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干式變壓器升井施工組織與安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年07月05日

根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)安排, Z101運輸順槽膠帶機機頭處630kvA干式變壓器升井檢修,為保證干式變壓器升井工作安全順利進行,根據(jù)我礦實際,編制如下安全技術(shù)措施:
        一、施工組織
        本工程由探水隊及機電隊共同來完成。機電隊主要負責(zé)拆除高壓電纜、加高壓接線盒、對高爆及低壓饋電開關(guān)采取防護措施、移動變電站部分零部件的收集保存工作,另還需協(xié)助探水隊完成設(shè)備拆除、運輸?shù)裙ぷ?;探水隊主要負?zé)設(shè)備的拆除、運輸?shù)取?br />         施工總負責(zé):褚寧剛
        現(xiàn)場安全負責(zé)人:閆  甫    溫萬虎
        二、施工步驟
        1、拆除移動變電站高爆上的兩根高壓電纜,并且利用400A的高壓接線盒將電纜重新連接,保證Z101運輸順槽負荷中心的供電;
        2、拆除順槽膠帶輸送機2#電機及減速機,將其搬運至皮帶機軟啟動開關(guān)處,以不妨礙干式變壓器通過為標準;
        3、將移動變電站高爆、低壓饋電、干式變壓器三者拆開,高爆、低壓饋電妥善安置并采取防護措施避免受潮;
        4、利用5T手拉葫蘆將630kvA干式變壓器拉運至輔運大巷與Z101運輸順槽交叉處;
        5、利用兩個5T手拉葫蘆將干式變壓器吊離地面,距離地面200mm即可;
        6、拆除輔運大巷與Z101運輸順槽交叉處的水泥背板及部分鋼軌,以不妨礙干式變壓器下方為標準;
        7、將630kvA干式變壓器下放到輔運大巷;
        8、將干式變壓器吊裝到平板車上,利用調(diào)度絞車、主提升絞車提升至地面。
        三、安全技術(shù)措施
        1、所有參加施工人員必須服從施工負責(zé)人的統(tǒng)一指揮,集中精力,嚴禁做與工作無關(guān)的事情,做好安全自?;ケ?。
        2、每班開工前,跟班隊長、班長應(yīng)對施工地點的安全情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。作業(yè)前必須經(jīng)“手指口述法”確認無誤后方可工作。
        3、起吊
        (1)所有起吊用具使用前必須進行安全檢查,確認無問題后方可使用。
        (2)起吊前必須進行試吊,試吊高度不得高于200mm,經(jīng)試吊無問題后方可正式起吊。起吊必須使用專用的起吊錨桿。
        (3)起吊的連接鉤頭嚴禁使用連接環(huán),必須使用與起吊重量匹配的卸扣連接。
        4、軌道運輸嚴格遵照我礦《運輸作業(yè)規(guī)程》進行。
        5、車輛落道處理
        (1)礦車落道時,要盡快組織人員上道。采用千斤頂時,要檢查千斤頂性能是否完好。采用起道器時,要檢查起道器的性能是否完好。
        (2)承墊抬高機車時,要將礦車穩(wěn)固后方可進行下一步工作,嚴禁將手腳及身體各部位伸進機身下方,以防壓傷手、腳。
        (3)上道時,人員盡量不要站在巷道一幫,以防發(fā)生擠傷事故。車體落道傾向的一方嚴禁站人。
        (4)上道時必須有專人指揮,放好警戒。
        (5) 傾斜巷道內(nèi)發(fā)生落道事故時,嚴禁摘鉤處理,不得用鋼絲繩牽引上道。上部擋車器必須處于關(guān)閉位置。
        (6)斜井發(fā)生車輛落道及處理落道事故時,信號工必須和上道人員緊密配合聯(lián)系,信號工要聽從上道人員指揮及時發(fā)送信號。上道時,絞車司機必須堅守崗位,漲緊鋼絲繩,嚴禁鋼絲繩處于松弛狀態(tài),也不可硬拉上道。落道車輛下方嚴禁有人,并必須在下坡方向5米內(nèi)設(shè)置鐵馬或戧木阻車。
        7、停送電作業(yè)嚴格執(zhí)行我礦《電力安全工作規(guī)程》和我礦的《停送電制度》。
       
       

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