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安全管理網(wǎng)

點擊數(shù):   更新日期:2009年12月24日

專用鐵道調(diào)車裝卸安全管理規(guī)定

發(fā) 文 號:安全管理網(wǎng)
發(fā)布單位:安全管理網(wǎng)

  第十三條 調(diào)車作業(yè)行駛速度的規(guī)定:

  1.機車空線上牽引不大于30km/h,空線推進運行不大于20 km/h;

  2.裝油臺外方調(diào)車運行速度不大于20 km/h,彎道處運行速度不大于15 km/h;

  3.機車、車輛進入臺位及進入盡頭線連掛作業(yè)時運行速度不大于10 km/h;

  4.接近車輛或線路末端時,速度嚴格控制在3 km/h以內(nèi);

  5.調(diào)動裝載液化氣、爆炸品、壓縮氣體、超限貨物的車輛速度不大于15 km/h;調(diào)動液體重金屬時,重車不大于10 km/h、空車不大于15 km/h;

  6.顯示“十、五、三車”距離信號時,機車運行速度分別控制在13 km/h(十車)、8 km/h(五車)、6 km/h(三車)。

  第十四條 特殊調(diào)車作業(yè)的規(guī)定:

  1.禁止在調(diào)車作業(yè)中溜放車輛(包括提活鉤);

  2.嚴禁機車在作業(yè)中進入裝油臺位,對位機車前端不準越過臺位最頂端。在對位、連掛作業(yè)中應(yīng)有足夠的隔離車,以保證對位車輛能夠按要求對位及掛出;特殊情況進入臺位,應(yīng)聽從調(diào)度指令;

  3.調(diào)動液化氣、丙烯、石腦油、汽油及其他需要帶隔離車的車輛時,應(yīng)最少帶一個隔離車以保證安全;

  4.除槽車、檢修用平板車、軌道車外,其他車輛禁止進入臺位;

  5.頂送對位車輛最多不能超過48輛;

  6.調(diào)車作業(yè)應(yīng)人員齊全,人員不齊不準進行調(diào)車作業(yè);乘務(wù)人員不齊不準動車;

  7.編好待發(fā)車列應(yīng)停放距警沖標50m以內(nèi);

  8.消防通道及道口停放車輛時,需留出10m安全通道。

  第十五條 盡頭線調(diào)車作業(yè)的規(guī)定

  1.在盡頭線上調(diào)車時,距線路終端應(yīng)有10m的安全距離;遇特殊情況,必須近于10m時,應(yīng)嚴格控制速度;

  2.機車所帶車輛全部接通風(fēng)管;

  第十六條 作業(yè)中上下車行車速度的規(guī)定:

  1. 上車時不應(yīng)超過15 km/h;下車時不應(yīng)超過20 km/h;

  2.在臺位上下車時不應(yīng)超過10 km/h,禁止靠近臺位一側(cè)上下車;

  3.進入貨物站臺線作業(yè)及在路肩窄、路基高的線路上作業(yè)時,應(yīng)停車上下;

  4.上車應(yīng)注意腳蹬、車梯、扶手,平車、沙石車的側(cè)板和機車腳蹬板的牢固狀態(tài);

  5.不準迎面上下車;

  6.上下車時應(yīng)選好地點,注意地面障礙物。

  第十七條 調(diào)車作業(yè)不準顯示的動車指令:

  所有參加調(diào)車作業(yè)的人員,都應(yīng)在看清一切情況正常并準確聯(lián)系后,才準發(fā)出動車指令,否則不準顯示動車指令。(一切情況指:線路占用、停留車位置、道岔開通、股道信號的開放、臺位設(shè)備、車下障礙物、裝卸作業(yè)、調(diào)車組人員分布位置、車輛走行、其他機車及車列的活動或道口行為活動等。)

  第十八條 調(diào)車作業(yè)連結(jié)風(fēng)管的規(guī)定:

  1.調(diào)動5輛車及以下可不接風(fēng)管,6~15輛車接30%的風(fēng)管,15輛車以上接50%風(fēng)管,車列超過30輛車(含30輛)全部接通風(fēng)管;編好待發(fā)轉(zhuǎn)線的車列,所有車輛應(yīng)全部接通風(fēng)管;調(diào)動液化氣體、壓縮氣體及其他特殊要求的車輛全部接通風(fēng)管;

  2.連結(jié)風(fēng)管作業(yè),應(yīng)進行間略試驗,保證作用良好。

  第十九條 調(diào)車組在調(diào)裝載超限貨車輛的調(diào)車過程中,應(yīng)不斷目測線路,發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況,應(yīng)立即停車。

  第二十條 手推調(diào)車應(yīng)按下述原則進行:

  1.手推調(diào)車應(yīng)經(jīng)調(diào)度同意且手閘作用良好,由勝任人員負責(zé)制動,調(diào)車速度不準超過3 km/h。在裝車臺位上維修設(shè)備由臺位班長指揮,其他手推調(diào)車由調(diào)車組專人指揮。油臺作業(yè)區(qū)內(nèi)越過警沖標時,指揮人應(yīng)得到調(diào)度的同意。調(diào)車作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)應(yīng)與信號員聯(lián)系;

  2.手推調(diào)車每次一組,每組不超過空車兩輛或重車一輛,只限于在本線警沖標內(nèi)進行;

  3.手推調(diào)車完畢后,指揮人員應(yīng)及時將停留車位置及采取的防溜措施等,向調(diào)度和值班員匯報;

  4.在超過2.5‰坡度的線路上禁止手推調(diào)車。

  第二十一條 線路兩旁堆放貨物,距鋼軌軌面外沿不應(yīng)少于1.5m;站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不應(yīng)少于1m。貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固,防止倒塌。不足上述規(guī)定距離,不應(yīng)進行調(diào)車作業(yè)。

  第二十二條 手動道岔的管理:

  1.遠方手動道岔均需加鎖,作業(yè)時由扳道人員開鎖操縱;

  2.道岔的日常維護、鑰匙的保管由所分管設(shè)備的扳道員負責(zé);

  3.道岔維護及檢修由信號維修人員、工務(wù)人員負責(zé)。

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