第五章 車輛行駛

　　第二十二條 車輛在航空器活動區(qū)行駛時，應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

　　(一)按指定的通行道口進入航空器活動區(qū)，接受值勤人員的查驗；

　　(二)機場管理機構(gòu)可根據(jù)本機場的實際情況，實行分區(qū)限速管理，但最高時速不得超過50 公里；

　　(三)行駛到客機坪、停機坪、滑行道交叉路口時，停車觀察航空器動態(tài)，在確認安全后，方可通行(四)遇有航空器滑行或被拖行時，在航空器一側(cè)安全距離外避讓，不得在滑行的航空器前200 米內(nèi)穿行或50 米內(nèi)尾隨、穿行；

　?。ㄎ澹┬欣钴囃蠏焱斜P行駛時，掛長3.4 米、寬2.5 米的大托盤不得超過四個，長1.9 米、寬1.8 米的小托盤不得超過六個。拖掛的貨物重量不得超過拖車的最高載量。行李車在拖掛托盤行駛時不得倒車。

　　(六)機動車輛穿行跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道或在跑道、滑行道、聯(lián)絡(luò)道作業(yè)時，應(yīng)當事先征得空中管制部門或機場管理機構(gòu)同意，按指定的時間、區(qū)域、路線穿行或作業(yè)。

　?。ㄆ撸?cè)肱艿馈⒒械?、?lián)絡(luò)道作業(yè)的機動車輛應(yīng)當配備能與塔臺保持不間斷通訊聯(lián)絡(luò)的雙向有效的通訊設(shè)備，作業(yè)人員應(yīng)當按規(guī)定穿戴反光服飾。

　　第二十三條 機動車輛在航空器活動區(qū)行駛使用燈光時，應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

　　(一)向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、靠路邊停車時，開右轉(zhuǎn)向燈；

　　(二)向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、駛離停車地點或掉頭時，開左轉(zhuǎn)向燈；

　　(三)晝夜開啟黃色警示燈；

　　(四)引導(dǎo)車燈光標志牌齊全、清晰、有效；

　　(五)夜間開近光燈、示寬燈和尾燈，霧天開防霧燈，禁止使用遠光燈。

　　第二十四條 在航空器活動區(qū)行駛的車輛，遇有執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程搶險車、救護車以及護衛(wèi)車隊時，應(yīng)當主動減速避讓，不得爭道搶行或緊隨尾追，不得穿插、超越護衛(wèi)車隊。

　　第二十五條 在航空器活動區(qū)行駛的車輛發(fā)生故障不能行駛的，駕駛員應(yīng)當立即報告機場管理機構(gòu)；有可能影響航空器運行的，應(yīng)迅速將故障車輛拖離至不影響飛行安全的區(qū)域。

　　第二十六條 車輛應(yīng)當停放在機場管理機構(gòu)指定的設(shè)備區(qū)或停車位，且按照停車位地面標明的所示方向停放。

　　第二十七條 機場實施低能見度運行時，車輛行駛應(yīng)當按照低能見度運行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　第二十八條 在停機位內(nèi)駕駛車輛應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

　　（一）除了為航空器提供保障服務(wù)的車輛外，其他車輛不得進入或停放在停機位內(nèi)；

　?。ǘ┖娇掌髡谶M入停機位或被推離停機位時，車輛不得進入停機位；

　?。ㄈ蕚錇榈诌_航空器服務(wù)的車輛，須停放在設(shè)備停放區(qū)，

　　航空器已加上輪擋及引擎關(guān)閉后，方能接近航空器作業(yè)；

　?。ㄋ模┸囕v接近、靠接航空器作業(yè)時，應(yīng)當使用制動和輪擋，時速不得超過5 公里；

　?。ㄎ澹{駛員在航空器旁停放車輛時，必須確保與航空器及臨近設(shè)備保持足夠的安全距離，且嚴格遵守操作規(guī)程；

　?。┏铻楹娇掌魈峁┓?wù)的車輛外，其它車輛不得從機翼或機身下穿行；

　?。ㄆ撸┸囕v不得停放在航空器燃油栓禁區(qū)內(nèi)；

　?。ò耍┊敽娇掌髟诩佑蜁r，在停機位內(nèi)的車輛不得阻礙加油車前方的緊急通道；

　?。ň牛┊敽娇掌饕嬲陂_動或防撞燈亮起時，車輛不得在航空器后方穿過；

　?。ㄊ┰谕C位內(nèi)作業(yè)的車輛不得倒車。必須倒車的，須有人觀察指揮，確保安全；

　?。ㄊ唬┸囕v須避讓在航空器旁工作的地勤人員；

　?。ㄊ┖娇掌鳒蕚渫坪笞鳂I(yè)時，除航空器拖車外，其他車輛均應(yīng)遠離停機位，停放在設(shè)備區(qū)。

　　第二十九條 駕駛非機動車應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

　　（一）酒后不得駕駛非機動車；

　　（二）喪失正常駕駛能力的不得駕駛非機動車；

　　（三）駕駛非機動車不準載人；

　?。ㄋ模┎坏眠M入停機位。
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