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起重機(jī)事故的預(yù)防措施

  
評(píng)論: 更新日期:2011年06月16日

 (1)起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí),地下基坑和松軟土層要進(jìn)行處理。必要時(shí),需鋪設(shè)道木或路基箱。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作。當(dāng)起重機(jī)通過(guò)墻基或地梁時(shí),應(yīng)在墻基兩側(cè)鋪墊道木或石子,以免起重機(jī)直接輾壓在墻基或地梁上。

 ?。?)應(yīng)盡量避免超載吊裝。在某些特殊情況下難以避免時(shí),應(yīng)采取措施,如:在起重機(jī)吊桿上拉纜風(fēng)或在其尾部增加平衡重等。起重機(jī)增加平衡重后,卸載或空載時(shí),吊桿必須落到與水平線(xiàn)夾角60°以?xún)?nèi)。在操作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。

 ?。?)禁止斜吊。這里講的斜吊,是指所要起吊的重物不在起重機(jī)起重臂頂?shù)恼路?,因而?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后,吊鉤滑車(chē)組不與地面垂直,而與水平線(xiàn)成一個(gè)夾角。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索。斜吊還會(huì)使重物在離開(kāi)地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或其他物體。

  (4)起重機(jī)應(yīng)避免帶載行走,如需作短距離帶載行走時(shí),載荷不得超過(guò)允許起重量的70%,構(gòu)件離地面不得大于50CM,并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方,拉好溜繩,控制構(gòu)件擺動(dòng)。

 ?。?)雙機(jī)抬吊時(shí),要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配,各單機(jī)載荷不得超過(guò)其允許載荷的80%,并在操作時(shí)要統(tǒng)一指揮,互相密切配合。在整個(gè)抬吊過(guò)程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車(chē)組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。

  (6)綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過(guò)計(jì)算,綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重工具應(yīng)定期檢查。

 ?。?)不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。

  (8)禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè),風(fēng)力等級(jí)及其征象標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)本手冊(cè)第1章“氣象”節(jié):風(fēng)級(jí)表。

 ?。?)起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)駕駛員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。駕駛員應(yīng)聽(tīng)從指揮,當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),駕駛員可拒絕執(zhí)行。

 ?。?0)嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),并采取措施使重物降到地面。

 ?。?1)起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)應(yīng)予更換。

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