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閘門起重運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)程

  
評論: 更新日期:2019年03月17日

2? 起重運(yùn)輸基本規(guī)定
起重作業(yè)人員及車輛應(yīng)遵守的基本規(guī)定包括:1)起重、運(yùn)輸作業(yè)的各工種(含司機(jī))應(yīng)持證上崗,且身體健康,作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守本工種安全操作的技術(shù)規(guī)定;2)起重運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)執(zhí)行公安部制定的交通規(guī)則,嚴(yán)禁無證駕駛、酒后開車、無令開車;3)用于閘門起重運(yùn)輸?shù)氖┕C(jī)械,應(yīng)符合設(shè)備管理的有關(guān)規(guī)定,投入使用前應(yīng)對其狀態(tài)進(jìn)行全面認(rèn)真檢查,保證設(shè)備的完好與正常運(yùn)行。

起吊前的審批規(guī)定:閘門安裝前,施工單位應(yīng)編制詳細(xì)的起重運(yùn)輸專項(xiàng)安全技術(shù)方案,經(jīng)主管技術(shù)、安全部門審核,報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批后,方可予以實(shí)施。

2? 閘門起重運(yùn)輸安全技術(shù)要求
指揮起重機(jī)械工作時(shí),吊鉤應(yīng)在重物的重心上,嚴(yán)禁在傾斜狀態(tài)下拖曳重物。嚴(yán)禁使用起重機(jī)對就位的閘門強(qiáng)行進(jìn)行糾偏處理。

閘門翻身,宜采取抬吊方式,在沒有采取可靠措施時(shí),嚴(yán)禁單車翻身。閘門立放時(shí),應(yīng)采取可靠防傾翻措施。

吊裝作業(yè)時(shí),重物下面不應(yīng)有人,只有當(dāng)部件接近接合面時(shí)才可用手扶正。

閘門吊裝過程中,門葉上嚴(yán)禁站人。閘門入槽下落時(shí),作業(yè)人員嚴(yán)禁站在門槽底檻范圍內(nèi)或在下面穿行。

嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件設(shè)備上從事施工作業(yè)。未采取穩(wěn)定措施前,嚴(yán)禁在已豎立的閘門上徒手攀登。

所吊構(gòu)件沒有落放平穩(wěn)和采取加固措施前,不應(yīng)隨意摘除吊鉤。

多臺千斤頂同時(shí)工作時(shí),其軸心荷載作用線方向應(yīng)一致。

2? 大件吊裝及運(yùn)輸安全技術(shù)要求
ü? 大件吊裝基本安全要求

1)??? 吊裝作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮,操作人員對信號不明確時(shí),不得隨意操作。

2)??? 閘門上的吊耳、懸掛爬梯應(yīng)經(jīng)過專門的設(shè)計(jì)驗(yàn)算,由技術(shù)部門審批,質(zhì)量安全部門檢查驗(yàn)收,經(jīng)檢查確認(rèn)合格后方可使用(吊耳材質(zhì)和連接焊縫須檢驗(yàn))。

3)??? 采用臨時(shí)鋼梁或龍門架起吊閘門時(shí),應(yīng)對其結(jié)構(gòu)和吊點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,履行正常審查、驗(yàn)收手續(xù),必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。

4)??? 起吊大件或不規(guī)則的重物應(yīng)拴牽引繩。

5)??? 閘門起吊離地面0.1m時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查繩扣、吊具和吊車剎車的可靠性,觀察周圍有無障礙物。應(yīng)上下起落2次~3次確認(rèn)無問題后,才可繼續(xù)起吊。已吊起的閘門作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)使其高出最高障礙物0.5m。

ü? 大件吊裝的組織及責(zé)任分工

大件、超長、超寬件的運(yùn)輸與吊裝前應(yīng)制定安全技術(shù)措施并成立專門臨時(shí)組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,每次作業(yè)前應(yīng)提前向有關(guān)部門辦理相關(guān)運(yùn)輸許可手續(xù)。大件運(yùn)輸與吊裝專門臨時(shí)組織機(jī)構(gòu)應(yīng)分工明確,責(zé)任到人。各專業(yè)組在大件吊裝前應(yīng)按職責(zé)認(rèn)真檢查各項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作滿足安全技術(shù)措施的要求,在大件吊裝過程中進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向總指揮報(bào)告。在非緊急情況下不應(yīng)擅自越級指揮。

ü? 大件運(yùn)輸安全要求

運(yùn)輸大件應(yīng)根據(jù)設(shè)備的重量、外形尺寸、道路條件等因素,選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸和裝卸車手段,對線路沿途路寬、限高和最小彎道半徑,路面上方架空線的垂直高度,道路所經(jīng)橋梁、涵洞、隧道允許通過的最大重量、尺寸,以及沿線最大縱坡率等進(jìn)行勘測,選擇滿足大件運(yùn)輸?shù)牡缆愤M(jìn)行運(yùn)輸。應(yīng)清除有影響的障礙物,并對不良路段進(jìn)行處理。大件的裝載應(yīng)選用適宜的裝載車輛,不允許超載。裝車前應(yīng)復(fù)核大件的重心,計(jì)算運(yùn)輸車輛的輪壓力,根據(jù)大件的尺寸、重量計(jì)算貨物在運(yùn)輸車輛上的穩(wěn)定性。裝車時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)備的狀況,制作相應(yīng)的托盤、支架、墊板等,并應(yīng)在車輛與大件接觸部位支墊橡皮或軟木板。

大件運(yùn)輸車隊(duì)?wèi)?yīng)由清障車、大件運(yùn)輸車、工具車等車輛組成,并應(yīng)在車頭尾懸掛紅旗、紅燈等標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián)系全程封道,保證大件運(yùn)輸安全。

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