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運輸班組長考核試題

  
評論: 更新日期:2009年12月20日

三.判斷題
1、電機車運行時若突然斷電或掉道,應(yīng)立即把主軸手柄轉(zhuǎn)到后退位置上,以免發(fā)生事故。( × )
2、安全擋車器應(yīng)安裝在斜巷上端。( √ )
3、提升速度超過3m/s的提升機必須裝設(shè)限速裝置。( √ )
4、傾斜井巷運送人員的列車必須有跟車人。( √ )
5、礦井軌道的軌距有600、762、和900mm三種,其中762mm最常用。(? × )
6、鏈條過緊是引起刮板鏈斷裂的主要原因之一。( √?。?br /> 7、嚴禁從刮板機輸送帶的兩端頭開始向中間推移溜槽。(? √ )
8、工作面的刮板輸送機應(yīng)沿機安設(shè)有發(fā)出停止或開動的信號裝置。( √? )
9、膠帶運輸機運行中可以乘坐。(? × )
10、膠帶運輸機覆蓋膠破損的處理方法是更換或補修膠帶。( √? )
11、在普采工作面設(shè)置液壓推移裝置推移輸送機時,允許用單位液壓支柱推移。( ×? )
12、安全檢查對象包括隱患、違章兩個方面。? (? ×?? )
13.刮板輸送機要求壓鏈器厚度磨損不大于5mm。 (?? ×? )
14、刮板機的缺點是工作阻力大,耗電量大,摩損嚴重(? √?? )
15、TD-75型膠帶機型號中75表示電機的功率(? )
16、低瓦斯礦井主要運輸巷道中,可以使用可燃性材料支護( × )
17、列車或單獨機車必須前有照明,后有紅燈( √ )
18、5、井下機車運送爆破材料時,其行駛速度不得超過5m/s(?? )
19、有人員上下的傾斜巷道,垂深超過50米時,應(yīng)用機械運送人員(? )
20、機車司機離開座位時,必須切斷電機電源,但不得關(guān)車燈( √ )
21、帶式輸送機巷道中行人跨越輸送機應(yīng)設(shè)過橋( √ )
22、刮板機在采完一個工作面后,不須升井檢修,即可投入使用( × )
23、帶式輸送機一般情況下可重載起動( × )

