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絞車大軸入井運(yùn)輸專向施工安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年06月18日

一、工程概況
        新橋煤礦南翼-385雙滾筒變頻絞車安裝前,需分批運(yùn)輸。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量及實(shí)地考察,絞車大軸由南風(fēng)井進(jìn)風(fēng)井入井,其他部件在新橋煤礦副井入井。合同內(nèi)規(guī)定,大軸的下放與運(yùn)輸由我公司負(fù)責(zé)施工,其他部件由我公司按礦方設(shè)備入井前裝車規(guī)定裝車后,由礦運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)輸至-385絞車房,我公司負(fù)責(zé)卸車。
        二、絞車部件尺寸測(cè)量
        1、經(jīng)咨詢,新橋煤礦副井主罐籠可容納尺寸為:長(zhǎng)4000mm,寬1500mm,高2100mm(井下架空線高度為依據(jù))。
        2、絞車減速器電機(jī)底座斜著立放在自制大花架車上長(zhǎng)3050mm,高2000mm,加上平板車高度2300mm,井下架線高度為2100mm,在裝車前使用舊皮帶配合鋼絲繩將底座捆扎起來,防止刮蹭架線,入井前辦理架空線路停電手續(xù),入井后安排兩名跟車人員,時(shí)刻注意運(yùn)輸情況,提前清理障礙。
        3、減速器側(cè)裝在大平板車上寬度1400mm,滿足入罐要求。
        4、滾筒拆卸成四部分,最大部分長(zhǎng)3360mm,寬1050mm,高1700mm,加上平板車高度2000mm,滿足入罐要求及井下架線高度。
        5、電機(jī)其余部件均為小件,按照新橋礦設(shè)備入井標(biāo)準(zhǔn)逐件裝車入井即可。
        三、裝車順序
        天輪→地腳螺栓→盤形閘→大軸底座→潤(rùn)滑站→電機(jī)減速機(jī)底座→電機(jī)→減速機(jī)→大軸→滾筒→閘板→塑襯→護(hù)繩板→液壓站→深度指示器→其他附件
        四、施工前準(zhǔn)備
        1、提前2天聯(lián)系礦方,由礦方提供(非一次性提供)大花架5輛,15輛大平板,8輛礦車。
        2、減速機(jī)電機(jī)入井前,提前1天辦理停電手續(xù),在井下南軌大巷架空線停電后,方可運(yùn)輸。
        3、提前在南進(jìn)風(fēng)井井底,打兩個(gè)起吊錨桿,掛上一臺(tái)10T倒鏈,和一根?28mm繩套,以便大軸運(yùn)至井底后奪位裝車。
        4、提前在南進(jìn)風(fēng)井井底出車側(cè)兩邊巷幫打2個(gè)起吊環(huán),掛上2臺(tái)5噸倒鏈。
        5、提前在井底放置2臺(tái)大平板車。
        6、南風(fēng)井大軸入井前,拆除井筒內(nèi)罐籠、鋼絲繩、排水管、電纜等(此部分在改角工程內(nèi)工作)
        五、施工組織
        項(xiàng)目經(jīng)理:李闖
        現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:張佳
        技術(shù)負(fù)責(zé)人:趙  佑
        安全檢查員:李萬寶
        施工人員:10人
        六、大軸下放
        1、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量及向廠家咨詢,絞車大軸長(zhǎng)5530mm,最大直徑1350mm,重量13.5t。大軸的下放工作在井筒內(nèi)罐籠及鋼絲繩拆除、地面穩(wěn)車布置后改角前進(jìn)行。
        2、使用主提升絞車下放主罐籠,將7名施工人員送至井底。
        3、井底施工人員將2臺(tái)5t倒鏈掛在起吊點(diǎn)上,并將2臺(tái)大平板車推到位。
        4、地面將2根?32mm鋼絲繩套交叉穿過大軸聯(lián)軸器軸頸上,聯(lián)軸器處使用專用起吊鎖具(加工)保護(hù)好。
        5、使用25t吊車緩慢起吊,配合井架上施工人員將繩套掛在20t鉤頭上。
        6、使用穩(wěn)車將大軸放至距井底20米處,緩慢下放。
        7、使用一根?28mm鋼絲繩套繞過大軸另一端聯(lián)軸器與10T倒鏈鉤頭連接。
       
