在船舶輪機(jī)工作中,人身傷亡事故時(shí)有發(fā)生,除采取有效的措施防范外,作為船舶輪機(jī)工作人員也應(yīng)從沉痛的人身事故中吸取教訓(xùn),提高自我保護(hù)意識(shí),努力做到“三不傷害”。輪機(jī)人員在加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)的同時(shí),還應(yīng)注意以下事項(xiàng)避免人身傷亡事故發(fā)生:
第一,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,按時(shí)召開各種會(huì)議,布置落實(shí)各種安全措施,防止盲目操作。
第二,當(dāng)班和檢修作業(yè)時(shí),必須穿好工作服,穿好防滑鞋,系好鞋帶,嚴(yán)禁穿膠底鞋、拖鞋。
第三,電瓶間要保持空氣暢通,不得使用明火,不得吸煙,防止充電時(shí)因有氣泡冒出而發(fā)生爆炸。
第四,凡有皮帶傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)設(shè)備、水/油泵和法蘭連接的軸系要有防護(hù)欄或護(hù)罩,因檢修拆掉,檢修完后應(yīng)立即裝好。
第五,檢修需要盤車時(shí),首先要檢查曲拐箱內(nèi)或機(jī)器上是否有人作業(yè),是否有工屬具或備件留在里面,檢查確認(rèn)無人無物后,再進(jìn)行盤車;盤車要有專人監(jiān)視曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)情況,按規(guī)定的信號(hào)盤車,撬車棒在盤車后應(yīng)隨時(shí)取下,以防冒然轉(zhuǎn)動(dòng)傷人。
第六,在拆裝汽缸套和活塞時(shí),嚴(yán)禁手托裙底,不準(zhǔn)將手插入活塞內(nèi)部,以防軋傷手指。在吊裝活塞連桿時(shí),要求一次完成,不宜中斷,以免損壞或發(fā)生人身傷亡事故;吊裝活塞或缸套用的提環(huán)螺絲,絲扣要完好并扳緊。
第七,因檢修吊裝機(jī)件而揭開或移動(dòng)的花鐵板、格柵板、扶梯、欄桿等,要用警示標(biāo)志提醒注意,工作結(jié)束,立即復(fù)原。
第八,檢修內(nèi)部帶有壓力的汽、油、水等容器或管路,應(yīng)先消除壓力,方能檢修;拆卸內(nèi)部裝有彈性的零件或設(shè)備時(shí),應(yīng)采取有效的擋護(hù)措施,以免零件彈出傷人。
第九,使用鎯頭作業(yè)時(shí),要檢查鎯頭手柄是否配牢固,周圍是否有足夠的回旋空間,現(xiàn)場不得有障礙物,確保地板不滑且附近不能站人,以免鎯頭飛出傷人。
第十,要檢修被柴油機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械設(shè)備時(shí),首先要與柴油機(jī)脫離,如果是電啟動(dòng),首先要斷電源,并掛上檢修停用的標(biāo)牌,以策安全。
十一,對正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,不準(zhǔn)用手觸摸,更不能用棉紗、棉布、毛巾等進(jìn)行清潔,以防纏住傷人。
十二,檢修結(jié)束試車前,要詳細(xì)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施是否裝好,聯(lián)鎖裝置是否脫離,以確保安全。
十三,使用砂輪、鉆床、車床加工零件時(shí),要戴好護(hù)目鏡,要收緊衣角袖口,不準(zhǔn)戴手套,以防纏掛傷人。
十四,因檢修高溫管系而拆掉的隔熱層,工作完后應(yīng)及時(shí)包扎,以免燙傷。
十五,保持機(jī)艙清潔,花鐵板、格柵板等不得有油、水、污物或殘?jiān)?,以防摔傷;保持走道暢通,工屬具零配件放在固定位置,易傾倒的重大備件要用繩子系固。
十六,船舶在進(jìn)出塢或修理時(shí),如本身沒有動(dòng)力而被別船拖帶,應(yīng)將尾軸牢固或用剎車剎住,防止轉(zhuǎn)動(dòng),以防尾軸脫出或轉(zhuǎn)動(dòng)造成機(jī)損或人身傷亡事故。
十七,經(jīng)常組織輪機(jī)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí),掌握各種設(shè)備的工作原理、性能、使用方法、操作規(guī)程和安全檢查措施,尤其是各種起重設(shè)備的性能和操作,嚴(yán)禁非機(jī)艙人員下艙亂動(dòng)。
十八,對起重機(jī)械、安全裝置要進(jìn)行仔細(xì)檢查,并實(shí)行限制性試驗(yàn),吊鉤、繩子、卸扣、提環(huán)螺絲、墊物要可靠,確保起重設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
十九,對起重作業(yè)要進(jìn)行統(tǒng)一布置,做到分工明細(xì),起重部件、停放位置要規(guī)定明確。