一、概述：
根據(jù)150103工作面運輸要求，在二聯(lián)巷安裝一部SQ-120/132P無極繩絞車用于材料的運輸。為保證無極繩絞車試運行期間的安全特制訂本安全技術措施：
二、巷道特征及設備相關參數(shù)：
1、巷道特征：斷面4.5×4（寬×高），運輸長度820m，局部最大坡度12度。
2、設備參數(shù)：
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型 號
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牽引力
kN
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牽引速度
m/s
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鋼絲繩規(guī)格
mm
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軌 距
mm
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軌 型
kg/m
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SQ-120/132P
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120
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0～0.85～1.7
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Φ26
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600
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24
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3、鋼絲繩：
26NAT 6×19S+FC 1670 型 qR=2.74Kg/m
4、梭車自重：3t 運輸最大件16t 平板車重量2.5t
5、?行車阻力計算
式中：G———最大載荷重量，G=18.5T（最大運輸件16t、板車重量2.5t）
G0———梭車自重， G0=3T
μ———鋼絲繩阻力系數(shù)，μ=0.25
qR———單位長度鋼絲繩重量，Φ26，qR =2.74kg/m
βmax——運行線路最大坡度，βmax=12°
L———運輸距離, L=820m
則：F=(18.5+3)×（0.02×cos12+sin12）×1000+2×0.25×2.74×820=5900kg
=59KN＜120KN（無極繩最大牽引力）
?鋼絲繩強度驗算
通過鋼絲繩最大牽引力和初張力，可根據(jù)下式驗算鋼絲繩強度：
n= =372/（59+10）=5.4
式中： —鋼絲繩安全系數(shù)；
—26NAT 6×19S+FC 1670型鋼絲繩破斷拉力總和；
—鋼絲繩最大牽引力（kN）；
—鋼絲繩張力初選值（kN）。
鋼絲繩許用安全系數(shù)為：
同時，《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定安全系數(shù)不得小于3.5.
所以，鋼絲繩滿足安全要求。
三、試運行安全技術措施：
（一）絞車司機安全規(guī)定：
1. 無極繩絞車司機及信號把鉤工（跟車工）上崗前必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓，經(jīng)考試合格，持有效操作證，方可上崗。
2. 無極繩絞車司機必須熟悉本設備的性能、結構原理，并懂得一般維護、保養(yǎng)和故障處理。
3. 嚴格執(zhí)行信號規(guī)定，一聲停，二聲向機尾方向拉，三聲向機頭方向拉。
4. 無極繩絞車司機及信號把鉤工（跟車工）必須了解該絞車安裝巷道的基本情況，如：斜長、坡度、變坡地段、支護方式及軌道狀況。
5. 必須執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。
1) 嚴禁行人強行進入正在運輸?shù)膬A斜巷道內
2) 必須行人時要經(jīng)信號把鉤工同意，并停止行車，方可行人。人
員到達工作崗位后，進行人員清點，確認無人后方可發(fā)開車信號。
6. 無極繩絞車司機及信號把鉤工（跟車工）必須穿工作服，并扎緊袖口、精力充沛、謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無關的事情，操作時不準與他人交談。
7. 絞車運行前，信號把鉤工必須與絞車司機取得聯(lián)系。