四.簡答題
1、怎樣保證膠帶輸送機安全運行?
答案: (1)、機頭、機尾必須裝設(shè)防護欄,防止?jié)L筒傷人事故。
(2)、嚴禁乘坐和踏越膠帶機。
(3)、膠帶機起動前要檢查機頭、機尾,確認無人后發(fā)出起動信號,點動后正式起動。
(4)、清掃、檢修時或更換托輥時應(yīng)停機。
(5)、安裝維修質(zhì)量要達到標(biāo)準(zhǔn),確保安全可靠運行。
2、機車的日常維護任務(wù)是什么?
答案:(1)檢查控制器的操縱是否靈活可靠,閉鎖裝置是否符合要求;
(2)檢查制動裝置是否靈活可靠,閘瓦位置是否符合要求;
(3)檢查集電器和其它電氣設(shè)備的工作是否可靠,絕緣情況和接地是否符合要求,在集電器上加添潤滑脂;
(4)檢查輪軸、軸箱、彈簧托架、傳動齒輪、電動機軸承和聯(lián)接器等的工作狀態(tài)和潤滑情況,擰緊各連接螺栓,加添潤滑油。
(5)檢查撒砂裝置是否符合要求,加添砂子
3、為減小斷鏈?zhǔn)鹿试斐傻奈:?,采用的斷鏈保護裝置方式有哪些?
答案:清洗時最好采用液壓系統(tǒng)所需的油或試車油,而不要使用煤油,汽油或酒精。清洗油箱時不得使用棉紗或棉布擦洗,應(yīng)使用泡沫塑料。試車清洗時應(yīng)讓油泵作間斷運行。
4、鋼絲繩的損壞原因有哪些?
答案:(1)磨損(2)銹蝕(3)疲勞(4)超負荷運礦
5、為防止刮板輸送機傷人事故,采取的安全措施有哪些?
答案:(1)電動機與減速器的液力偶合器、傳動鏈條等轉(zhuǎn)動部分應(yīng)設(shè)保護罩;
(2)嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和操作規(guī)程,不得在溜槽內(nèi)行走或乘坐輸送機;
(3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)機頭,機尾,溜槽在工作中有顫動時,應(yīng)迅速離開該部位。
(4)刮板輸送機開車前一定要先發(fā)出信號。
(5)對刮板輸送機日常維護管理要做到三平,兩直,一穩(wěn),四勤。
6、膠帶輸送機運行中應(yīng)注意哪些安全事項?
答案:(1)膠帶輸送機的驅(qū)動裝置、液力偶合器,傳動滾筒,尾部滾筒子等要設(shè)置保護罩和保護欄桿,防止人員靠近造成滾筒絞人事故;
(2)工人衣著要利索、袖口、衣襟要扎緊,長發(fā)要盤在安全帽內(nèi);
(3)膠帶輸送機司機開機時,要先點動,并發(fā)出信號,待觀察沒有特殊情況時方可開機,投入運行。
?? (4)膠帶輸送機運行時,禁止人員跨越膠帶,若要跨越,需經(jīng)跨帶橋梯。
?? (5)運行中發(fā)現(xiàn)問題及時處理,及時維修,加強對設(shè)備保養(yǎng)。
7、調(diào)度絞車在使用中對信號裝置的要求內(nèi)容有哪些?
答案:(1)絞車道聲光信號應(yīng)齊全 ,不能在無可靠信號的情況下,用礦燈或口頭傳遞信號;
? (2)聲光信號要準(zhǔn)確可靠;
(3)信號裝置要定期維修,保養(yǎng)
8、如何防止膠帶摩擦引起的火災(zāi)事故?
答案:(1)使用阻燃膠帶。(2)加強司機管理。
(3)膠帶輸送機巷應(yīng)當(dāng)整潔,無雜物浮煤,無淤泥積水。
(4)定人定期進行巡回檢查,加強膠帶輸送機的維護與保養(yǎng),液力偶合器必須使用合格的易熔合金。
(5)防止膠帶輸送機液力偶合器噴油著火。
9、電機車的日常維護有哪些?
答案:(1)檢查控制器的操縱是否靈活可靠,閉鎖裝置時候符合要求。
???? (2)檢查制動裝置是否靈活可靠,閘瓦位置是否符合要求。
???? (3)檢查集電器和其他電氣設(shè)備的工作是否可靠,絕緣情況和接地情況是否符合要求。
(4)檢查輪軸、軸箱、彈簧托架、傳動齒輪、電動機軸承和聯(lián)結(jié)器等的工作狀態(tài)和潤滑情況。
(5)檢查撒砂裝置是否 符合要求。
10、使用有接頭的鋼繩有什么規(guī)定?
答案:(1)平巷運輸設(shè)備中;
? (2)30攝氏度以下傾斜井巷專為升降物料用的絞車;
(3)斜巷無極繩絞車;
(4)斜巷架空乘人裝置(猴車);
(5)斜巷鋼絲繩牽引膠帶輸送機中使用;
11、敷軌前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作?
答案:(1)標(biāo)定軌道中心線及軌道設(shè)計標(biāo)高;
(2)平整巷道底板和修砌排水溝;
(3)準(zhǔn)備道碴、軌枕和接軌零件,并運到敷軌地點;
(4)準(zhǔn)備各項敷軌工具。
12、如何實現(xiàn)“一坡三擋”?
答案:(1)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部門要重視,必須遵照上級和主管部門的要求,設(shè)置斜井防跑車裝置,實現(xiàn) “一坡三擋”;
(2)建立崗位責(zé)任制,把“一坡三擋”的各項技術(shù)和安全指標(biāo)落實到區(qū)(隊)、班(組)、個人;建立培訓(xùn)制度,不經(jīng)培訓(xùn)合格的,不準(zhǔn)上崗。
(3)加強對“一坡三擋”的管理,做好維修保養(yǎng),保證運轉(zhuǎn)正常。
(4)選擇適合本礦實際的防跑車裝置。
(5)必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中關(guān)于斜井串車提升的規(guī)定。
13、調(diào)度絞車在斜巷中使用時應(yīng)有哪些安全設(shè)施?
答案:(1) 調(diào)度絞車要設(shè)置可靠的制動裝置。
???? (2) 要裝設(shè)牢固可靠的防跑車裝置。串車時要設(shè)置保險繩。
(3) 鋼絲繩與礦車、礦車與礦車裝置要有可靠的連接裝置。
(4) 必須設(shè)有安全可靠的信號系統(tǒng)。
14、調(diào)度絞車在使用中對信號裝置的要求內(nèi)容有哪些?
答案:(1)絞車道聲光信號應(yīng)齊全,不能在無可靠信號的情況下,用礦燈或口頭傳遞信號。
(2) 聲光信號要準(zhǔn)確、可靠 。(3) 信號裝置要定期維修,保養(yǎng)。
15、為什么刮板輸送機要定期修理?
答案:要點:磨損,外界引起的損壞;安全可靠性;
16、調(diào)度絞車在使用中引起跑車的原因有哪些?
答案:(1)工人技術(shù)素質(zhì)低、缺乏基本安全知識;人員調(diào)換,流動性大。
(2)設(shè)備的定期檢修跟不上。(3)路上的煤雜物使礦車受阻。
(4)礦車連接裝置礦用的連接鏈和連接插銷質(zhì)量差。(5)摘掛工責(zé)任心不強。
(6)斜巷運輸時,傾角大于12度,礦車不加保險繩。
(7)絞車信號不齊全或信號工與絞車司機把鉤工配合不好,誤打信號或打錯信號。
(8)絞車超載。
(9)軌道道岔質(zhì)量不合格,絞車道不安全設(shè)牢固可靠的檔車欄或擋車器。

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