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運輸巷使用內(nèi)絞作業(yè)安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年10月21日

3916上倉皮帶巷磧頭施工用11.4KW內(nèi)絞(采取倒?fàn)颗7绞剑┻\輸作業(yè),為了確保運輸安全,杜絕事故,特制定本安全技術(shù)措施,掘進2隊必須組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)并簽字,嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
        一、內(nèi)絞司機、信掛工必須是經(jīng)過培訓(xùn)和考試合格的人員擔(dān)任,持有效證件上崗。
        二、在操作中嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《小絞車操作規(guī)程》及《斜坡提升運輸管理制度》,以及本措施的規(guī)定。
        三、機電隊必須在斜坡安裝聲光報警裝置和倒?fàn)颗?nèi)絞專用信號。
        四、內(nèi)絞必須使用混凝土澆灌的固定基礎(chǔ),內(nèi)絞安設(shè)必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,躲身硐布置必須按2米x2米x2米規(guī)格尺寸施工。
        五、內(nèi)絞鋼絲繩繩頭必須穿入滾筒,用2個壓繩板固定,鋼絲繩在滾筒上排列整齊,無咬繩、爬繩現(xiàn)象,采用下出繩方式,繩頭必須使用桃形環(huán)。
        六、導(dǎo)向滑輪必須采用?18.5㎜的鋼絲繩牢固地卡穩(wěn)在耙?guī)r機碰頭上方的工字鋼上。每班提升礦車裝矸前,跟班隊干、班長、內(nèi)絞司機、信掛工必須詳細檢查鋼絲繩的完好、導(dǎo)向輪、卡軌器的穩(wěn)固情況,確認(rèn)安全后方可提升運輸。
        七、耙?guī)r機必須使用四個卡軌器穩(wěn)固在鋼軌上,并在磧頭方兩邊打穩(wěn)樁用?18.5㎜的鋼絲繩“八字形”將耙?guī)r機固定,防止耙?guī)r機下滑。
        八、內(nèi)絞運輸時斜坡下方所有人員必須進入躲身硐,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,每鉤牽引礦車個數(shù)為1輛,礦車牽引到耙?guī)r機出料槽下方后,必須用四個木楔將礦車輪對墊實,防止礦車下滑。
        九、絞車司機必須在護繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作;嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩;嚴(yán)禁不帶電放飛車;嚴(yán)禁超載、超掛;禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機;禁止用絞車硬拉下道礦車。
            十、信號規(guī)定為:一停、二上、三下、四慢上、五慢下,事故信號為“亂響不停”,所發(fā)出的信號必須清晰、準(zhǔn)確、可靠。
        十一、機運科、安監(jiān)處、調(diào)度室、生產(chǎn)科必須經(jīng)常到現(xiàn)場監(jiān)督措施執(zhí)行情況,防止事故發(fā)生。
        十二、本措施未涉及之處按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
       
                                          
       
                                     
       
       
       
                                        機運科
                                    2012年6月26日
       
       
       

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