判斷題
954、塔式起重機(jī)力矩限制器和起重量限制器的作用都是防止塔式起重機(jī)傾覆。(√ )
955、塔式起重機(jī)的滑輪、卷筒必須安裝鋼絲繩防脫裝置。( √??? )
956、塔式起重機(jī)鋼絲繩多層纏繞時(shí),各層之間繩索要相互塞擠。( √??? )
957、塔式起重機(jī)安拆專項(xiàng)施工方案審批表必須蓋項(xiàng)目部章或資料審核章。(? × )
958、塔式起重機(jī)司機(jī)交接班時(shí),必須認(rèn)真按要求填寫交接班記錄并簽字,司機(jī)必須當(dāng)面交接。(? √?? )
959、塔式起重機(jī)每吊作業(yè)前,司機(jī)必須發(fā)出音響信號(hào)才能進(jìn)行吊物作業(yè)。(√)
960、塔式起重機(jī)吊運(yùn)重物,如遇吊物下有人時(shí),應(yīng)快速、平穩(wěn)通過。(× )
961、塔式起重機(jī)起升過程中,當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時(shí),應(yīng)低速起升,嚴(yán)防與起重臂頂撞。(√)
962、塔式起重機(jī)在作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象,司機(jī)應(yīng)謹(jǐn)慎操作。(× )
963、當(dāng)塔式起重機(jī)起重力矩大于相應(yīng)工況下的額定值并小于該額定值的110%時(shí),應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源,但機(jī)構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。( √)
964、動(dòng)臂變幅式塔式起重機(jī)不需設(shè)置最小幅度限位器和防止臂架反彈后傾裝置。( ×)
965、小車變幅的塔式起重機(jī),變幅的單向應(yīng)設(shè)置斷繩保護(hù)裝置。(×? )
966、風(fēng)速儀應(yīng)設(shè)在塔式起重機(jī)頂部的不擋風(fēng)處,當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí),應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。(√? )
967、塔式起重機(jī)司機(jī)作業(yè)完畢后,應(yīng)收好工具,關(guān)好所有門窗并加鎖后下班。夜間應(yīng)打開紅色障礙指示燈。(×? )
968、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有止動(dòng)裝置的塔式起重機(jī),每班作業(yè)后,應(yīng)松開制動(dòng)器。(√)
969、施工場(chǎng)地狹小,塔式起重機(jī)起重信號(hào)工站在起重臂下進(jìn)行指揮時(shí),應(yīng)高度警惕。( ×)
970、嚴(yán)禁拆除塔式起重機(jī)的力矩限制器、行走限位器,但變幅限位器、高度限位器在必要時(shí)能暫時(shí)拆除。( ×? )
971、某工地在塔式起重機(jī)上懸掛大型安全標(biāo)語“生命無價(jià)、安全第一”,該工地重視安全生產(chǎn)的行為值得提倡。(×? )
972、塔式起重機(jī)使用周期超過兩年時(shí),應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,合格后方可繼續(xù)使用。( ×)
973、塔式起重機(jī)的主要部件和安全裝置等,每季度不得少于一次檢查,并予以記錄,對(duì)發(fā)現(xiàn)有安全隱患的應(yīng)及時(shí)整改。(? ×)
974、塔式起重機(jī)在操作、維修處應(yīng)設(shè)置平臺(tái)、走道、踢腳板和欄桿。(√)
975、在塔式起重機(jī)操作中,指揮發(fā)出運(yùn)行信號(hào),同時(shí)不遠(yuǎn)處有工人發(fā)出緊急停車信號(hào),此時(shí)塔吊司機(jī)應(yīng)該按指揮人員的信號(hào)操作。(× )
問答題
976、請(qǐng)簡(jiǎn)述安裝塔式起重機(jī)附著裝置的要求。
1.塔式起重機(jī)高度超過規(guī)定必須安裝附著裝置;
2.附著裝置的水平距離和材質(zhì)都應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求;
3.附著裝置應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算和審批;
4.附著前和附著后應(yīng)對(duì)塔身的垂直度進(jìn)行檢測(cè)并符合規(guī)范要求。
977、簡(jiǎn)要說明塔式起重機(jī)超高限位器的作用。
塔式起重機(jī)超高限位器也稱上升極限位置限制器,其主要作用是當(dāng)塔式起重機(jī)吊鉤上升到極限位置時(shí),自動(dòng)切斷上升機(jī)構(gòu)上的上升電源,機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動(dòng)。
978、簡(jiǎn)要說明塔式起重機(jī)小車變幅限制器的作用。
小車變幅限制器的作用是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個(gè)行程開關(guān)及緩沖裝置,對(duì)小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。
979、簡(jiǎn)述塔式起重機(jī)安裝、拆卸專項(xiàng)施工方案的編制、審批程序 。
安裝、拆卸作業(yè)前,安拆單位應(yīng)編制安裝、拆卸專項(xiàng)施工方案,經(jīng)過安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,報(bào)送施工總承包單位和監(jiān)理單位審批,待批準(zhǔn)后方可作業(yè)。
980、簡(jiǎn)述在塔式起重機(jī)作業(yè)過程試吊程序的作用。
起重機(jī)試吊重物的主要作用是檢測(cè)力矩限制器和起重量限制器的靈敏度。
981、簡(jiǎn)述怎樣測(cè)試塔式起重機(jī)力矩限制器的靈敏度?
