一、判斷題（共15小題，每小題2分，共計30分）
1. 吊車的限位器、安全裝置應(yīng)齊全有效。（√）
2. 物體的重心，與物體如何放置有關(guān)。 (X);
3. 起重吊掛都必須按物體形狀體積結(jié)構(gòu)，采用適當(dāng)起吊方法，否則會發(fā)生事故。 (√)
4. 在起重機實際工作中，安全限位部分與安全聯(lián)鎖部分組成一條閉合回路，一直參與起重機工作。 (√)
5. 起重機機構(gòu)工作級別的分級原則與起重機工作級別的分級原則相同。 (√)
6. 起重機工作級別是以起重機不同的作用荷載和不同的作用次數(shù)為依據(jù)的。 (X)
7. 重物擺動會產(chǎn)生離心力直接導(dǎo)致起重機的失穩(wěn)。(X);
8. 地基的堅實與否，直接影響到起重機的穩(wěn)定性。(√)
9. 行程限位器實際上由頂桿和限位開關(guān)組成。 (√)
10. 吊鉤超高限位的調(diào)整必須在空載下進行。 (√),
11. 起重力矩限制器空載情況下，檢查顯示的起重量數(shù)字應(yīng)為零，否則應(yīng)對其調(diào)整。 (√)
12. 保證機械設(shè)備良好并安全運行，是生產(chǎn)管理和安全管理的首要問題。 (√)
13. 起重機除技術(shù)保養(yǎng)外，還應(yīng)定期修理，定期修理分小修、中修和大修。 (X)
14. 安全生產(chǎn)的核心是人的行為規(guī)范化。 (√)
15. 在生產(chǎn)中加強協(xié)作，互保安全，是加強班組管理的重要內(nèi)容。 (√)
二、選擇題（共20小題，每小題2分，共計40分）
1.起重機液壓系統(tǒng)的污染按其污染源分類，一般可分為（ C）類。
A.1 B.2 C.3 D.4
2.起重機使用的液壓油總含水量不應(yīng)超過 B 。
A.0.05％ B.0.1％ C.0.15％ D.0.2％
3.選擇液壓油，若為北方地區(qū)，可選擇運動粘度一D一的液壓油。
A.高 B.較高 巴低 D.較低
4.起重機作業(yè)時，當(dāng)風(fēng)速較大時，易引起起重機失穩(wěn)，當(dāng)風(fēng)力大于 B級時，起重機停止作業(yè)。
A.4 B。6 C.8 D.10
5.斜吊會使重物產(chǎn)生擺動，引起B(yǎng) 直接導(dǎo)致起重機失穩(wěn)。
A.離心力 B.慣性力 C.重力 D.拉力
6.力矩限制器，當(dāng)起重機允許起重量達到極限值的一B一時，會自動報警。
A.80％ B。90﹪ C.100％ D.110％
7.力矩限制器，當(dāng)起重機允許起重量達到極限值的一C一時，會自動斷開工作回路電源。
A.80％ B.90﹪ C.100﹪ D.110％
8.吊鉤超高限位的作用是防止吊鉤 B 。
A.斷繩 B.沖頂 C. 脫繩 D.超載
9.卷筒外周邊到最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的 C 倍。
A.1 B.1.2 C.1.5 D.2
10.卷筒若裂縫長度超過B mm，則應(yīng)報廢。
A.5 B.10 C.15 D.20;
11.滑輪槽壁的磨損量不應(yīng)超過原厚度的 D 。
A.15％ B.20％ C.25％ D.30％
12.滑輪槽的徑向磨損不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的 C 。
A.15％ B.20％ C.25％ D.30％
13.制動器的銷軸磨損量達 A 應(yīng)更換新件。
A.3％～596 B.5％～7％ C.8％～10％ D.10％～12％
14.正常工作滑輪組用手能靈活轉(zhuǎn)動，側(cè)向擺動不得超 過Do／B 。(Do為滑輪名義直徑)
A.500 B.1000 C.1500 D.2000
15.滑輪軸孔內(nèi)缺陷面積不應(yīng)超過 D cm2。
A.0.1 B.0.15 C.0.2 ： D.0.25
16.起重機的主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達原厚度的 B時，如不能修復(fù)，應(yīng)予報廢。
A.5％ B.10％ C.15％ D.20％
17.繩筒保險裝置的圓弧形半圓片不得超過繩筒邊口—A—cm。
A.0.5 B.1 C.1.5 D.2
18.起重機安全裝置的關(guān)鍵部件是B 。
A.限位器 B.制動器 C. 緩沖器 D.報警器
19.定檢維修制即對機械設(shè)備進行定期檢查、 D 的維修制度 。
A.定期保養(yǎng) B.定期修理 C.定時維修 D.定項修理
20.機械設(shè)備的三定制度即定人、定機、 B 。
A.定崗位 B.定崗位責(zé)任制 C.定措施 D.定落實