        
        8、使用對(duì)講機(jī)傳輸指令,開動(dòng)井底絞車配合主提升機(jī)將大軸一端緩慢落至前側(cè)大平板車上。
        9、繼續(xù)下放,直至大軸完全落至井底另一臺(tái)大平板車上。
        如下圖所示:
       
        10、使用巷幫兩側(cè)倒鏈將大軸在平板車上擺正,捆扎牢固。
        11、開動(dòng)電機(jī)車將大軸推至八聯(lián)巷密閉墻。
        12、通知礦通風(fēng)隊(duì),在通風(fēng)隊(duì)在礦方指定位置打一道密閉墻。
        13、拆除八聯(lián)巷密閉墻,將大軸推出。
        七、斜巷打運(yùn)安全措施
        1、斜巷運(yùn)輸“一坡三擋” 必須齊全有效,并堅(jiān)持使用;斜巷運(yùn)輸上、下車場(chǎng)必須聲光信號(hào)齊全,并有紅燈行車信號(hào),行車時(shí)把鉤工應(yīng)精心操作,發(fā)出準(zhǔn)確清晰的信號(hào)。
        2、絞車司機(jī)必須持證上崗,按章操作;斜巷信號(hào)把鉤工必須進(jìn)行特殊工種培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗。
        3、斜巷運(yùn)輸時(shí),礦車之間的連接,礦車和鋼絲繩之間的連接都必須使用經(jīng)檢驗(yàn)合格專用銷子和三環(huán)鏈,且必須加裝保險(xiǎn)繩。
        4、斜巷運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁蹬鉤,行車時(shí)嚴(yán)禁行人,運(yùn)送物料時(shí),把鉤工必須認(rèn)真檢查礦車連接裝置、地?fù)?、保險(xiǎn)繩等安全設(shè)施。并檢查牽引車數(shù),對(duì)物料超高超寬超重超長(zhǎng),未綁扎牢固,串車超接,未掛好保險(xiǎn)繩,信號(hào)不清楚等情況,都不得發(fā)出行車信號(hào)。
        5、斜巷運(yùn)輸用礦車提物料時(shí),最大速度不超過2m/s;下放車輛時(shí),嚴(yán)禁放飛車,即不帶電松車;必須按規(guī)定車數(shù)拉車,不準(zhǔn)超載超速運(yùn)行。
        6、斜巷運(yùn)輸必須嚴(yán)格執(zhí)行煤礦“三大規(guī)程”和斜巷管理制度;嚴(yán)格執(zhí)行 “行車不行人,行人不行車”的規(guī)定;行車時(shí)信號(hào)把鉤工撤離到安全地帶,并負(fù)責(zé)警戒,嚴(yán)密監(jiān)視車輛運(yùn)行狀態(tài),待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤頭。
        7、發(fā)生車輛掉道,必須使用正確的復(fù)軌方法復(fù)軌,禁止用絞車硬拉復(fù)位;不準(zhǔn)摘下鉤頭,不得松繩,處理順序是由上向下;抬車上道時(shí),人員只準(zhǔn)站在兩側(cè)處理掉道,不準(zhǔn)站在車輛的正下方。
        8、斜巷運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T必須嚴(yán)格遵守交接班制度和運(yùn)輸各項(xiàng)管理規(guī)定,遵章守紀(jì),忠于職守,對(duì)不符合斜巷運(yùn)輸規(guī)定要求的及違反操作規(guī)程的嚴(yán)禁掛鉤進(jìn)行作業(yè)。
        9、運(yùn)輸斜巷安設(shè)的擋車裝置,必須使用;如現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要臨時(shí)拆除,斜巷運(yùn)輸完成后必須立即恢復(fù)。運(yùn)輸斜巷的聯(lián)巷車場(chǎng)和下部車場(chǎng)嚴(yán)禁任何施工作業(yè),并安排專人100米以外設(shè)置警戒線警戒。
        10、每次開車前檢查絞車完好狀況,鋼絲繩排列整齊,聲光信號(hào)齊全清晰,靈敏可靠。
        11、絞車司機(jī)必須在后面操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或出繩側(cè)操作,嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩。
        12、司機(jī)要注意絞車的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)載增大,或突然松弛時(shí),必須立即停車檢查。
        13、鋼絲繩在運(yùn)行中遭到猛烈拉力時(shí),必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)下列情況的,必須經(jīng)處理后方可使用:⑴ 鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形;⑵ 鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比,達(dá)到10%時(shí);⑶ 鋼絲繩標(biāo)稱直徑減小10%時(shí);⑷ 鋼絲繩使用期間,斷絲數(shù)突然增加或伸長(zhǎng)突然加快。
