隨著我國社會主義市場經濟的不斷發(fā)展，在給制造業(yè)帶來發(fā)展機遇的同時，也帶來了新的挑戰(zhàn)。在互聯(lián)網和信息技術高速發(fā)展的今天，對產品的種類、質量以及交貨速度的要求也越來越高，在一定程度上讓中小型企業(yè)面臨著沉重的壓力。從當前我國中小型制造企業(yè)的經營管理現(xiàn)狀來看，還存在著諸多的問題，不利于企業(yè)的長遠發(fā)展。因此，基于這個原因，進一步探討農業(yè)運輸機械快速設計平臺的開發(fā)，縮短產品開發(fā)設計周期，提高產品質量，對實現(xiàn)中小型企業(yè)的不斷發(fā)展壯大有著極其重要的意義。
1.農業(yè)運輸機械快速設計平臺的功能模型
1.1.建立平臺功能模型
從當前我國農業(yè)運輸機械的設計和生產現(xiàn)狀來看，還存在著諸多的問題，所以，在建立平臺功能模型時，一定要將產品的特點和企業(yè)的實際需求作為基本出發(fā)點，全面了解和分析農業(yè)運輸機械的基本功能，運用各種先進技術，從而建立平臺功能模型，一般來說，主要有以下幾個方面需要注意：（1）對于設計部門而言，在建立平臺功能模型時，需要對當前的市場狀況進行調研，分析客戶的實際需求，尤其是在選擇設計方案時，一定要將平臺的設計知識庫、案例庫以及數(shù)據(jù)庫作為基本依據(jù)，并且嚴格按照相關要求，編制任務書，為建立平臺功能模型工作的順利有序開展提供有效的保障；（2）設計部門在設計平臺功能模型時，一定要結合當前市場對產品的實際需求，對設計進行不斷地改進和創(chuàng)新，并且在產品生產的各個階段將知識與參數(shù)化設計融入其中，這樣一來，設計人員在實際的工作中，就可以簡化程序，縮短設計時間，在一定程度上可以有效提高產品的設計質量和效率；（3）通常在完成產品平臺功能模型的建立之后，需要對產品模型進行運動仿真和有限元分析，對于設計人員而言，在實際的工作中通過加工仿真和工藝規(guī)劃，可以對產品模型的設計進行驗證，如果在驗證的過程中發(fā)現(xiàn)問題，一定要及時反饋給設計部門，設計部門不斷對設計進行改進，只有這樣，才能實現(xiàn)產品的功能性、適用性。
2.農業(yè)運輸機械快速設計平臺實施的關鍵技術
2.1.面向對象技術
所謂面向對象技術，主要指的是在開發(fā)軟件的過程中，將對象作為整體的中心，運用人類對客觀世界進行認識和了解的正確思維方法，對存在于客觀世界中的具體實物進行直觀、全面地描述。一般來說，在基本特征方面，面向對象技術主要具備抽象性和封裝性。
2.1.1.抽象性。所謂抽象性，主要指的是人們在對客觀世界進行認識時，往往會在各種各樣的事物中發(fā)現(xiàn)無法具體捕捉的一面，并且通過分類整理的方式來處理這些抽象化事物。一般來說，由于抽象化的事物具有邏輯性較強的特點，所以在實際的運用中，更注重于事物本質的信息，這樣一來，就可以將不同事物的共性找出來，并且進行歸類整理，從而得出一個完整的抽象化概念。
2.1.2.封裝性。所謂封裝性，主要指的是將對象的行為和屬性相結合，形成獨立的一個單元，并且達到隱藏對象內部各個細節(jié)的目的。由于封裝具有隱蔽信息的作用，在一定程度上可以將事物所具備的相對獨立性很好地反映出來，尤其是在實際的平臺模型設計工作中，只重視提供接口的對外性，而忽略內部細節(jié)，運用這一技術，可以有效提高農業(yè)運輸機械快速設計平臺開發(fā)的工作效率。
一般來說，封裝機制在實際的工作中，可以讓設計人員只重視相關事物的基本屬性，可以有效減少目標事物受到外部錯誤的影響，在一定程度上降低了排錯和差錯的難度。通常情況下，封裝機制會將對象的設計者和使用者區(qū)分開來，對于使用者來說，在具體的操作過程中，不需要具體了解實現(xiàn)對象行為的各方面細節(jié)，只需要嚴格按照設計者的要求，讓對象通過外部接口去實現(xiàn)一系列行為。在開發(fā)軟件的過程中，封裝可以讓事物變得更為直觀和清晰可見，并為設計者提供了代碼重用性，在一定程度上大大降低了開發(fā)軟件的難度，為農業(yè)運輸機械快速設計平臺開發(fā)工作的順利有序進行提供有效地保障。
2.2.設計軟件二次開發(fā)技術
所謂設計軟件二次開發(fā)技術，主要指的是將產品作為設計的主要對象，以軟件設計的二次開發(fā)程序和環(huán)境為主要出發(fā)點，通過編程，建立一套以產品對象為主的開發(fā)模式，從而實現(xiàn)產品生成工程圖、設計三維結構以及概念設計的整個過程。一般來說，在實際的研究中，我們主要將二次開發(fā)技術分為內嵌和外部開發(fā)兩種模式，主要有以下兩點需要注意：（1）內嵌模式。所謂內嵌模式，主要指的是將主程序作為設計平臺，在程序中直接對腳本程序段進行調用，在完成這一指令的執(zhí)行之后，結果就會在主程序中顯示出來。由于內嵌模式具有融合性好、針對性強的特點，在宿主程序的開發(fā)研究中被得到廣泛地運用。比如，在建立CAD模塊時，運用內嵌模式，可以讓其在運行的過程中與宿主程序相協(xié)調，從而實現(xiàn)程序的靈活性和功能性；（2）外部開發(fā)模式。所謂外部開發(fā)模式，主要指的是利用外部的開發(fā)軟件，如JAVA、VC++等對宿主程序所提供的API進行調用，并且讓宿主程序在調動過程中實現(xiàn)擴充的功能模塊。由于外部開發(fā)模式具有靈活性強、功能全面的特點，可以滿足宿主程序在開發(fā)和運行中的實際需求，所以在宿主程序的功能模塊中被得到廣泛地推廣和運用。從本質上來說，設計軟件的二次開發(fā)技術作為軟件創(chuàng)新的一個過程，運用在產品的開發(fā)和研究中，一方面可以有效提高產品開發(fā)的工作質量和效率，另一方面還能滿足個性化市場的實際需求，在一定程度上可以增強企業(yè)競爭力，從而實現(xiàn)企業(yè)的不斷發(fā)展壯大。

總而言之，隨著我國社會主義市場經濟的不斷發(fā)展，企業(yè)之間的競爭也越來越激烈。因此，對于中小型企業(yè)而言，一定要充分認識到農業(yè)運輸機械快速設計平臺開發(fā)的重要性，加快產品的開發(fā)進度，運用先進的技術，對產品進行不斷地改進和創(chuàng)新，只有這樣，才能提高產品的質量和市場占有率，從而推動企業(yè)的長遠發(fā)展。