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故障
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原因
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解決辦法
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噪聲大或壓力波動(dòng)嚴(yán)重
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過濾器被污物阻塞或吸油管貼近過濾器底面
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清楚過濾器銅網(wǎng)上的污物；吸油管不得貼近過濾器底面，否則會(huì)造成吸油不暢
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油管露出油面或伸入油箱較淺，或吸油位置太高
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吸油管應(yīng)伸入油箱內(nèi)2/3深，吸油位置不得超過500mm
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油箱中的油液不足
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按油標(biāo)規(guī)定線加注油液
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CB型齒輪泵由于泵體與泵蓋是硬性接觸（不用紙墊），若泵體與泵蓋的平直度不好，泵旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)吸入空氣；泵的密封不好，接觸面或管道接頭處有油漏，也容易使空氣混入
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若泵體與泵蓋平直度不好，可在平板上用金剛砂研磨，使其平直度不超過5um（同時(shí)注意垂直度要求），并且緊固各連接件，嚴(yán)防泄露
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泵和電動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸器碰撞
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聯(lián)軸器中的橡皮圈損壞需要更新，裝配時(shí)應(yīng)保證同軸度要求
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齒輪的齒形精度不好
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調(diào)換齒輪或修整齒形
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CB型齒輪泵骨架式油封損壞或裝配時(shí)骨架油封內(nèi)彈簧脫落
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檢查骨架油封，若損壞則應(yīng)更換，避免空氣吸入
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輸油量不足或壓力提不高
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軸向間隙與徑向間隙過大
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修復(fù)或更新泵的機(jī)件
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連接處有泄漏，因而引起空氣混入
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緊固連接處的螺釘，嚴(yán)防泄露
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油液粘度太高或油溫過高
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選用合適粘度的液壓油，并注意氣溫變化對(duì)油溫的影響
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電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)，造成泵不吸油，并在泵吸油口有大量氣泡
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改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向
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過濾器或管道堵塞
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清除污物，定期更換油液
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壓力閥中的閥芯在閥體中移動(dòng)不靈活
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檢查壓力閥，使閥芯在閥體中移動(dòng)靈活
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泵旋轉(zhuǎn)不通暢或咬死
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軸向間隙或徑向間隙過小
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修復(fù)或更換泵的機(jī)件
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裝配不良
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根據(jù)修復(fù)后的齒輪泵裝配注意事項(xiàng)進(jìn)行裝配
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壓力閥失靈
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檢查壓力閥中彈簧是否失靈、閥上小孔是否堵塞、閥芯在閥體孔中移動(dòng)是否靈活等，視具體情況采取措施
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泵和電動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸器同軸度不好
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使兩者的同軸度在規(guī)定的范圍內(nèi)
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油液中雜質(zhì)被泵的前蓋配合松動(dòng)
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嚴(yán)防周圍灰塵、鐵屑及冷卻水等污染物進(jìn)入油箱，保持油液清潔
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CB型泵的壓蓋或骨架油封有時(shí)被沖擊
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壓蓋堵塞了前后蓋板的回油通道，造成回油不通暢，而產(chǎn)生很高壓力
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將壓蓋取出重新壓進(jìn)，并注意不要堵塞回油通道
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骨架油封與泵的前蓋配合松動(dòng)
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檢查骨架油封外圈與泵的前蓋配合間隙，骨架油封應(yīng)壓入泵的前蓋，若間隙過大，應(yīng)更換新的骨架油封
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裝配時(shí)，將泵體裝反，使出油口接通卸荷槽，形成壓力，沖擊骨架油封
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糾正泵體的裝配方向
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泄露通道被污物阻塞
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清楚泄露通道上的污物
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泵嚴(yán)重發(fā)熱（泵溫度應(yīng)低于65℃）
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油液粘度過高
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更換適當(dāng)?shù)挠鸵?/div>
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油箱小、散熱不好
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加大油箱容積或增設(shè)冷卻器
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泵的徑向間隙或軸向間隙過小
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調(diào)整間隙或調(diào)整齒輪
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卸荷方法不當(dāng)或泵帶壓溢流時(shí)間過長(zhǎng)
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改進(jìn)卸荷方法或減少泵帶壓溢流時(shí)間
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油在油管中流速過高，壓力損失過大
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加粗油管，調(diào)整系統(tǒng)布局
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外泄漏
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泵蓋上的回油孔堵塞
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清洗回油孔
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泵蓋與密封圈配合過松
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調(diào)整配合間隙
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密封圈失效或裝配不當(dāng)
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更換密封圈或重新裝配
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零件密封面劃痕嚴(yán)重
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磨修或更換零件
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