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礦堆塌方的應(yīng)急救援預(yù)案

  
評(píng)論: 更新日期:2014年01月18日

一、 編制原則: 本應(yīng)急救援預(yù)案根據(jù)礦堆在裝車作業(yè)過(guò)程中發(fā)生塌方事故的原因分析,制定出預(yù)防措施。以降低傷亡和事故損失。本預(yù)案實(shí)用于運(yùn)輸部汽車隊(duì)。
        二、 事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
        組長(zhǎng): 趙向輝
        付組長(zhǎng):孔德忠  張衛(wèi)強(qiáng)
        三、 事故應(yīng)急電話
        隊(duì)    長(zhǎng): 3502942
        書(shū)    記:
        副 隊(duì) 長(zhǎng): 3501458
        安全工程師:3501584
        重 型 班: 3501034
        職工醫(yī)院:  3502120
        四、 事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)
        事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組是當(dāng)發(fā)生塌方事故時(shí)的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)應(yīng)急救援過(guò)程中的決策與組織,負(fù)責(zé)審定事故救援措施的方案,并負(fù)責(zé)組織安排實(shí)施。
        五、 事故現(xiàn)場(chǎng)人員的應(yīng)急措施
        1 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要做好當(dāng)班的危險(xiǎn)辯識(shí),作好安全予知工作。
        2 夜間倒礦作業(yè)必須選擇不會(huì)造成塌方的工作面進(jìn)行作業(yè)。
        3 工作面的高度超過(guò)5米時(shí),必須先進(jìn)行放坡后再進(jìn)行取礦作業(yè)。
        4 取礦作業(yè)必須在保證安全的情況下進(jìn)行,一旦發(fā)生塌方在無(wú)傷亡的情況下,作業(yè)人員應(yīng)立即撤離作業(yè)面,向班長(zhǎng)、工序長(zhǎng)、或隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。在發(fā)現(xiàn)有人員傷亡的情況下,現(xiàn)場(chǎng)的其他人員應(yīng)立即進(jìn)行救護(hù),并逐級(jí)向班長(zhǎng)、工序長(zhǎng)、或隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。
        六、 事故救援
        1 班長(zhǎng)在接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),有人員傷亡時(shí)再報(bào)告醫(yī)院。
        2 救援小組在接到報(bào)告后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),不得遲疑。
        3 到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,維持好秩序,采取快捷的措施實(shí)施救助。以保證國(guó)家財(cái)產(chǎn)和員工的生命安全。
 

         汽車隊(duì)
       
         2011年3月25日
       

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