一、工程概述：
        由于主井提升機(jī)天輪襯墊長期使用,磨損量已經(jīng)超出了《煤礦安全規(guī)程》中第四百二十二條的規(guī)定,為保障主井提升系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需對其進(jìn)行更換, 為了保證施工的安全進(jìn)行，特制定如下措施。
        二、施工人員組織：
        施工負(fù)責(zé)人：
        安全負(fù)責(zé)人：
        技術(shù)負(fù)責(zé)人：
        三、施工前準(zhǔn)備：
        1、施工材料的準(zhǔn)備
        準(zhǔn)備卡繩器4付，40#工字鋼L=5m的2根，連接40#工字鋼的螺栓2只，U型卡（φ20圓鋼）4件，風(fēng)鎬4部（含風(fēng)鎬釬7個(gè)）。準(zhǔn)備20T的手拉葫蘆3只，5T的手拉葫蘆2只、2T的手拉葫蘆6只， 7分繩鼻子2m、4m各 4根, 4分繩鼻子1.5m 的8根、6m和8m各2根,5分繩鼻子6m 8根, 3T卸扣2個(gè)，36-41扳手4把, 18寸扳手4把，手錘4把，鋼鋸弓1把，自制扁鏟4個(gè)，大板15塊，對講機(jī)4部，鋁包帶一盤，干凈塑料桶一個(gè)，編織帶30個(gè)，彩條帶20m，N46#機(jī)械油50kg。打壓機(jī)1臺、保險(xiǎn)帶15付，16#鐵絲若干。
        2、天輪平臺的準(zhǔn)備
        1）、新的天輪襯墊、繩鼻子、風(fēng)鎬、2T拉葫等施工工具分別運(yùn)至+38.5m、+44m天輪平臺，放置在穩(wěn)妥位置。
        2）、壓風(fēng)管路接到位，能保證可以隨時(shí)啟用風(fēng)鎬。
        3）、4付卡繩器放置在卡繩平臺位置。（提前加工好的位置）。
        4）、天輪平臺加工工作臺，現(xiàn)場定位置和高度。
        5）、+44m天輪上側(cè)橫梁上規(guī)定一個(gè)5分6m繩鼻子個(gè)1根，在繩鼻上掛2個(gè)2T拉葫。
        3、上井口的準(zhǔn)備
        20T的手拉葫蘆、2根40#工字鋼和2T手拉葫蘆等工具運(yùn)到平井口放置妥當(dāng)。
        4、施工前的工具檢查
        施工前安全負(fù)責(zé)人要組織人員對施工工具及材料進(jìn)行排查，尤其是重點(diǎn)對鋼絲繩套、起吊鎖具的檢查，確認(rèn)所有工具完好。
        四、施工程序：
        1、用鐵絲在上、下井口10m范圍內(nèi)拉好警戒線，并系好彩帶。
        2、對北勾箕斗調(diào)繩油缸進(jìn)行打壓，使北箕斗調(diào)繩油缸伸長全部到位，然后把南勾把調(diào)繩油缸關(guān)閉。
        3、將北勾箕斗停在距上井口平臺有5.5米左右的位置。
        4、在卡繩平臺上，用卡繩器結(jié)合兩根40#工字鋼將南勾箕斗四根提升繩卡?。ㄓ眯ㄐ卫K卡卡牢，工字鋼用螺栓連接牢固）
        5、信號工聯(lián)系絞車司機(jī)動車，南勾箕斗稍微上提使4付卡繩器帶上勁。
        6、施工人員在井口北勾側(cè)把2根40#工字鋼梁擺到指定位置結(jié)合52#工字鋼套架處布置好2個(gè)20T的手拉葫蘆。然后用綜繩和螺栓連接好40#工字鋼。
        7、2個(gè)20T的拉葫蘆與北勾箕斗進(jìn)行連接，同時(shí)用2個(gè)2T的手拉葫蘆與調(diào)繩油缸連接，保證拉葫都帶勁。
        8、在上天輪上側(cè)用2個(gè)5分6m繩鼻子和繩卡將預(yù)掛好的拉葫連接好（東一、東二用一根繩鼻子扎牢，西一、西二亦同），連接過程要留100mm-150mm伸長余量，而與主提升繩連接要在天輪南側(cè)。
        9、北勾調(diào)繩油缸進(jìn)行放油，同時(shí)拉2個(gè)20T的手拉葫蘆將北勾箕斗上提至距上井口平臺5米左右的位置留??；同時(shí)拉2T的拉葫防止調(diào)繩油缸傾斜。
