的決定》已于2009年11月25日經(jīng)第11次部務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布,自公布之日施行。 部長(zhǎng) 李盛霖 二〇〇九年十一月三十日 關(guān)..." />

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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2009年12月09日

老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定

發(fā) 文 號(hào):交通運(yùn)輸部令2009年第14號(hào)
發(fā)布單位:交通運(yùn)輸部

【頒布日期】2009-11-30
【實(shí)施日期】2009-11-30

 《關(guān)于修改<老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定>的決定》已于2009年11月25日經(jīng)第11次部務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布,自公布之日施行。

部長(zhǎng) 李盛霖
二〇〇九年十一月三十日
關(guān)于修改《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》的決定
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  交通運(yùn)輸部決定對(duì)《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》作如下修改:
  一、在第三條中增加一項(xiàng)作為第六項(xiàng):“單殼油船,是指未設(shè)有符合國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)規(guī)范規(guī)定的雙層底艙和雙層邊艙的油船(含油駁)?!?/div>
  二、增加一條作為第三十八條:“為保護(hù)水域環(huán)境,對(duì)已投入營(yíng)運(yùn)但未達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢船齡的單殼油船實(shí)行限期淘汰。具體時(shí)間和實(shí)施范圍由交通運(yùn)輸部另行公布?!?/div>
  此外,對(duì)條文的順序和部分文字作了相應(yīng)的調(diào)整和修改。
  本決定自公布之日起施行。
  《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》根據(jù)本決定作相應(yīng)修正,重新發(fā)布。
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老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定
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(2006年7月5日交通部發(fā)布?? 根據(jù)2009年11月30 日交通運(yùn)輸部
《關(guān)于修改〈老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定〉的決定》修正)
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第一章? 總??? 則
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  第一條? 為加強(qiáng)老舊運(yùn)輸船舶管理,優(yōu)化水路運(yùn)力結(jié)構(gòu),提高船舶技術(shù)水平,保障水路運(yùn)輸安全,促進(jìn)水路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展,制定本規(guī)定。
  第二條? 本規(guī)定適用于擁有中華人民共和國(guó)國(guó)籍,從事水路運(yùn)輸?shù)暮4秃哟?/div>
  第三條? 本規(guī)定中下列用語的含義是:
 ?。ㄒ唬┐g,是指船舶自建造完工之日起至現(xiàn)今的年限;
 ?。ǘ┵?gòu)置、光租外國(guó)籍船船齡,是指船舶自建造完工之日起至國(guó)務(wù)院商務(wù)主管部門或其授權(quán)的部門和機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》或《自動(dòng)進(jìn)口許可證》簽發(fā)之日的年限;
 ?。ㄈ├吓f運(yùn)輸船舶,是指船齡在本規(guī)定第四條、第五條規(guī)定的最低船齡以上的運(yùn)輸船舶;
 ?。ㄋ模﹫?bào)廢船舶,是指永久不能從事水路運(yùn)輸?shù)拇埃?/div>
 ?。ㄎ澹U鋼船,是指永久不能從事水路運(yùn)輸?shù)匿撡|(zhì)船舶;
 ?。﹩螝び痛?,是指未設(shè)有符合國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)規(guī)范規(guī)定的雙層底艙和雙層邊艙的油船(含油駁)。
  第四條? 老舊海船分為以下類型:
 ?。ㄒ唬┐g在10年以上的高速客船,為一類老舊海船;
 ?。ǘ┐g在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船(包括旅客列車輪渡)、旅游船、客船,為二類老舊海船;
 ?。ㄈ┐g在12年以上的油船(包括瀝青船)、散裝化學(xué)品船、液化氣船,為三類老舊海船;
  (四)船齡在18年以上的散貨船、礦砂船,為四類老舊海船;
  (五)船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船等,為五類老舊海船。
  第五條? 老舊河船分為以下類型:
 ?。ㄒ唬┐g在10年以上的高速客船,為一類老舊河船;
 ?。ǘ┐g在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船(包括旅客列車輪渡)、旅游船、客船,為二類老舊河船;
  (三)船齡在16年以上的油船(包括瀝青船)、散裝化學(xué)品船、液化氣船,為三類老舊河船;
 ?。ㄋ模┐g在18年以上的散貨船、礦砂船,為四類老舊河船;
  (五)船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船(包括油駁)等,為五類老舊河船。
   第六條? 國(guó)家對(duì)老舊運(yùn)輸船舶實(shí)行分類技術(shù)監(jiān)督管理制度,對(duì)已達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢船齡的運(yùn)輸船舶實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢制度。
  第七條? 縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)本規(guī)定和其他有關(guān)規(guī)定對(duì)老舊運(yùn)輸船舶的市場(chǎng)準(zhǔn)入和營(yíng)運(yùn)進(jìn)行管理,并可委托其設(shè)置的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)老舊運(yùn)輸船舶管理的具體工作。
