n? 升船機(jī)安裝施工概況
升船機(jī)是利用機(jī)械力或者水力傳動(dòng)裝置帶動(dòng)承船廂或乘船車升降，使船舶克服集中水位落差的一種通航建筑物。

升船機(jī)安裝施工作業(yè)環(huán)境狹窄、作業(yè)面點(diǎn)多面廣，施工難度大、特種設(shè)備、非標(biāo)準(zhǔn)輔助施工設(shè)備多，因此作業(yè)施工中的危險(xiǎn)源多。且升船機(jī)的安裝都涉及到高處作業(yè)，人員需做好高空作業(yè)安全防護(hù)。升船機(jī)安裝作業(yè)多使用起重設(shè)施，應(yīng)防止起重傷害。作業(yè)過程中需注意施工用電的危險(xiǎn)因素，防止觸電和火災(zāi)事故的發(fā)生。

n? 升船機(jī)安裝基本安全技術(shù)規(guī)定
1?????????? 作業(yè)人員應(yīng)遵守各工種的安全技術(shù)規(guī)程，正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)設(shè)施，并按規(guī)定著裝。

2?????????? 使用升降操作平臺(tái)進(jìn)行埋件安裝時(shí)，應(yīng)按規(guī)程進(jìn)行操作。

3?????????? 吊籃上不得放置過多的安裝材料和工具，嚴(yán)禁超銘牌規(guī)定負(fù)荷運(yùn)行。當(dāng)?shù)趸@發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即排除。

4?????????? 利用卷揚(yáng)機(jī)吊裝時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)性能應(yīng)安全可靠，鋼絲繩、導(dǎo)向滑輪、地錨、卡扣應(yīng)完好無損。卷揚(yáng)機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固結(jié)實(shí)，并應(yīng)將卷揚(yáng)機(jī)固定牢固。

5?????????? 升船機(jī)安裝前應(yīng)依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)編制單項(xiàng)工程施工技術(shù)方案和安全作業(yè)指導(dǎo)書。按程序?qū)徟螅┕で皯?yīng)由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

6?????????? 提升設(shè)備安裝、承船廂及設(shè)備安裝、升船機(jī)調(diào)試運(yùn)行等具有重大潛在危險(xiǎn)項(xiàng)目施工，應(yīng)成立現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組，分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)配合、統(tǒng)一指揮。

7?????????? 汛期安裝時(shí)，應(yīng)制訂防汛度汛措施和預(yù)案。

n? 升船機(jī)埋件安裝安全技術(shù)規(guī)程
基礎(chǔ)埋件應(yīng)與預(yù)埋鋼筋連接牢固，并輔以加固材料將基礎(chǔ)撐牢墊實(shí)，確保機(jī)架就位穩(wěn)定。

埋件吊裝時(shí)，應(yīng)保證升降操作平臺(tái)的鋼絲繩與吊裝埋件的卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩之間有一定的安全距離。埋件吊裝時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮，并應(yīng)采取防止埋件碰撞施工排架或升降操作平臺(tái)的保護(hù)措施。

軌道就位找正時(shí)，作業(yè)人員的頭、手嚴(yán)禁伸進(jìn)組合面。

埋件安裝所使用的機(jī)具和電動(dòng)工具應(yīng)絕緣良好，手持式行燈電壓不應(yīng)超過36V。

n? 升船機(jī)提升設(shè)備安裝安全技術(shù)規(guī)程
設(shè)備安裝前，應(yīng)清理場地；應(yīng)在機(jī)房周邊窗口和吊物孔等位置設(shè)臨時(shí)防護(hù)欄桿。

提升平臺(tái)上的繩孔等孔洞平時(shí)應(yīng)用活動(dòng)蓋板封蓋嚴(yán)實(shí)，使用時(shí)臨時(shí)打開，使用后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。提升設(shè)備等大型設(shè)備設(shè)施現(xiàn)場放置時(shí)，應(yīng)核算機(jī)房梁、板的承載能力，并應(yīng)征得設(shè)計(jì)或監(jiān)理的同意。

機(jī)架吊裝時(shí)，應(yīng)注意觀察基礎(chǔ)螺栓穿入螺孔情況。嚴(yán)禁用手扶持。大型設(shè)備吊裝應(yīng)選用合適的吊耳和吊點(diǎn)。設(shè)備吊裝就位后，應(yīng)將連接螺栓套入，確保設(shè)備穩(wěn)定后方可摘鉤。

應(yīng)制作專用平臺(tái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整、固定及檢查，不應(yīng)在設(shè)備上徒手攀爬。鋼絲繩吊裝時(shí)，應(yīng)先固定上端，然后緩慢下放，施工人員應(yīng)保持距離觀察。嚴(yán)禁將手伸進(jìn)齒輪箱探摸或用手指在連接板和傳動(dòng)軸處找正對(duì)孔。