        10、掛在天輪上方的5T拉葫與上天輪北側(cè)4根提升繩連接，并把鋼絲繩拉起。
        11、上天輪上繩松后，把繩分開脫離天輪。
        12、松上天輪上側(cè)2個(gè)2T拉葫，把下天輪提升繩分開脫離天輪。
        13、在確認(rèn)所有鋼絲繩都已經(jīng)脫離天輪繩槽后開始更換天輪襯墊。
        13.1 在上、下天輪出繩口用彩條帶圍好；
        13.2 拆掉堵板螺栓，卸去堵板；
        13.3 利用風(fēng)鎬及扁鏟清除舊襯墊，并將天輪襯墊槽清理干凈。
        13.4 安裝新的天輪襯墊，但在堵板處要預(yù)留一副襯墊的位置。依次安裝襯墊，用手錘保證安裝的襯墊的接觸面間隙不得大于0.2mm；
        13.5 每周的最后一塊襯墊，要按實(shí)際情況用卡尺測量鋼鋸弓修配，同樣，間隙不得大于0.2mm；
        13.6 安裝堵板，清理平臺雜物。
        14、利用天輪上的手拉葫蘆配合工具將鋼絲繩放回繩槽。
        15、緩慢松北勾箕斗側(cè)20T和2T手拉葫蘆，使主提鋼絲繩帶勁，下放北勾箕斗至原來的位置。
        16、拆除方板卡、卡繩器、工字鋼、拉葫、繩鼻子等工具和材料，清理施工現(xiàn)場確保無安全隱患。
        17、聯(lián)系車房，南勾箕斗緩慢上提，收回棚北勾箕斗的工字鋼。
        18、打壓調(diào)繩，試車。
        五、安全注意事項(xiàng)：
        1、施工前組織所有施工人員包括絞車司機(jī)和井口打點(diǎn)工學(xué)習(xí)和貫徹有關(guān)的規(guī)程規(guī)范及施工安全技術(shù)措施；絞車司機(jī)和打點(diǎn)工必須熟練的本崗位操作。
        2、所有施工人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，并遵守各種規(guī)章制度，按章作業(yè)。
        3、施工前安全負(fù)責(zé)人對施工器具的檢查必須做到嚴(yán)格細(xì)致，不留死角。
        4、施工前要對套架、井口井筒進(jìn)行請掃檢查，消除墜物隱患。
        5、起吊鎖具應(yīng)滿足安全系數(shù)要求。
        6、所用跳板及工字鋼等要擺放平穩(wěn)、牢靠。
        7、吊掛拉葫必須牢固可靠，每次連接前都必須認(rèn)真檢查所用繩鼻子，不得斷絲和變形，插頭松動現(xiàn)象。卸扣及連接螺栓的螺絲是否滑絲和過松，如有問題必須處理后方可繼續(xù)施工。
        8、在天輪和井筒施工的工作人員必須佩帶安全帽、保險(xiǎn)帶等安全保護(hù)用品，保險(xiǎn)帶掛牢在安全可靠的位置，使用的工具必須用留繩系牢以防墜入井筒。
        9、布置工字鋼時(shí)用棕繩留牢，嚴(yán)防墜井。
        10、南勾箕斗側(cè)卡繩時(shí)卡繩器必須落實(shí)到工字鋼上，嚴(yán)禁卡繩器懸空使用。
        11、鋼絲繩及繩套與金屬鈍邊接觸必須加墊膠墊。
        12、用φ26方板卡留繩時(shí)，被卡主繩處用鋁包帶包扎保護(hù)，防止傷繩。
        13、在施工過程中卡主繩的卡繩器應(yīng)有專人拿對講機(jī)看管，以防主繩滑動。如有滑動，應(yīng)立即停止施工，重新卡卡繩器。
        14、天輪襯墊更換完畢，在上繩以前把游動輪和固定輪加油孔調(diào)整同一水平，方便以后加油。
        15、安全負(fù)責(zé)人要注意檢查各起吊滑輪的生根是否牢固，消除安全隱患，及時(shí)提醒施工人員注意安全，防止井筒墜物傷人。
        16、井口打點(diǎn)人員及車房司機(jī)要在確認(rèn)動車信息無誤后，方可發(fā)點(diǎn)、動車。
        17、全體施工人只有試車正常后，方可離開施工現(xiàn)場。