摘　要
        現(xiàn)代化工廠中全部依靠設(shè)備來(lái)完成產(chǎn)品，但是，在生產(chǎn)過(guò)程中，由于設(shè)備設(shè)計(jì)安全性缺陷引發(fā)的安全事故會(huì)有發(fā)生，對(duì)操作人員造成很嚴(yán)重的威脅。在我司壓制工位，有20臺(tái)100噸液壓機(jī)，用來(lái)將粉末料狀壓制成成型的料塊。大致步驟為油缸帶動(dòng)滑塊上升到頂后，模具打開(kāi)，操作人員在模具內(nèi)裝填粉料，填完后，滑塊下行進(jìn)行壓制，粉末被壓成成型塊?；瑝K上行，模具再次打開(kāi)，取出成型塊。在裝料和取料過(guò)程中，人的手部完全在壓機(jī)的滑塊下方。一旦液壓油路出現(xiàn)故障或者油缸桿斷裂，滑塊下落，操作人員的手將保不住。安全無(wú)小事，油缸桿去年曾斷裂過(guò)，是在油缸上升過(guò)程中發(fā)生的，人員在等待油缸升到頂后作業(yè)，未造成人員傷害。此事故給我們敲響了警鐘，怎樣才能保證操作人員的人身安全呢？本人在多年的修理實(shí)踐中給壓機(jī)設(shè)計(jì)安裝了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，收到了良好效果。
        內(nèi)容
       
        一． 設(shè)計(jì)思路
        應(yīng)用中，只有油缸帶動(dòng)滑塊升到頂端，模具完全打開(kāi)，人員才能生產(chǎn)操作。據(jù)此，滑塊到頂端位置后，如果能將其鎖止在上端，使其在任何故障情況下都不能下落，則達(dá)到了保險(xiǎn)的作用。
        二． 措施及實(shí)施
        在論證設(shè)計(jì)階段，考慮了兩套方案。
        1. 第一套方案：加鎖銷。如需鎖止滑塊，可以在滑塊上安裝像門栓一樣的插銷，插銷插入導(dǎo)向立柱實(shí)現(xiàn)鎖止但這樣，但這需要在導(dǎo)向立柱上開(kāi)孔，開(kāi)孔會(huì)降低導(dǎo)向立柱的強(qiáng)度。改進(jìn)設(shè)計(jì)不能改變壓機(jī)的原始設(shè)計(jì)強(qiáng)度，不可行。
        2.我選擇了第二套方案（如圖1）：在滑塊下方加裝保險(xiǎn)支桿。
        動(dòng)作原理：滑塊上升到位后，電磁鐵失電，回位彈簧推動(dòng)銜鐵左移，銜鐵與保險(xiǎn)支桿是一體的，保險(xiǎn)支桿進(jìn)入滑塊下方，起到保險(xiǎn)支撐的作用。即使油缸斷裂，滑塊下落，因?yàn)橛斜ｋU(xiǎn)支桿在下方支撐，也不會(huì)對(duì)人員有傷害。達(dá)到了設(shè)計(jì)目的。油缸和滑塊作業(yè)下行時(shí)，則電磁鐵得電，保險(xiǎn)支桿移出壓機(jī)，滑塊下行不受限制，正常壓制產(chǎn)品。
        運(yùn)行中，電磁鐵自動(dòng)控制，由布置的傳感器接收位置信號(hào)進(jìn)行控制。在運(yùn)行過(guò)程中，如果電磁鐵故障，沒(méi)有磁力，則彈簧會(huì)將保險(xiǎn)支桿推入滑塊下，滑塊不能下落，保險(xiǎn)仍然起作用。
        圖1
        
        先期，改造了3臺(tái)進(jìn)行3個(gè)月生產(chǎn)應(yīng)用驗(yàn)證。實(shí)際應(yīng)用中，起到了防護(hù)保險(xiǎn)的作用：應(yīng)用中，模擬了油缸失壓故障，滑塊重力自由下落。保險(xiǎn)支桿牢靠的支撐住了滑塊。
        但是，整套機(jī)構(gòu)仍有不完善的地方，我進(jìn)行了持續(xù)改進(jìn)。
        三． 持續(xù)改進(jìn)
        第二套方案在應(yīng)用中，由于國(guó)產(chǎn)電磁鐵質(zhì)量不過(guò)關(guān)，電磁鐵線圈在長(zhǎng)時(shí)間通電后，容易過(guò)熱而燒壞。需要改進(jìn)設(shè)計(jì)。
        方案是：用旋轉(zhuǎn)氣缸替換電磁鐵，見(jiàn)圖2。
        旋轉(zhuǎn)氣缸是一通入壓縮空氣會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的部件，兩個(gè)氣路接口，如切換壓縮空氣通氣方向，氣缸旋轉(zhuǎn)方向會(huì)改變，且旋轉(zhuǎn)到位置后（旋轉(zhuǎn)角度可選），由于其設(shè)計(jì)了物理限位，氣缸會(huì)自動(dòng)停止旋轉(zhuǎn)。
        動(dòng)作原理：氣缸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，將保險(xiǎn)支桿旋入壓機(jī)內(nèi)部，如第二套方案所述，起到保險(xiǎn)作用。切換氣路，氣缸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，保險(xiǎn)解除。
        保險(xiǎn)裝置本身的防錯(cuò)功能：氣缸部件附屬了位置傳感器，能夠感知?dú)飧祝ㄏ喈?dāng)于保險(xiǎn)支桿）旋轉(zhuǎn)位置；如果因某種原因，氣缸未旋轉(zhuǎn)到位，則傳感器沒(méi)有感應(yīng)，不會(huì)輸出信號(hào)，壓機(jī)的PLC沒(méi)有接收到傳感器信號(hào)，壓機(jī)不能運(yùn)行下一程序動(dòng)作。
       
       
       
       
        圖2
        
        四. 結(jié)論
        此項(xiàng)改進(jìn)結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、可靠，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。20臺(tái)壓機(jī)通過(guò)改造，無(wú)故障應(yīng)用至今一年多，效果良好，達(dá)到了要求。