全國煤礦安全知識競賽總決賽重點(diǎn)題庫
201、為什么同一根導(dǎo)線的交流電阻和直流電阻不一樣?
答:當(dāng)交流電通過導(dǎo)線時(shí),導(dǎo)線截面內(nèi)的電流分布密度是不相同的,越接近導(dǎo)體中心電流密度越小,在導(dǎo)體表面附近電流密度則較大,這就是集膚效應(yīng)。由于集膚效應(yīng)的作用,使導(dǎo)線有效截面減小,而電阻增大;當(dāng)直流電通過導(dǎo)線時(shí),卻沒有集膚效應(yīng),所以同一根導(dǎo)線的交流電阻大于直流電阻。
202、為什么交流繼電器供電電壓過低會使線圈燒毀?
答:交流繼電器在鐵芯吸合和斷開時(shí),線圈中的電流是不同的,鐵芯斷開時(shí),線圈的阻抗小,電流大;鐵芯吸合時(shí),線圈的阻抗變大,電流減小。當(dāng)供電電壓過低時(shí),繼電器的鐵芯吸力降低(與電壓的平方成正比),鐵芯不能吸合,線圈阻抗小,電流一直維持較大值,時(shí)間一長會使線圈燒毀。
203、為什么變壓器在注油后不能立即進(jìn)行耐壓試驗(yàn)?
答:油中所夾帶的氣泡附著在線圈的絕緣上,空氣的耐壓強(qiáng)度比變壓器油的耐壓強(qiáng)度要低很多,而變壓器交流耐壓試驗(yàn)電壓比其額定電壓要高得多,有了氣泡附著在線圈的絕緣上,很可能在變壓器內(nèi)也發(fā)生放電現(xiàn)象,甚至造成絕緣擊穿;因此,變壓器在注油后不能立即進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。
204、為什么礦燈要用雙光源,而不用單光源?
答:礦燈用雙光源而不用單光源的原因是:可以有效避免在井下工作時(shí),因意外事故而損壞一路光源,出現(xiàn)礦燈不能正常工作的情況。
205、為什么電纜檢修過程中要做直流耐壓試驗(yàn)?
答:電纜檢修過程中做直流耐壓試驗(yàn)主要是檢查電纜的抗電強(qiáng)度,發(fā)現(xiàn)機(jī)械損傷、裂縫、氣泡等內(nèi)部缺陷。
206、繼電保護(hù)裝置的作用是什么?
答:當(dāng)被保護(hù)線路或設(shè)備發(fā)生故障時(shí),繼電保護(hù)裝置能配合斷路器,自動地、有選擇地將故障部分?jǐn)嚅_,保證非故障部分繼續(xù)運(yùn)行。當(dāng)被保護(hù)設(shè)備或線路出現(xiàn)不正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),繼電保護(hù)裝置能夠發(fā)出信號,提醒工作人員及時(shí)采取措施。
207、為什么井下機(jī)電硐室必須裝設(shè)向外開的防火鐵門?
答:井下機(jī)電硐室必須裝設(shè)向外開的防火鐵門,是因?yàn)?,?dāng)機(jī)電硐室中發(fā)生油燃燒或爆炸事故時(shí),產(chǎn)生的氣流能使防火鐵門自動打開,保證工作人員安全迅速地離開事故地點(diǎn)。
208、為什么煤礦立井中敷設(shè)鋼絲電纜而不用鋼帶電纜?
答:在立井中敷設(shè)電纜雖有卡子固定,但電纜本身仍不免要承受部分拉力,鋼絲電纜能承受較大的拉力,而鋼帶電纜不能承受拉力,可能會導(dǎo)致電纜損壞;故煤礦立井中敷設(shè)鋼絲電纜而不用鋼帶電纜。
209、為什么全數(shù)字調(diào)速電控系統(tǒng)比模擬調(diào)速電控系統(tǒng)要好?
答:全數(shù)字調(diào)速電控系統(tǒng)與模擬調(diào)速電控系統(tǒng)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):一是硬件電路簡單,故障點(diǎn)少,可靠性高;二是控制精度高,工作穩(wěn)定性好;三是容易實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的控制算法;四是故障自診斷能力強(qiáng),可大大降低使用維護(hù)成本;五是擴(kuò)展方便,運(yùn)行的靈活性高;六是可與其他系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),易于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理;七是性價(jià)比高。
210、為什么電動機(jī)在冬天常比夏天難以啟動?
