiàn)人員傷亡等,特制訂提升垅坡處理跳車(chē)、跑車(chē)事故的預(yù)案,現(xiàn)將相關(guān)內(nèi)容通知如下:
        一、提升垅坡跳車(chē)、跑車(chē)事故的預(yù)防措施
        (一)軌道工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)軌道的日常檢查與維護(hù),主提升垅坡軌道每天必須進(jìn)行一次檢查,確保軌道質(zhì)量完好。
        (二)加強(qiáng)上下變坡點(diǎn)道岔的維護(hù),堅(jiān)持每天清除道岔雜物,確保尖軌動(dòng)作靈活、接觸密貼。
        (三)信號(hào)把鉤工必須堅(jiān)持每班接班后對(duì)提升垅坡的軌道、道床進(jìn)行檢查,清除軌道或道床內(nèi)影響車(chē)輛正常運(yùn)行的安全隱患;如果發(fā)現(xiàn)有安全隱患,必須立即將檢查情況向礦調(diào)度值班人員匯報(bào),并及時(shí)進(jìn)行處理,確保車(chē)輛正常運(yùn)行。
        (四)絞車(chē)司機(jī)與信號(hào)工必須密切配合,做到隨推車(chē)隨放繩,杜絕蹬鉤或斷繩事故,在進(jìn)行提升作業(yè)時(shí),開(kāi)車(chē)和停車(chē)時(shí)速度要慢、加速度(減速度)均勻。
        (五)加強(qiáng)提升垅坡“一坡三擋”等安全設(shè)施的日常檢查與維護(hù),確保“一坡三擋”等安全設(shè)施使用正常,并堅(jiān)持做到安全設(shè)施不完善、就不能運(yùn)行。
        (六)加強(qiáng)提升信號(hào)把鉤工的教育培訓(xùn),學(xué)習(xí)相關(guān)案例,加大習(xí)慣性違章人員的查處及幫教力度,糾正職工不規(guī)范的操作行為。
        二、提升垅坡出現(xiàn)跳車(chē)、跑車(chē)事故的匯報(bào)程序
        (一)當(dāng)提升垅坡發(fā)生跳車(chē)或跑車(chē)事故后,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)把鉤工要立即向礦調(diào)度室值班人員、連隊(duì)值班隊(duì)干匯報(bào),并將現(xiàn)場(chǎng)情況向調(diào)度員匯報(bào)講述清楚。
        (二)當(dāng)?shù)V調(diào)度員接到提升垅坡跳車(chē)或跑車(chē)事故的匯報(bào)后,必須立即向調(diào)度室主任、礦值班人員、機(jī)電科、生產(chǎn)科、安全科及礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
        三、事故處理人員組織
        提升垅坡發(fā)生跳車(chē)、跑車(chē)事故后,礦立即成立事故調(diào)查小組,調(diào)查小組成員(包括安科監(jiān)1人、機(jī)電科1人、事故連隊(duì)隊(duì)干1人)必須立即到事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解事故情況原因、并指揮處理恢復(fù)正常生產(chǎn)。
        四、要求及注意事項(xiàng):
        (一)當(dāng)提升垅坡發(fā)生跳車(chē)、跑車(chē)事故后,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)把鉤工必須立即將上、下?lián)踯?chē)欄關(guān)閉。
        (二)人員進(jìn)入提升垅坡檢查處理跳車(chē)或跑車(chē)事故時(shí),只能自上而下進(jìn)入事故地點(diǎn),嚴(yán)禁人員從下至上進(jìn)行檢查。
        (三)當(dāng)提升垅坡發(fā)生跳車(chē)、跑車(chē)事故后,礦調(diào)查小組成員未到現(xiàn)場(chǎng)前,任何人不得擅自對(duì)車(chē)輛進(jìn)行處理或掩蓋跳車(chē)痕跡。
        (四)處理跳車(chē)或跑車(chē)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須指定一名負(fù)責(zé)人指揮處理車(chē)輛。若是處理跳車(chē)事故,必須至少是跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,當(dāng)屬于多頭作業(yè),值班隊(duì)干不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)必須要在現(xiàn)場(chǎng)指揮處理。
        (五)各提升下山必須在提升上部絞車(chē)房配備相關(guān)的處理跳車(chē)或跑車(chē)的工具、材料(如:葫蘆、起道器、橇棍、兜繩等),并經(jīng)常進(jìn)行檢查,確保在需要使用時(shí)能夠正常使用。若是提升垅坡較長(zhǎng),上、下距離較遠(yuǎn)時(shí),必須增加工具、材料的備用量,在提升垅坡中段的躲身硐內(nèi)放置一套工具、材料作為備用,減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短處理時(shí)間。
        (六)提升垅坡內(nèi)處理跳車(chē)或跑車(chē)前,必須指定專(zhuān)人在下車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)置警戒,防止人員進(jìn)入警戒區(qū)域。
        (七)提升垅坡內(nèi)處理跳車(chē)或跑車(chē)事故需使用絞車(chē)進(jìn)行提升、下放時(shí),必須使用提升打點(diǎn)信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。
        (八)提升垅坡處理跳車(chē)事故,如果是在剛進(jìn)入提升垅坡發(fā)生的跳車(chē)事故,可以直接將跳道車(chē)下放到平巷進(jìn)行處理;如果是在提升垅坡中段發(fā)生的跳車(chē)事故,必須先檢查下道處的安全狀況,檢查鋼絲繩是否有被繃緊的情況,大鉤、繩卡、三環(huán)鏈等是否有問(wèn)題,要確認(rèn)沒(méi)有安全隱患后,才能采取合適的辦法對(duì)下道車(chē)輛進(jìn)行處理。
        (九)提升垅坡內(nèi)處理跑車(chē)事故時(shí),必須用兜繩或葫蘆自上而下將所有散落礦車(chē)可靠地固定在軌道上以后才能進(jìn)行下一步工作,在進(jìn)行礦車(chē)處理時(shí),也必須按照由上而下的順序進(jìn)行處理。若下道的是重車(chē),要先將重車(chē)內(nèi)的碴子或煤炭卸出,減輕礦車(chē)的重量。
        (十)提升垅坡跳車(chē)、跑車(chē)事故處理結(jié)束后,必須在24小時(shí)內(nèi)組織當(dāng)班事故作業(yè)區(qū)域內(nèi)的全體上崗人員進(jìn)行事故座談,追查事故原因并提出處理意見(jiàn)。
       
       

網(wǎng)友評(píng)論 more
創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡(jiǎn)介會(huì)員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會(huì)員中心在線(xiàn)投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們