大，傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪音，可以實(shí)現(xiàn)自鎖，傳動(dòng)效率低，為了減少摩擦，提高耐磨性和膠合能力，蝸輪往往采用貴重金屬，成本高，互換性較差，用于傳動(dòng)比大而傳遞功率較小的場(chǎng)合。
9、螺紋聯(lián)接常用的防松方法有哪些？
螺紋聯(lián)接常用的防松方法，主要有利用摩擦，利用機(jī)械防松和永久防松三種。其中利用摩擦有雙螺母、彈簧墊圈和自鎖螺母等，利用機(jī)械防松有開(kāi)口銷，開(kāi)口銷與槽形螺母止動(dòng)墊片，花墊、串聯(lián)鋼絲等，永久防松：端鉚、沖點(diǎn)、粘合等。
10、簡(jiǎn)述油箱的清洗過(guò)程？
放掉油箱中的舊油后打開(kāi)孔蓋，用泡沫塑料，綢布等不起電的物品將油箱內(nèi)的油污擦掉，再用清洗劑將油箱清洗干凈，最后用面團(tuán)等粘掉油箱內(nèi)壁的固體顆粒。
11、說(shuō)明液壓系統(tǒng)中設(shè)置緊急切斷閥的作用和位置。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生故障時(shí)，保證在不停泵時(shí)切斷油源并液壓缸的余壓泄掉，通常設(shè)置在泵站蓄勢(shì)器后。
12、簡(jiǎn)述軋機(jī)為何采用油膜軸承，軋線哪些軋輥軸承為油膜軸承。
由于軋機(jī)支承輥（工作輥）軸承承載能力大，要求使用壽命長(zhǎng)，速度范圍大，有一定的抗沖擊能力，所以采用油膜軸承。
1700線 R1工作輥軸承 F1-F6支承輥軸承
1780線R1工作輥軸承 R2，F(xiàn)1-F7支承輥軸承
13、螺紋聯(lián)接為什么要防松？
聯(lián)接用的螺紋標(biāo)準(zhǔn)體都能滿足自鎖條件，在靜載荷作用下，聯(lián)接一般是不會(huì)自動(dòng)松脫的，但是在沖擊、振動(dòng)或變載荷作用下，或者當(dāng)溫度變化很大時(shí)，螺紋付中的自鎖性能就會(huì)瞬時(shí)間減小或消失，當(dāng)這種現(xiàn)象多次重復(fù)出現(xiàn)時(shí)，將使聯(lián)接逐漸松脫，甚至?xí)斐芍卮笫鹿?。因此必須考慮螺紋聯(lián)接的防松措施。
14、軋機(jī)軋輥平衡的作用是什么？
消除各部間隙，避免沖擊，提高壓下剛度，避免打滑。
15、齒輪安裝為什么要有側(cè)隙？
補(bǔ)償齒輪加工誤差，便于潤(rùn)滑，防止齒輪因溫升膨脹而卡住。
16、簡(jiǎn)述空氣的主要成分和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)？
空氣主要成分為氮?dú)夂脱鯕?，還有極少量的氬氣和二氧化碳。優(yōu)點(diǎn)：①空氣為工作介質(zhì)，較易取得，處理方便；②便于中遠(yuǎn)距離輸送；③氣動(dòng)動(dòng)作迅速，反應(yīng)快；④工作環(huán)境適應(yīng)性好。
17、分析油膜軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)水的原因？
① 油膜軸承密封不嚴(yán)；②油箱內(nèi)蒸汽加熱管；③管系統(tǒng)冷卻箱漏；④管路有泄漏。
18、滾動(dòng)軸承損壞的原因是什么？損壞后產(chǎn)生的現(xiàn)象？
損壞的原因：一般是軸承間隙過(guò)小，潤(rùn)滑不良，軸承內(nèi)有臟物，超重或超載及由于裝配不 正確所造成，滾動(dòng)軸承損壞后，工作時(shí)將產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，發(fā)出異常的噪聲或溫升增快。
19、機(jī)械設(shè)備各機(jī)構(gòu)中的液壓缸的點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)是什么？
防塵裝置良好，無(wú)泄漏現(xiàn)象，無(wú)卡阻現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，軸銷潤(rùn)滑良好。
20、斜齒輪傳動(dòng)中，正確安裝條件是什么？
模數(shù)必須相等，螺旋角相反，壓力角相等。
21、油品的老化從哪些指標(biāo)可以顯示出來(lái)？
①油狀態(tài)的老化；②粘度的老化；③酸值顯著變化；④雜質(zhì)含量增加；⑤抗乳化性變壞
22、簡(jiǎn)述油膜軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力罐的作用？
①吸收壓力波動(dòng)；②泵發(fā)生故障或緊急停車時(shí)向油膜軸承臨時(shí)供油，以防止油膜軸承損傷。