答:冬天的溫度較低,停車一定時(shí)間后電動機(jī)軸承中的潤滑油黏度較大,受熱脹冷縮作用傳動帶也縮得較緊,使靜態(tài)力矩增大,故啟動較困難。夏天因溫度較高,電動機(jī)軸承中的潤滑油黏度較小,受熱擴(kuò)張易啟動。
211、為什么嚴(yán)禁由地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向井下供電?
答:中性點(diǎn)不接地的供電系統(tǒng),當(dāng)人觸及一相帶電導(dǎo)體時(shí),比中性點(diǎn)接地的供電系統(tǒng)通過人體的電流要小得多;此外,發(fā)生一相接地時(shí)入地電流很小,產(chǎn)生的熱量也很少,從而使瓦斯、煤塵爆炸的可能性大大減少。所以嚴(yán)禁由地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向井下供電。
212、為什么對電氣設(shè)備驗(yàn)電時(shí)要用電壓等級相符的驗(yàn)電器?
答:用高壓驗(yàn)電器不能準(zhǔn)確驗(yàn)出低壓是否有電,用低壓驗(yàn)電器驗(yàn)高壓時(shí),有觸電的危險(xiǎn)。為保證驗(yàn)電可靠,操作安全,對電氣設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)要用電壓等級相符的驗(yàn)電器。
213、為什么在進(jìn)行高壓設(shè)備操作時(shí)要一人監(jiān)護(hù)、一人操作?
答:在進(jìn)行高壓設(shè)備操作時(shí)一人監(jiān)護(hù)、一人操作,其目的是監(jiān)護(hù)操作是否符合規(guī)定、措施是否到位,并及時(shí)提醒操作人員正規(guī)操作。
214、為什么不同類型的電纜之間嚴(yán)禁直接連接?
答:不同類型的電纜接頭封端方式不同,直接連接易降低電纜絕緣強(qiáng)度和防護(hù)性能,嚴(yán)重時(shí)會使電纜絕緣損壞,造成電纜漏電、短路和放炮等故障;故不同類型的電纜之間嚴(yán)禁直接連接。
215、為什么電壓互感器二次側(cè)不允許短路?
答:在正常運(yùn)行時(shí)電壓互感器原邊與電網(wǎng)電壓相連,它的副邊接負(fù)載即儀表和繼電器的電壓線圈,它們的阻抗很大,所以電壓互感器的工作狀態(tài)接近于變壓器空載情況;如果電壓互感器二次側(cè)發(fā)生短路,其阻抗減少,只剩副線圈的內(nèi)阻,這樣在副線圈中將產(chǎn)生大電流,導(dǎo)致電壓互感器燒毀。在電壓互感器一,二次側(cè)接有熔斷器的則會使熔斷器熔斷,表計(jì)和保護(hù)失靈。所以電壓互感器二次側(cè)不允許短路。
216、為什么要對高壓柜母線定期清掃?
答:因?yàn)槟妇€長時(shí)間運(yùn)行,表面會積聚大量灰塵,如果空氣潮濕,可能引發(fā)相間爬電,造成相間短路;因此,需要對高壓柜母線定期清掃。
217、為什么電氣設(shè)備要有接地線?
答:接地線是指電力設(shè)備與接地體相連接的金屬導(dǎo)線,電氣設(shè)備的金屬外殼由于絕緣損壞可能帶電,為防止這種電壓危及人身安全而需要將電氣設(shè)備外殼進(jìn)行接地。
218、為什么單相電容電動機(jī)空載時(shí)反而比滿載時(shí)溫升高?
答:單相電容電動機(jī)只有在額定負(fù)載下,分相電容才能使電動機(jī)的空氣隙形成圓形旋轉(zhuǎn)磁場,使電動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。空載時(shí),為圓形磁場,這就可能增加電動機(jī)的損耗。因此,單相電容電動機(jī)空載時(shí)反而比滿載時(shí)溫升高。
219、為什么電磁操動機(jī)構(gòu)會出現(xiàn)合閘速度偏低的現(xiàn)象?