8. 絞車運行期間絞車司機嚴禁離開工作崗位。
（二）跟車工安全規(guī)定：
1. 跟車前檢查事項：
1) 通訊信號的發(fā)射接收是否正常。
2) 軌道中有無影響車輛運行的雜物，壓繩輪有無出繩。
3) 各車輛之間的聯(lián)接是否可靠。
4) 載重車是否超載或偏載。
5) 牽引鋼絲繩是否在張緊狀態(tài)。
6) 檢查梭車固定鋼絲繩楔塊是否牢固，嚴禁松動。
2. 車輛運行中注意事項：
1) 跟車工在車輛行走過程中必須時刻注意車輛運行情況，運行前方軌道是否正常。
2) 信號發(fā)送機應隨身攜帶。發(fā)現(xiàn)異常情況時，可按閉鎖緊急停車，停車后必須與絞車司機取得聯(lián)系，并說明停車原因。
3) 梭車及尾車嚴禁任何人乘坐，絞車運行時，無極繩絞車大繩范圍內嚴禁任何人行走及施工作業(yè)。
4) 梭車在上行時，跟車工必須在車前10米跟車；梭車在下行時，跟車工必須在車后10米跟車。
5) 車輛出現(xiàn)掉道，嚴禁使用梭車牽引硬拉復位。
6) 梭車在牽引時，必須掛鏈采用防滑插銷，連接裝置要牢固可靠。
7) 絞車運行必須嚴格執(zhí)行：“行車不行人，行人不行車制度”
① 嚴禁行人進入正在運輸?shù)膬A斜巷道。
② 必須行人時要經(jīng)信號把鉤工同意，并停止行車，方可行人。
3. 信號規(guī)定：
一聲停；二聲向機尾方向拉；三聲向機頭方向拉。
（三）運行前的準備工作
1. 檢查絞車安裝地點的頂、幫支護是否安全可靠。
2. 檢查絞車：
1) 絞車安裝應平穩(wěn)牢固，基礎螺栓無松動、變形。
2) 制動系統(tǒng)應靈活可靠；減速機箱內潤滑油適量。
3. 檢查漲緊器
1) 安裝平穩(wěn)牢固，基礎螺栓無松動、變形、移位。
2) 各部螺栓連接是否齊全、有效。
3) 兩端導向輪的方向應與鋼絲繩走向一致。
4) 各潤滑無卡滯現(xiàn)象。
4. 檢查尾輪及換向輪 固定尾輪的基礎環(huán)應牢固，無松動、變形、移位，固定尾輪的鋼絲繩應完整，無斷裂、繩卡固定牢固，無松動。
5. 檢查牽引車（梭車）
1) 儲繩筒的定位裝置應有效定位，防止鋼絲繩在運行中溢出。
2) 楔塊固定鋼絲繩應緊固，如有松動應立即加以緊固。
3) 檢查制動插爪是否裝置正確，是否能動作，否則應進行調整。
4) 保險繩直徑應與主繩直徑相同并連接牢固。繩端連接裝置應符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。
6. 檢查鋼絲繩要求無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕，斷絲不超限、繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無咬繩、爬繩現(xiàn)象。
7. 檢查絞車控制開關、操作按鈕、電機、電鈴等應無失爆現(xiàn)象。信號必須完好，聲光兼?zhèn)洹⒙曇羟逦?、準確可靠。
（四）試空車
1) 與信號工聯(lián)系好后，在信號工的信號指令下可試空車，無異常響聲和震動、機械傳動部分無甩油現(xiàn)象。
2) 試空車時絞車速度必須控制在0.5米以內，并對手持式信號裝置及沿途急停裝置、機頭機尾過卷裝置逐個進行檢
（五）試啟動，試運行
1) 與信號工聯(lián)系好后，在信號工的信號指令下可試空車，無異常響聲和震動、機械傳動部分無甩油現(xiàn)象。
2) 首先接通電源，按啟動按鈕，點動絞車，判斷運行方向，試驗二次；通訊各功能試驗不少于五次，一切正常后，進行下一步。
3) 開始先試驗低速運行，行駛一段距離，在沒有問題的情況下，繼續(xù)沿線路運行到尾部，然后返回，但在試運行時發(fā)現(xiàn)異常情況要及時停車處理。之后反復運行二次。
（六）注意事項：
1. 注意絞車各部運行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后方可開車。
1) 有異常響聲、異味、異狀。
2) 鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松馳。
3) 漲緊器重鐵劇烈抖動。
4) 有嚴重的咬繩、爬繩現(xiàn)象。
5) 電機單相運轉或冒煙。
6) 突然斷電或有其他險情。
7) 絞車在變速時，必須均勻進行。
8) 梭車在斜坡運行過程中如發(fā)生故障，必須對車輛采取阻車措施，防止車輛下滑發(fā)生事故。
（七）停車
1.聽到停車信號，將操作手把打在零位，并按下停止按鈕。
（七）無極繩絞車試運轉期間，參加作業(yè)人員，一切聽從領導指揮，切實按措施規(guī)定進行施工，做好自保、互保、聯(lián)保工作，確保施工安全順利進行。
以上內容如有不到之處，嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》執(zhí)行。
電機車司機安全作業(yè)指導書
工廠安全隱患及預防措施