測(cè)試人員將重物沿起重臂向外移動(dòng),直至力矩限制器動(dòng)作,起到保護(hù)作用之后,檢查重物的重量是否小于起重特性表上所對(duì)應(yīng)的重量。
982、簡(jiǎn)述怎樣測(cè)試塔式起重機(jī)起重量限制器的靈敏度?
測(cè)試人員根據(jù)使用說明書高、低速檔所允許的相應(yīng)起重量試吊重物,試起重量限制器能否起作用。
983為什么塔式起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)不得猛起猛落?正確的做法是什么?
1.吊物不得猛起猛落是為了防止吊運(yùn)過程中吊物發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。
2.正確的做法是:重物起吊時(shí)必須先將重物吊離地面0.5米左右停住,確定制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無問題后,再繼續(xù)操作。吊物下降時(shí),嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物。當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約1m時(shí),必須采用慢速就位。
984、塔式起重機(jī)“十不吊”是指?
1.指揮信號(hào)不明、違章指揮、無指揮不吊;
2.超負(fù)載不吊;
3.吊物捆綁不牢或細(xì)長(zhǎng)物件單吊點(diǎn)不吊;
4.吊物上站人不吊;
5.棱角物件沒有防護(hù)措施不吊;
6.重量不明、物體埋在地下、歪拉斜吊不吊;
7.安全裝置不靈不吊;
8.光線陰暗視線不清不吊;
9.六級(jí)及以上強(qiáng)風(fēng)不吊;
10.散物裝的太滿或捆扎不牢不吊。
985、塔式起重機(jī)吊運(yùn)物料時(shí),捆綁后留出的繩頭應(yīng)怎樣處理?
必須將繩頭緊繞在吊鉤或吊物上,隨吊物移動(dòng)時(shí),以防其散落掛住沿途人員或物件。
986、簡(jiǎn)述施工現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)塔式起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)的安全要點(diǎn)。
1.任意兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間低位塔式起重機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔式起重機(jī)的塔身之間的距離不得小于2米;
2.高位塔式起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡配重的最低部分)與低位塔式起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米;
3.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)編制多機(jī)作業(yè)的防碰撞安全技術(shù)方案,并經(jīng)相關(guān)人員審批,通過組織措施和技術(shù)措施,防止發(fā)生碰撞事故。
987、司機(jī)和指揮人員不得擅自采用多機(jī)抬吊作業(yè),確需塔式起重機(jī)進(jìn)行抬吊作業(yè),應(yīng)履行什么手續(xù)?
如確實(shí)需要時(shí),應(yīng)由管理部門提出可行性分析及抬吊報(bào)告,簽署意見并簽字。
988、簡(jiǎn)述塔式起重機(jī)基礎(chǔ)設(shè)置排水設(shè)施的作用。
防止水長(zhǎng)期滲透到基礎(chǔ)下面,使土質(zhì)松軟,地基承載力下降,易導(dǎo)致塔式起重機(jī)傾斜甚至倒塌。
989、塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合哪些要求?
(1)混凝土基礎(chǔ)應(yīng)能承受塔式起重機(jī)的工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿足塔式起重機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性的要求;
(2)對(duì)混凝土基礎(chǔ)的抗傾翻穩(wěn)定性計(jì)算及地面壓應(yīng)力的計(jì)算應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定;
(3)使用單位應(yīng)根據(jù)塔式起重機(jī)原制造商提供的載荷參數(shù)設(shè)計(jì)制造混凝土基礎(chǔ),同時(shí)對(duì)固定支腿、預(yù)埋節(jié)和地腳螺栓均應(yīng)按原制造商規(guī)定的辦法使用。
990、簡(jiǎn)述塔式起重機(jī)電源控制箱的設(shè)置方法。
塔式起重機(jī)在基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處,應(yīng)設(shè)一組電源控制箱,控制箱內(nèi)設(shè)置隔離開關(guān)及空氣開關(guān),在駕駛室內(nèi)還應(yīng)設(shè)置一總電源控制箱,只有合上總電源開關(guān)才能啟動(dòng)塔式起重機(jī)。
991、塔式起重機(jī)起重作業(yè)時(shí)為什么不能斜吊重物?