  海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和本規(guī)定對(duì)老舊運(yùn)輸船舶實(shí)施安全監(jiān)督管理。
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第二章? 船舶購(gòu)置、光租、改建管理
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  第八條? 購(gòu)置外國(guó)籍船舶或者以光船租賃條件租賃外國(guó)籍船舶從事水路運(yùn)輸,船舶必須符合本規(guī)定附錄規(guī)定的購(gòu)置、光租外國(guó)籍船舶的船齡要求,其船體、主要機(jī)電設(shè)備和安全、防污染設(shè)備等應(yīng)當(dāng)符合船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則。
  購(gòu)置、光租外國(guó)籍油船,其船體應(yīng)當(dāng)符合《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》附則I《防止油類污染規(guī)則》規(guī)定的要求。
  第九條? 本規(guī)定所稱購(gòu)置外國(guó)籍船舶、以光船租賃條件租賃外國(guó)籍船舶,包括已經(jīng)從國(guó)外購(gòu)置或者以光船租賃條件租賃,但尚未在中國(guó)取得合法船舶檢驗(yàn)證書、船舶國(guó)籍證書的外國(guó)籍船舶,以及通過拍賣方式購(gòu)置的外國(guó)籍船舶。
  第十條? 任何組織和個(gè)人不得購(gòu)置外國(guó)籍廢鋼船從事水路運(yùn)輸,也不得以光船租賃條件租賃外國(guó)籍廢鋼船從事水路運(yùn)輸。
  第十一條? 超過本規(guī)定報(bào)廢船齡的外國(guó)籍船舶不得從事國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸。
  第十二條? 購(gòu)置外國(guó)籍船舶或者以光船租賃條件租賃外國(guó)籍船舶改為中國(guó)籍船舶經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸,購(gòu)置人、承租人應(yīng)當(dāng)了解船舶的船齡和技術(shù)狀況,并按下列程序辦理有關(guān)手續(xù):
 ?。ㄒ唬┵?gòu)置或光租外國(guó)籍一、二、三類船舶前,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定向縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門提出增加運(yùn)力的申請(qǐng),并報(bào)經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn);
 ?。ǘ┵?gòu)置外國(guó)籍船舶或者以光船租賃條件租賃外國(guó)籍船舶后,應(yīng)依法向海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)初次檢驗(yàn),取得其簽發(fā)的船舶檢驗(yàn)證書;
 ?。ㄈ┵?gòu)置外國(guó)籍船舶或者以光船租賃條件租賃外國(guó)籍船舶取得船舶檢驗(yàn)證書后,應(yīng)依法向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)船舶登記、光船租賃登記,取得其簽發(fā)的船舶所有權(quán)登記證書、船舶國(guó)籍證書或光船租賃登記證明書及臨時(shí)船舶國(guó)籍證書;
 ?。ㄋ模┵?gòu)置外國(guó)籍船舶或者以光船租賃條件租賃外國(guó)籍船舶取得船舶國(guó)籍證書或光船租賃登記證明書及臨時(shí)船舶國(guó)籍證書后,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定向縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門提出申請(qǐng),取得船舶營(yíng)運(yùn)證;經(jīng)營(yíng)國(guó)際運(yùn)輸?shù)?,于投入運(yùn)營(yíng)前15日向交通運(yùn)輸部備案,取得備案證明文件。
  第十三條? 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照有關(guān)船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則和本規(guī)定對(duì)購(gòu)置的外國(guó)籍船舶或者以光船租賃條件租賃的外國(guó)籍船舶進(jìn)行檢驗(yàn)。
  第十四條? 船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照有關(guān)船舶登記規(guī)定和本規(guī)定對(duì)購(gòu)置的外國(guó)籍船舶或者以光船租賃條件租賃的外國(guó)籍船舶進(jìn)行登記。
  第十五條? 縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)按國(guó)家有關(guān)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定和本規(guī)定對(duì)經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸?shù)纳暾?qǐng)進(jìn)行審核。審核不合格的,不得發(fā)給船舶營(yíng)運(yùn)證或國(guó)際船舶備案證明文件。
  第十六條? 四類、五類船舶不得改為一類、二類、三類船舶從事水路運(yùn)輸,三類船舶之間不得相互改建從事水路運(yùn)輸。
  第十七條? 改建一、二、三類老舊運(yùn)輸船舶,應(yīng)當(dāng)按運(yùn)力變更的規(guī)定報(bào)規(guī)定的交通運(yùn)輸主管部門批準(zhǔn)。
  改建老舊運(yùn)輸船舶,必須向海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)建造檢驗(yàn)。
  船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)改建的老舊運(yùn)輸船舶簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書,應(yīng)當(dāng)注明改建日期,但不得改變船舶建造日期。
  第十八條? 老舊運(yùn)輸船舶經(jīng)過改建,與改建前不屬本規(guī)定的同一船舶類型的,其特別定期檢驗(yàn)船齡、強(qiáng)制報(bào)廢船齡適用于改建后老舊運(yùn)輸船舶類型的規(guī)定。

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