1、 各班組要加強對本班人員進行全面的安全教育，提高崗位責(zé)任心，將班組如何杜絕斗輪機在運行中發(fā)生各類不安全事故的防范措施報發(fā)電部。
        2、 各班組要加大對斗輪機司機操作培訓(xùn)力度，對尚未達到熟練操作水平的司機，應(yīng)有專人監(jiān)護；對視力差以及工作責(zé)任心不強的值班員，不得安排在斗輪機司機崗位。
        3、 斗輪機啟動前的檢查應(yīng)嚴(yán)格按運行規(guī)程規(guī)定執(zhí)行，特別對起保護作用的各種限位、保護裝置作詳細檢查，確保其靈活可靠。
        4、 取煤高度和防護欄桿平齊時，在斗輪接近軌道邊緣時，嚴(yán)禁使用高速回轉(zhuǎn)懸臂；在堆、取料作業(yè)中，懸臂皮帶和軌道的夾角必須在規(guī)定范圍內(nèi)，以防止斗輪撞擊欄桿、噴頭等煤場設(shè)備，防止扭斷電纜或引發(fā)火災(zāi)、撞擊尾車等事故發(fā)生。
        5、 夜間斗輪機作業(yè)時，必須開啟照明，以保證足夠亮度。
        6、 取煤高度嚴(yán)禁超過0.5米，防止斗輪驅(qū)動機構(gòu)和煤場相撞發(fā)生設(shè)備損壞事故。
        7、 取煤行走距離嚴(yán)禁超過0.5米，防止懸臂皮帶改向滾筒和煤堆相蹭損壞懸臂皮帶。
        8、 取煤過程中，及時對尾車的運行情況進行監(jiān)視，防止尾車在運行中脫構(gòu)后皮帶帶走尾車發(fā)生撞壞設(shè)備或其它設(shè)施。
        9、 運行中嚴(yán)格監(jiān)視斗輪導(dǎo)料槽的落煤情況，防止發(fā)生斗輪導(dǎo)料槽堵塞發(fā)生皮帶撕裂及其它事故。
        10、 運行中有“四大塊”時應(yīng)立即停機，做好安全措施（按下急停操作按鈕、拉開懸臂皮帶拉線開關(guān)）后，取下大塊。
        11、 調(diào)車時懸臂與軌道夾角應(yīng)小于300時，在懸臂與軌道夾角大于300時，嚴(yán)禁使用高速擋調(diào)車，以防脫軌和翻車事故。
        12、 取煤結(jié)束后，應(yīng)將懸臂平穩(wěn)放在煤堆上，嚴(yán)禁懸放在地面皮帶機上方或大臂懸空，防止液壓缸故障卸壓造成設(shè)備損壞事故。
        13、 嚴(yán)禁運煤車輛、裝載機、推煤機與斗輪機在同一煤場作業(yè)。
        14、 斗輪機需堆料作業(yè)變換尾車時，監(jiān)護人應(yīng)在3人以上，且運行     班長必須在場。
        15、 為保證煤堆的平整，各班取煤應(yīng)逐層取完，新開煤層斗輪機應(yīng)在后限位處，嚴(yán)禁隨意開煤層。
        16、 司機在操作過程中，如遇到威脅人身和設(shè)備不安全現(xiàn)象時，應(yīng)立即按“急停按鈕”停機。
        17、 斗輪機軌道外側(cè)嚴(yán)禁積煤，運行前應(yīng)認真檢查電纜卷筒的工作狀況，是否收放自如；運行中應(yīng)注意電纜卷筒的轉(zhuǎn)動情況，防止因卷筒卡澀拉壞斗輪機電纜或斗輪行走輪壓斷電纜引發(fā)火災(zāi)或其它事故。
        18、 斗輪機在大車行走到前后限位時要特別注意，防止限位開關(guān)失靈造成電纜拉壞以及斗輪機大車撞到其它設(shè)備或設(shè)施上造成相關(guān)設(shè)備損壞，嚴(yán)禁調(diào)車至前、后限位時使用高速檔。
        19、 懸臂皮帶機頭部下方嚴(yán)禁積煤、積粉，防止損壞皮帶或引發(fā)火災(zāi)。
        20、 工作中嚴(yán)禁在斗輪機上吸煙，防止操作室和油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)。
        21、 機上所有油系統(tǒng)發(fā)生滲、漏油現(xiàn)象，及時聯(lián)系維修部門消缺并進行油污清理。
        22、 運行結(jié)束后，司機離開時，必須切斷主要機構(gòu)電源，尤其是油加熱器電源，以防發(fā)生火災(zāi)。
        23、 各班組凡是進行斗輪機司機等重要崗位的調(diào)整時，必須報部門，并經(jīng)考核合格后方可上崗。
        24、 各班長在當(dāng)班期間必須對本班人員的安全狀態(tài)、安全技能、精神狀態(tài)全面掌握，在人員安排上，必須合理，確保安全。
        25、 工作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行斗輪機防風(fēng)、防火的各項安全措施。