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鋼球磨更換大齒輪安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年03月02日

一. 技術(shù)措施:
1. 清理備品齒輪各齒面、法蘭結(jié)合面、螺孔、銷孔等處的油污、毛刺、銹皮、凸痕和機(jī)械損傷。檢查齒輪表面不得有裂紋、重皮及機(jī)械損傷等缺陷。齒輪表面應(yīng)光潔,表面粗糙度為一般為6.3μm。
2. 備品齒輪應(yīng)進(jìn)行予組合。重點(diǎn)檢查大齒輪接口法蘭結(jié)合面間隙,接口法蘭結(jié)合面應(yīng)無間隙,局部允許有0.05mm塞尺塞入深度小于20mm,長度小于30mm。檢查其橢圓度應(yīng)小于2mm。
3. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)大齒輪接口法蘭結(jié)合面有間隙時(shí),應(yīng)解開大齒輪,用平板配研進(jìn)行研刮其接口法蘭結(jié)合面根部,直至消除法蘭結(jié)合面間隙。
4. 備品大齒輪安裝前,必須對罐體法蘭結(jié)合面、螺絲和銷孔等的油污、毛刺、銹皮、凸痕和機(jī)械損傷徹底清理干凈,呈現(xiàn)金屬光澤。
5. 大齒輪安裝過程中,應(yīng)以定位銷為準(zhǔn),如發(fā)現(xiàn)銷孔錯(cuò)位,不得任意擴(kuò)孔,應(yīng)在大齒輪徑向、軸向幌度調(diào)整完畢,方可用鉸刀擴(kuò)孔,并重新配制定位銷,直徑比孔徑小0.03mm,表面粗糙度為1.6μm。
6. 大齒輪安裝后應(yīng)采取對稱方式均勻擰緊大齒輪與罐體法蘭和兩半齒輪本身連接法蘭螺絲,并在帶好并帽后,檢查大齒輪與罐體法蘭結(jié)合面在圓周方向應(yīng)全部嚴(yán)密接觸,其局部最大間隙不得大于0.10mm;兩半大齒輪本身連接法蘭局部最大間隙不得大于0.10mm。
7. 制作大齒輪齒形樣板,檢查兩半齒輪接口處的齒距,不得有錯(cuò)位現(xiàn)象,否則應(yīng)進(jìn)行處理。
8. 大齒輪安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行軸向及徑向幌度測量,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。
9. 所有大齒輪更換的技術(shù)數(shù)據(jù)、測量記錄、更換工藝等均應(yīng)記錄正確、齊全。
二. 安全措施:
1. 大齒輪的搬運(yùn)、吊裝應(yīng)有專業(yè)起重工進(jìn)行,檢修人員配合。
2. 備品大齒輪運(yùn)至現(xiàn)場過程中,應(yīng)做好防止撞、擠傷人員及損壞設(shè)備的安全措施;運(yùn)至現(xiàn)場后,擺放應(yīng)不妨礙工作,下部用枕木墊平。
3. 安裝前檢查球磨機(jī)盤車裝置應(yīng)完好。割除罩殼時(shí),應(yīng)做好防火措施。吊裝齒輪時(shí),不得碰壞球磨機(jī)上方的減溫水總管及球磨機(jī)蒸汽滅火管。
4. 起重人員應(yīng)根據(jù)齒輪重量選取合適的起吊工具。起吊工具應(yīng)符合安全技術(shù)規(guī)范要求。禁止使用未經(jīng)檢查合格的起重用具。
5. 在安裝大齒輪的過程中,應(yīng)采取措施防止由于大齒輪重心偏移而引起罐體游動(dòng)、旋轉(zhuǎn)或由于偏沉使罐體突然轉(zhuǎn)向一側(cè)而造成事故。
6. 保持進(jìn)出口大瓦潤滑油正常方允許轉(zhuǎn)動(dòng)大罐。
7. 大齒輪安裝過程中,必須有專人負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)。高空作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶,地面人員應(yīng)防止滑跌至齒輪下部的油坑中。所有人員不得站在起吊物下方及拉緊的鋼絲繩對面。嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。
8. 工作現(xiàn)場必須有充足的照明,周圍必須用紅白帶或柵欄圍好,不準(zhǔn)無關(guān)人員入內(nèi)。
9. 調(diào)整大齒輪徑向、軸向幌度時(shí),應(yīng)注意百分表、千斤頂?shù)仁褂玫陌踩浴?br /> 10. 參與大齒輪更換人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《電力工業(yè)安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。檢修負(fù)責(zé)人在工作前應(yīng)會(huì)同起重負(fù)責(zé)人檢查安全措施是否已落實(shí),安全用具是否已按要求檢驗(yàn)、放置,并向全體人員交代當(dāng)天工作中的安全注意事項(xiàng)。堅(jiān)持做到“安全措施不落實(shí)暫緩工作,安全用具不合格暫緩工作,安全注意事項(xiàng)交代不清暫緩工作”,切實(shí)保證設(shè)備及人身的安全。


 

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