因?yàn)樾钡鯐r(shí)鋼絲繩偏離豎直方向,其受力大于起重物的重力,易造成超載;其水平分力對(duì)起重機(jī)穩(wěn)定有影響,在重物離地時(shí),吊物易翻轉(zhuǎn)、擺動(dòng)發(fā)生散落、松綁等情況,或與人、其它物體相撞。
992、為什么塔式起重機(jī)上不能懸掛大型標(biāo)語?
因?yàn)榇笮蜆?biāo)語增加塔式起重機(jī)的風(fēng)荷載,影響塔式起重機(jī)的穩(wěn)定,容易造成傾倒事故。
案例題:
某工程由A公司承建,從B建筑設(shè)備租賃站租賃塔式起重機(jī)于2011年3月25日安裝完畢。4月1日,在無塔機(jī)指揮人員、司索工的情況下,使用該塔機(jī)吊運(yùn)沙袋,因塔機(jī)運(yùn)行過快,導(dǎo)致吊運(yùn)的沙袋擺動(dòng)弧度過大,造成塔機(jī)機(jī)身受力不均,發(fā)生倒塌。塔機(jī)司機(jī)張某隨機(jī)身一起倒塌墜落死亡。
現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)及調(diào)查情況
1.塔機(jī)從第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處斷裂,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斷裂處有焊接過的痕跡。? 2.塔機(jī)吊鉤下的吊具為三角形鋼板,上有兩個(gè)吊鉤,一個(gè)掛在沙袋上,另一個(gè)位于距沙袋一米的地上。沙袋重量為2500千克,事故發(fā)生時(shí),沙袋起吊至塔機(jī)吊臂的最前端,該位置塔機(jī)吊裝的最大起重量為2000千克。無起重量限制器。? 3.事故發(fā)生時(shí)該塔機(jī)未經(jīng)自檢和有關(guān)部門的檢驗(yàn)檢測(cè)。出租單位在該塔機(jī)出租前,未出具安全性能檢測(cè)合格證明。
993、結(jié)合本案例,以下說法正確的是(AB )。
A.塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)若有裂口,不論是否焊接都必須進(jìn)行探傷檢測(cè)。
B.使用塔式起重機(jī)吊鉤下的三角形吊具吊運(yùn)重物時(shí),必須將吊具上的兩個(gè)吊鉤同時(shí)使用,以防止吊物因受力不均而產(chǎn)生擺動(dòng)。
C.該臺(tái)塔式起重機(jī)需要配備一名塔式起重機(jī)司機(jī)、一名指揮。
D.本案塔式起重機(jī)是由A公司組織安裝和使用的,對(duì)塔吊的檢測(cè)和驗(yàn)收是A公司的職責(zé),B建筑租賃設(shè)備站不需承擔(dān)責(zé)任。
994、請(qǐng)結(jié)合案例,簡(jiǎn)要分析該案的直接原因有哪些?
(1)塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)有新焊點(diǎn),未進(jìn)行探傷檢測(cè),存在安全隱患,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)無法抵抗壓曲荷載。
(2)塔式起重機(jī)司機(jī)在無指揮和司索人員的情況下違章作業(yè),冒險(xiǎn)蠻干,違反規(guī)范規(guī)定猛起猛落。
(3)采用單鉤掛起重物,致使吊物沒有處于平衡狀態(tài),而產(chǎn)生慣性擺動(dòng)。
(4)A公司未安裝起重量限制器,塔式起重機(jī)超載運(yùn)行。
995、請(qǐng)結(jié)合案例,簡(jiǎn)要分析該案的間接原因有哪些?
(1)A公司沒有組織安裝、租賃、監(jiān)理等相關(guān)部門對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行自檢,也沒有報(bào)請(qǐng)有資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)就投入使用,致使無起重量限制器和塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裂痕等重大安全隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn);
(2)A公司在該工地未配備專業(yè)指揮和司索人員,未對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底;
(3)B建筑設(shè)備租賃站未對(duì)該塔機(jī)進(jìn)行出租前的安全性能檢測(cè),出租存在質(zhì)量問題的塔式起重機(jī)。