        14、上提車輛時(shí),應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位;嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就進(jìn)行摘掛鉤頭操作。
        15、斜巷內(nèi)其他人員看到行車信號(hào)應(yīng)停止一切工作,及時(shí)躲入躲避硐內(nèi)。
        八、其它安全措施
        1、本措施施工前貫徹到所有參加施工人員并簽名(如人員分批進(jìn)入則需補(bǔ)充貫徹),嚴(yán)禁精神欠佳者和酒后上崗作業(yè)。
        2、所有參加作業(yè)人員必須熟悉施工步驟和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,嚴(yán)格遵守各種安全操作規(guī)程,按章作業(yè),特殊工種必須持證上崗。
        3、施工過程由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,所有參加施工人員分工明確,聽從指揮,各施工步驟必須有專人指揮。
        4、施工前由施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人檢查所用的工器具質(zhì)量是否可靠,不完好不得使用,起吊用具嚴(yán)禁以小帶大。
        5、所有參加施工人員勞保穿戴齊全,登高2米及以上者必須系安全帶,安全帶生根牢固,高掛低用。
        6、絞車安裝前基礎(chǔ)螺栓孔必須用木板蓋嚴(yán),防止踩空。絞車坑周圍安裝好安全繩,防止人員墜入。
        7、使用梯子時(shí)要放置穩(wěn)固,并有專人扶梯。
        8、人力搬運(yùn)時(shí),要注意同起同落同步伐,口號(hào)要一致,注意不要發(fā)生壓腳擠手現(xiàn)象。
        9、參加起重吊裝作業(yè)人員除學(xué)習(xí)本措施外,還必須學(xué)習(xí)大件起吊專項(xiàng)安全技術(shù)措施,了解和熟悉整個(gè)吊裝過程。吊裝時(shí)必須由專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。使用手拉葫蘆起吊時(shí),應(yīng)均勻用力,不可過快過猛,不可戴手套。起吊時(shí)要時(shí)刻注意起吊物移動(dòng)方向及四周情況,人員站位必須避開其傾倒及滑動(dòng)方向。嚴(yán)格遵守起重作業(yè)規(guī)定,先進(jìn)行試吊,嚴(yán)禁超負(fù)荷、用人體重量來平衡被吊運(yùn)的重物。嚴(yán)禁用手直接校正已被重物漲緊的吊繩、吊具。
        10、手拉葫蘆選用其額定起吊值大于實(shí)際起吊重量值,鋼絲繩卡選用安全系數(shù)大于6倍。起吊錨桿選用全錨強(qiáng)力錨桿或錨索,承受拉力大于7噸。
        11、大件設(shè)備的捆綁要用鋼絲繩及索具,嚴(yán)禁用鐵絲或棕繩代替使用。工作鋼絲繩在與金屬構(gòu)件的銳角接觸時(shí),應(yīng)加墊保護(hù)以防損傷。起吊及拖運(yùn)點(diǎn)要選用設(shè)備本身專用起吊環(huán)或?qū)S玫醵?,不得任意選擇起吊點(diǎn),嚴(yán)防吊裝變形。
        12、吊裝及拖運(yùn)大件時(shí),要有專人在旁邊觀察起吊索具的安全性能,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
        13、井下人力推車時(shí),一次只準(zhǔn)推一輛車;同向推車間距,在軌道坡度不大于5/1000時(shí),不得小于10米;坡度大于5/1000時(shí),不得小于30米;巷道坡度大于7/1000時(shí),嚴(yán)禁人力推車;推車時(shí)必須專人巡視和鳴哨示警。
        14、人力推運(yùn)大件等重車時(shí),嚴(yán)禁站在大件等重車兩側(cè)推車;必要時(shí)可采用前拉后推的方式,采用該方式,前拉必須使用棕繩。
        15、施工過程中必須注意來往車輛,必要時(shí)設(shè)置專人警戒,確保安全。
        16、施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)專人負(fù)責(zé)安全及保衛(wèi)工作,無關(guān)人員不得隨便進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
       
       

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