答:電磁操動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)合閘速度偏低的現(xiàn)象,其主要原因有:一是操動機(jī)構(gòu)和斷路器本體裝配后不靈活;二是分閘鐵芯未落下,使連板沒有復(fù)位;三是分閘回路串電,即在合閘過程中,分閘線圈有電流;四是連續(xù)短時(shí)間的進(jìn)行合閘操作使合閘線圈過熱,合閘力減小。
220、為什么不能用水撲滅電氣火災(zāi)?
答:水具有導(dǎo)電特性,如果在開關(guān)沒有斷電的狀態(tài)下用水進(jìn)行滅火,有可能導(dǎo)致觸電事故;因此,只準(zhǔn)使用不導(dǎo)電的滅火器材進(jìn)行滅火,而不能用水撲滅電氣火災(zāi)。
221、為什么電動機(jī)的軸承要定期加油換油?
答:電動機(jī)在運(yùn)行過程中,軸承內(nèi)的油會逐漸臟污和減少,甚至完全流失,造成軸頸和軸套間摩擦發(fā)熱,因溫度升高而膨脹,于是摩擦力增加,甚至形成電機(jī)停轉(zhuǎn)。故電動機(jī)的軸承要定期加油換油。
222、為什么電力電纜兩端都要裝電纜頭?
答:每根電纜的兩端要剝出一定長度的芯線,以便接到電器和導(dǎo)線上,而剝出芯線處必須裝置電纜頭,把電纜重新加以絕緣和密封,使整個(gè)電纜線路都具有相等的絕緣強(qiáng)度。
223、為什么電纜與電氣設(shè)備的連接必須使用與電氣設(shè)備性能相符的接線盒?
答:電纜與電氣設(shè)備的連接,如果使用與電氣設(shè)備性能不相符的接線盒,會降低設(shè)備的防護(hù)性能,使防爆設(shè)備失爆,構(gòu)成安全隱患。
224、為什么油浸式變壓器要安裝油枕?
答:油浸式變壓器安裝油枕的主要目的有兩個(gè):一是起調(diào)節(jié)油量的作用,保證變壓器油箱內(nèi)經(jīng)常充滿油;二是減少油和空氣的接觸面,防止油被過度地氧化和受潮。
225、為什么電力電容器拉閘后不能馬上合閘?
答:電力電容器和電力系統(tǒng)解列后,電力電容器便成了一個(gè)單獨(dú)的電源。這個(gè)電源是靜電電荷,不能和系統(tǒng)并列。同時(shí)電力電容器每拉合一次,在每極間便產(chǎn)生較高的電壓。當(dāng)拉開后馬上再合上,就可能產(chǎn)生電壓的重疊,會使電力電容器擊穿。因此,電力電容器拉閘后必須經(jīng)過放電,才能和電力系統(tǒng)并列合閘。
226、為什么礦燈必須裝短路保護(hù)?
答:礦燈主要是在礦井使用,如燈頭、電纜受外力破壞造成短路,短路火花可能引爆瓦斯、煤塵,故礦燈必須裝短路保護(hù)。
227、為什么嚴(yán)禁三相異步電動機(jī)的繞組接地?
答:三相異步電動機(jī)繞組接地后,線圈的有效匝數(shù)減少,電流增大,繞組嚴(yán)重發(fā)熱,燒毀尚未損壞的絕緣,有時(shí)還伴有異常聲響、震動。嚴(yán)重的繞組接地可能導(dǎo)致繞組短路,使電動機(jī)不能工作,甚至造成人身觸電事故。因此,嚴(yán)禁三相異步電動機(jī)的繞組接地。
228、為什么開關(guān)電器斷開電路時(shí)會產(chǎn)生電弧?
答:當(dāng)開關(guān)電器斷開電路時(shí),在觸頭的分離過程中,由于動、靜觸頭的接觸壓力和接觸面積不斷減少,接觸電阻迅速增大,接觸處的溫度急劇升高。另外,在觸頭分開瞬間,觸頭距離很小,其間電場強(qiáng)度很高,作為陰極的觸頭在高溫和強(qiáng)電場的作用下,將發(fā)生熱電子發(fā)射和強(qiáng)電場發(fā)射,電子在奔向陽極的過程中,與氣體分子碰撞,形成電弧。
229、為什么提高斷路器的分閘速度能提高滅弧能力?