電氣設(shè)備的金屬非載流部分應(yīng)有良好的保護(hù)接地并應(yīng)保證電氣設(shè)備的絕緣良好。提升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試期間，應(yīng)設(shè)立隔離防護(hù)區(qū)。

n? 升船機(jī)平衡重系統(tǒng)安裝安全技術(shù)規(guī)程
平衡重系統(tǒng)安裝前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況制定吊裝方案，吊裝時(shí)所選用的鋼絲繩、滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)、吊具、吊車等均應(yīng)經(jīng)過計(jì)算校核。應(yīng)經(jīng)審批后方可進(jìn)行施工。平衡重塊卸車時(shí)應(yīng)用平衡重塊上的吊環(huán)水平吊裝，并用枕木墊平平放，分層碼放時(shí)應(yīng)在每層間加設(shè)木條或橡皮類支墊。

平衡重在上或下鎖錠位置進(jìn)行拼裝時(shí)，應(yīng)在平衡重室四周布置安全防護(hù)欄桿，每一組平衡重組拼裝完后，均應(yīng)用型鋼可靠加固，方可拼裝下一組。在下鎖錠拼裝時(shí)，應(yīng)避免上下交叉作業(yè)，做好防高處墜落的安全措施，并應(yīng)設(shè)置安全警戒線。在平衡重導(dǎo)架安裝好之前，應(yīng)對(duì)其承重鋼絲繩采取可靠的防旋轉(zhuǎn)措施。

n? 升船機(jī)承船廂安裝安全技術(shù)規(guī)程
承船廂分節(jié)吊裝，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適的吊裝方法，由最大吊裝單元的外形尺寸、重量和放置的位置來確定起吊設(shè)備。吊裝前，應(yīng)對(duì)吊裝設(shè)備及鋼絲繩等進(jìn)行安全技術(shù)檢查，根據(jù)重物結(jié)構(gòu)，布置合理的臨時(shí)吊耳。

承船廂安裝時(shí)，應(yīng)及時(shí)形成永久爬梯、欄桿和通道。設(shè)備單件就位后應(yīng)墊穩(wěn)，應(yīng)使用纜風(fēng)繩等進(jìn)行固定。利用卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行吊裝和拖運(yùn)時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)遵守起重安全技術(shù)規(guī)程。卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁跨越或用手觸摸鋼絲繩。

使用臺(tái)車等拖運(yùn)結(jié)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)墊穩(wěn)扎牢，臺(tái)車底部應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向軌道，拖運(yùn)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，施工人員嚴(yán)禁鉆入臺(tái)車底部，嚴(yán)禁站在物件可能傾倒的方向。節(jié)間對(duì)縫時(shí)，嚴(yán)禁將頭、手、腳伸入或扒在接合面上。底鋪板等就位后，應(yīng)及時(shí)設(shè)置臨時(shí)的防護(hù)措施。

n? 承船廂設(shè)備安裝安全技術(shù)規(guī)程
承船廂底部設(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)建立臨時(shí)人行通道和作業(yè)平臺(tái)，布置通風(fēng)排煙設(shè)備，并在合適的位置布置消防器材。安裝設(shè)備時(shí)，各種監(jiān)測儀表（如電壓、電流、壓力、溫度等）和安全裝置（如制動(dòng)機(jī)構(gòu)、限位器、安全閥、閉鎖裝置、負(fù)荷指示器等）應(yīng)齊全、配套，靈敏可靠。

液壓管路安裝時(shí)，應(yīng)執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。管道試壓應(yīng)分級(jí)緩慢進(jìn)行，穩(wěn)壓后方可進(jìn)行檢查。承船廂室內(nèi)設(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)保證通風(fēng)良好，并應(yīng)敷設(shè)安全低壓照明。

n? 升船機(jī)調(diào)試與運(yùn)行安全技術(shù)規(guī)程
升船機(jī)調(diào)試，應(yīng)按單機(jī)調(diào)試、分系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試、無水聯(lián)調(diào)、有水聯(lián)調(diào)和過船聯(lián)調(diào)的步驟進(jìn)行。升船機(jī)調(diào)試和運(yùn)行應(yīng)建立指揮機(jī)構(gòu)，編制安全技術(shù)方案和安全運(yùn)行操作規(guī)程，并應(yīng)按規(guī)定程序?qū)徟?。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試前，設(shè)備運(yùn)行通道、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部分和摩擦部分應(yīng)無雜物阻礙。

調(diào)試過程中，系統(tǒng)發(fā)生故障或事故，應(yīng)立即停機(jī)檢查原因。嚴(yán)禁不停機(jī)檢查和調(diào)整。無水聯(lián)調(diào)前，應(yīng)完成消防系統(tǒng)安裝和試驗(yàn)。有水聯(lián)調(diào)前，應(yīng)完成排水系統(tǒng)安裝和試驗(yàn)。在過船聯(lián)調(diào)前，應(yīng)完成疏散通道相關(guān)設(shè)備的安裝。

升船機(jī)運(yùn)行期間，應(yīng)建立運(yùn)行制度，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入集控室、主提升系統(tǒng)等重要部位，并應(yīng)明顯設(shè)立工作區(qū)和安全區(qū)，懸掛警示標(biāo)志。