??????? （√）22．每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置。
???????? （√）23．為防止乘人過(guò)多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。
??????? （×）24.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。
???????? （√）25.電梯機(jī)房嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入。
??????? （√）26．機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時(shí)，救援步驟、方法和轎廂移動(dòng)裝置使用的詳細(xì)說(shuō)明。
???????? （√）27．在電動(dòng)機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。
???????? （×）28．為了便于緊急狀態(tài)下的緊急操作，盤車時(shí)抱閘一經(jīng)人工打開(kāi)即應(yīng)鎖緊在開(kāi)啟狀態(tài)，使得只需一人即可完成盤車操作。
???????? （√）29．驗(yàn)收和定期檢驗(yàn)時(shí)，電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》所列重要項(xiàng)目中的其中一項(xiàng)不合格，則此次檢驗(yàn)將判定為 “不合格”。
???????? （×）30.電梯速度是影響舒適感的主要因素。
???????? （×）31.機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成紅色，并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。
???????? （√）32．轎廂內(nèi)應(yīng)標(biāo)明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌。轎廂有效面積應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
???????? （√）33．電梯使用單位應(yīng)將《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志、安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。
???????? （√）34．電梯使用單位的日常安全管理人員應(yīng)對(duì)施工單位的電梯日常維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督，并對(duì)維保記錄簽字確認(rèn)。
???????? （×）35．電梯平衡系數(shù)偏大時(shí)，可以在轎頂放置對(duì)重塊進(jìn)行調(diào)整。
???????? （×）36．電梯運(yùn)行超速導(dǎo)致限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)行，此時(shí)的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。
???????? （√）37.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，對(duì)于不具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的電梯，以及繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí)，檢驗(yàn)人員可以終止檢驗(yàn)。
???????? （×）38．雜物電梯不能乘人，危險(xiǎn)程度低，所以不必像其他電梯那樣注冊(cè)定期檢驗(yàn)。
??????? （√）39．防超速和斷繩的保護(hù)裝置是限速器-安全鉗系統(tǒng)。
??????? （×）40．防止超越行程的保護(hù)裝置是緩沖器。
???????? 三、簡(jiǎn)答題（每題4分，共20分）
??????? 41．簡(jiǎn)述限速器-安全鉗的聯(lián)動(dòng)保護(hù)程序。
???????? 要點(diǎn)：
??????? 限速器是限制電梯運(yùn)行速度的裝置，一般安裝在機(jī)房。當(dāng)轎廂上行或下行超速時(shí)，限速器電氣觸點(diǎn)動(dòng)作使電梯停止運(yùn)行。當(dāng)下行超速，電氣觸點(diǎn)動(dòng)作仍不能使電梯停止，速度達(dá)到一定值后，限速器機(jī)械動(dòng)作，拉動(dòng)安全鉗夾住導(dǎo)軌將轎廂制停。
???????? 42．自動(dòng)扶梯應(yīng)有哪些安全保護(hù)裝置？
??????? 要點(diǎn)：
??????? 自動(dòng)扶梯的安全保護(hù)裝置包括：扶手帶入口安全保護(hù)裝置、梳齒板異物保護(hù)裝置、速度限制裝置、非操縱性逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置、梯級(jí)鏈伸長(zhǎng)、斷裂和縮短保護(hù)裝置、梯級(jí)下沉保護(hù)裝置等。
???????? 43．什么是電梯的平衡系數(shù)？為何取值在0.4~0.5？
??????? 要點(diǎn)：平衡系數(shù)是對(duì)重側(cè)重量平衡轎廂載荷變化的比例。由于固定的對(duì)重不能平衡轎廂載荷從空載到滿載的動(dòng)態(tài)變化，那么取中間值可使其載荷變化的影響控制在一個(gè)相對(duì)較小的范圍內(nèi)，故而平衡系數(shù)取值0.4~0.5。
???????? 44．自動(dòng)扶梯應(yīng)有哪些安全保護(hù)裝置？
??????? 要點(diǎn)：
??????? 自動(dòng)扶梯的安全保護(hù)裝置包括：扶手帶入口安全保護(hù)裝置、梳齒板異物保護(hù)裝置、速度限制裝置、非操縱性逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置、梯級(jí)鏈伸長(zhǎng)、斷裂和縮短保護(hù)裝置、梯級(jí)下沉保護(hù)裝置等。
??????? 45．為防止人員墜落或剪切，對(duì)電梯門系統(tǒng)的設(shè)置有何要求？
???????? 要點(diǎn)：防止人員墜落或剪切的保護(hù)主要由門、門鎖和門的電氣安全觸點(diǎn)聯(lián)合承擔(dān)，標(biāo)準(zhǔn)要求：
??????? （1）當(dāng)轎門和層門中任一門扇未關(guān)好和門鎖未嚙合7mm以上時(shí)，電梯不能啟動(dòng)。
???????? （2）當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)轎門和層門中任一門扇被打開(kāi)，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行。
???????? （3）當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，在層門外應(yīng)不能將層門打開(kāi)。
??????? （4）當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門無(wú)論什么原因開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)有一種裝置能使層門自動(dòng)關(guān)閉。
???????? （5）緊急開(kāi)鎖的鑰匙應(yīng)專人保管，只有緊急情況才能由稱職人員使用。
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