答:提高斷路器的分閘速度,即在相同的時(shí)間內(nèi)觸頭間的距離增加較大,電場強(qiáng)度降低,與相應(yīng)的滅弧室配合,使之在較短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮強(qiáng)有力的滅弧作用,又能使熄弧后的間隙在較短時(shí)間內(nèi)獲得較高的絕緣強(qiáng)度,提高滅弧能力。
??? 230、為什么局部通風(fēng)機(jī)必須使用“三?!惫╇??
答:局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)由采區(qū)變電所用單獨(dú)的變壓器、開關(guān)和電纜線路(簡稱“三?!保┕╇?,不分接其他負(fù)載,其目的是提高局部通風(fēng)機(jī)供電的可靠性,減少其他因素對通風(fēng)機(jī)的干擾。
231、為什么電動機(jī)的額定容量用有功功率表示,而變壓器的額定容量用視在功率表示?
答:電動機(jī)的負(fù)載是生產(chǎn)機(jī)械,所需的配套功率是有功功率。從電動機(jī)的工作特性可知,功率因數(shù)、定子電流及輸出有功功率之間有固定的對應(yīng)關(guān)系,所以電動機(jī)的額定容量用有功功率表示;而變壓器的功率因數(shù)取決于負(fù)載性質(zhì),且電流和功率因數(shù)間沒有固定的對應(yīng)關(guān)系,所以變壓器的額定容量用視在功率表示。
232、為什么電抗器在電路發(fā)生短路時(shí)有較大的限流作用?
答:電抗器是串聯(lián)在電路中的,正常工作時(shí),電抗器的阻抗遠(yuǎn)小于負(fù)載阻抗,因此對工作電流影響很小,引起的壓降也很小。在電路發(fā)生短路時(shí),負(fù)載阻抗接近于零,電路中的阻抗主要是電抗器的阻抗,而電抗器的特性是對電流的瞬間變化呈高阻,因而可使電路中的短路電流大大減小,具有較大的限流作用。
233、為什么電流互感器二次側(cè)不能開路?
答:由于二次開路時(shí)鐵芯嚴(yán)重飽和,于是產(chǎn)生以下后果:1、產(chǎn)生很高的電壓,對設(shè)備和運(yùn)行人員有危險(xiǎn);2、鐵芯損耗增加,嚴(yán)重發(fā)熱,有燒壞的可能;3、在鐵芯中產(chǎn)生剩磁,使電流互感器誤差增大.所以,電流互感器二次開路是不允許的。
234、為什么使用兆歐表搖測絕緣電阻時(shí)要選擇合適電壓等級的兆歐表?
答:絕緣材料的擊穿電場強(qiáng)度與所加電壓有關(guān),若用500V以下的兆歐表測量額定電壓大于500V的電力設(shè)備的絕緣電阻時(shí),則測量結(jié)果可能有誤差;若用額定電壓太高的兆歐表測量低壓電力設(shè)備的絕緣電阻時(shí),則可能損壞絕緣。因此,使用兆歐表搖測絕緣電阻時(shí)要選擇合適電壓等級的兆歐表。
235、 操作井下電氣設(shè)備應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
答:1、非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。2、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),操作人員必須戴絕緣手套,并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。3、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。
236、為什么雷雨時(shí)不要在大樹下避雨?
答:雷雨時(shí),雷云攜帶大量電荷,大樹高出周圍的其他物體,形成地面的凸出物,雷云可能對其放電。雷電流經(jīng)大樹導(dǎo)入大地,會在大樹附近形成不同的電位,在地面形成跨步電壓,危及大樹下人員的生命安全;故雷雨時(shí),不要在大樹下避雨。
237、為什么可以用驗(yàn)電筆區(qū)別220V電壓是交流還是直流?
答:驗(yàn)電筆的氖管通電時(shí),只有接負(fù)極性的一極發(fā)光。當(dāng)測量交流電時(shí),氖管的兩極交替為正負(fù)極,所以兩極同時(shí)發(fā)亮,測量直流電時(shí),則只有一極發(fā)亮;因此,可以用驗(yàn)電筆區(qū)別220V電壓是交流還是直流。
?? 238、為什么高壓供電線路上要裝設(shè)避雷器?
