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龍門吊機(jī)及架橋機(jī)使用安全常識

  
評論: 更新日期:2012年02月01日
   1、龍門吊機(jī)應(yīng)按設(shè)計圖紙進(jìn)行安裝,每豎立一節(jié)就應(yīng)鋪好腳手板,安裝扶梯。拼到現(xiàn)定的高度后,應(yīng)拉纜風(fēng)繩,并拼裝臨時連接梁。
   2、龍門吊機(jī)拼裝完成后,應(yīng)安裝上橫梁的人行道,并滿鋪腳手板,裝上欄桿。上下龍門架應(yīng)設(shè)踏步梯子,框架空隙應(yīng)有圍欄。天車走道的鋼軌兩端應(yīng)設(shè)止輪器。龍門架頂上應(yīng)安裝避雷和消防設(shè)施。龍門吊機(jī)走道應(yīng)符合設(shè)計要求,不得有縱坡。應(yīng)經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查認(rèn)可后,方可使用。
   3、捆系梁片應(yīng)按下列規(guī)定辦理:捆梁位置應(yīng)在梁片兩端的設(shè)計允許范圍內(nèi)。千斤繩在任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%,千斤繩應(yīng)牢掛在龍門吊機(jī)吊點的滑槽內(nèi),防止受力時脫出或互壓現(xiàn)象。千斤繩與梁片底面的拐角接觸處,必須安放護(hù)梁鐵瓦或膠皮墊。梁上操作人員不得墜落工具。
   4、龍門吊機(jī)起吊梁片時,應(yīng)先提升10-20CM,經(jīng)檢查確認(rèn)良好后,方可繼續(xù)起吊。
   5、龍門吊機(jī)走行時,兩個豎架走行應(yīng)同步。停止使用時,應(yīng)拉好纜風(fēng)繩,放好止輪器。
   6、梁片落近墩頂時,應(yīng)慢速平穩(wěn)。梁片落位時,應(yīng)先落固定端,后落活動端,當(dāng)兩端支撐均已撐牢,方可松鈞。
   7、龍門吊機(jī)拆除時,應(yīng)有拆除工藝和技術(shù)安全措施。在拆除前,應(yīng)將龍門吊架底部
墊實,在龍門架頂拉好纜風(fēng)繩,拼裝臨時連接梁,并切斷電源。
   8、拆除的桿件、螺栓、木料等必須捆好,或用工具袋裝好往下吊放,然后及時堆碼整齊。
   9、架橋機(jī)架梁使用安全要點:
   1)架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距,三條軌道必須平行。
    2)斜交橋梁混凝土梁安裝時,架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯開,其間距可根據(jù)斜交角度計算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行。
    3)架橋機(jī)縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。
    4)架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強(qiáng)穩(wěn)定性。
    5)安裝橋梁有上下縱坡時,架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。
    6)架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機(jī)再運(yùn)行到位開始安裝作業(yè)。
    7)架橋機(jī)安裝作業(yè)時,要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。
    8)安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)。
    9)五級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車,架橋機(jī)停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。
    10)架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確?;炷令A(yù)制梁安裝順利就位。
    11)由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備,架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施,確保施工安全。
    12)液壓系統(tǒng)
1)屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥,必須同時關(guān)閉或同時打開,切不可只打開期中一個而關(guān)閉另一個,否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞。
    (2)根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值,但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動整定壓力,過小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過大則不能起保險作用,使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定。
3)當(dāng)油溫超過70℃時應(yīng)停機(jī)冷卻,當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油。

4)各部元件、管路如發(fā)生故障時,應(yīng)立即停機(jī),由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸。
    13)架橋機(jī)大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求,兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車行走失控時,將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。
    14)在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵,以保證架橋機(jī)的移位安全。
    15)架橋機(jī)工作前,應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度,使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1.5%。
    16)架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡<3%,不滿足時應(yīng)調(diào)整至此要求。
    17)架橋機(jī)在下坡工作狀態(tài)下,縱行軌道的縱坡>1%~3%時,必須用卷揚(yáng)機(jī)將架橋機(jī)牽引保護(hù),以防止溜車下滑。

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