特長(zhǎng)公路隧道的安全應(yīng)急管理研究，已成為隧道工程中迫切需要解決的課題。已有的隧道事故研究大都集中在火災(zāi)通風(fēng)模式、逃生和救援模式等單項(xiàng)研究上，缺乏對(duì)隧道事故的成災(zāi)特征和事故應(yīng)急救援的整合性研究。本文完成的研究工作及取得的主要進(jìn)展如下：
艦船海水管系電偶腐蝕及其防護(hù)措施淺談城市軌道交通的職業(yè)健康防護(hù)設(shè)施艦船集體防護(hù)系統(tǒng)體系及防護(hù)等級(jí)劃分車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)在大港油田智能交通…基于WinCC的整備作業(yè)安全監(jiān)控系統(tǒng)快捷貨運(yùn)列車(chē)供電及安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置運(yùn)用安全管理鐵路平交道口無(wú)線(xiàn)安全監(jiān)控系統(tǒng)
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