答:當(dāng)供電線路遭受雷擊有高壓沖擊波沿線路襲來時(shí),避雷器間隙擊穿而接地,從而強(qiáng)行切斷侵入沖擊波,使雷電波全部泄入大地中,以保障高壓供電線路及設(shè)施安全運(yùn)行;因此,高壓供電線路上要裝設(shè)避雷器。
239、為什么提升機(jī)液壓站設(shè)過壓保護(hù)?
答:提升機(jī)液壓站壓力在正常工作時(shí)的壓力為4~6MPa,超出壓力值時(shí),不能保障提升機(jī)正常運(yùn)行;因此,提升機(jī)設(shè)過壓保護(hù)以保證液壓系統(tǒng)不超過規(guī)定液壓值。
240、為什么提升機(jī)設(shè)超速、失速保護(hù)?
答:超過規(guī)定速度或失速時(shí),提升系統(tǒng)的慣量就變大,所需工作制動力矩和緊急制動力矩都要超過設(shè)計(jì)值,容易導(dǎo)致事故發(fā)生,設(shè)超速、失速保護(hù)可以及時(shí)停車,保護(hù)設(shè)備、人員的安全。
241、為什么使用“一坡三擋”?
答:“一坡三擋”可有效阻止車輛誤入斜巷或車輛繼續(xù)失控,防止跑車事故發(fā)生或事故擴(kuò)大,保證人員的安全。
242、為什么在道岔處必須設(shè)置警沖標(biāo)?
答:警沖標(biāo)是防止相臨軌道運(yùn)行時(shí)車輛不會相撞的最小距離,有此標(biāo)志可警示司機(jī)注意,保持行車安全。
243、為什么礦井軌道必須定期檢修?
答:由于礦井軌道受列車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的縱向和橫向力的作用,會不斷發(fā)生永久變形和位移,嚴(yán)重時(shí)會危及運(yùn)輸安全,為保持軌道完好,礦井軌道必須定期檢修。
244、為什么渡線道岔型號必須相同?
答:渡線道岔型號不同,會導(dǎo)致兩組岔尾之間渡線不正,兩組轍叉心軌不在一條直線上,車輛擺動大、阻力大,影響運(yùn)輸安全。
245、為什么運(yùn)送人員時(shí)機(jī)車制動距離不得超過20m?
答:對于運(yùn)送人員列車,按規(guī)程規(guī)定行車速度不超過4m/s計(jì)算,其制動距離為13.3m,當(dāng)空動距離小于6.7m時(shí),其總制動距離不得超過20m。
246、為什么非危險(xiǎn)情況下任何人不得使用緊急停車信號?
答:緊急停車過程中沖擊力比較大,易造成車輛落轍、人員碰傷等事故;因此,無緊急情況不得使用緊急停車信號。
247、為什么電機(jī)車同一軸兩車輪直徑差不得超過2mm,前后輪對直徑差不得超過4mm?
答:同一軸兩車輪直徑差超過2mm和前后輪對直徑差超過4mm后,兩車輪在同一時(shí)間內(nèi)運(yùn)行的距離不同,一個(gè)車輪必然要產(chǎn)生滑動,造成輪對踏面和軌道加速磨損。
248、為什么斜巷人車每班進(jìn)行一次手動落閘試驗(yàn)?
答:為及時(shí)檢測制動裝置的靈敏可靠性,斜巷人車每班進(jìn)行一次手動落閘試驗(yàn)。
249、為什么礦車車輛輪緣與軌道必須保持適當(dāng)間隙?
答:輪緣與軌道間要有一定的間隙,這樣減少輪緣與軌道的磨損,使車輪順軌道自由滾動。輪緣與軌道應(yīng)保持2~5mm的間隙。
250、為什么曲線軌道的內(nèi)軌要加寬、外軌要加高?
答:根據(jù)離心力原理,車輛通過彎道時(shí)內(nèi)軌加寬、外軌加高可以起到穩(wěn)定作用,使車輛平穩(wěn)通過。