同其它類型起重機相比,雖然葫蘆式起重機具有結構簡單、輕巧,操作方便的特點,但并不能說明葫蘆式起重機不發(fā)生故障。恰恰相反,目前國內外因葫蘆式起重機造成的事故并不算少,固然事故是多方面因素造成的,而葫蘆式起重機設備本身的故障則是一個主要的方面。
不論設計得多么可靠、制造得多么精密、安裝架設得多么合理、使用維護得多么及時周到,機器設備的故障只能減少,而不會杜絕。機器設備如人一樣,天長日久總會出毛病,但要找出原因,不要存有無所謂的態(tài)度。同理葫蘆式起重機日久天長也會出現(xiàn)故障,如果不及時發(fā)現(xiàn)和排除故障的話,就會造成嚴重后果。
以下列舉了葫蘆式起重機的常見故障、故障原因及其派出方法,以供參考。
序號 |
項目 |
常見故障 |
故障原因 |
排除方法 |
1 | 電 動 機 |
空載時電動機不能起動 | ① 電源未接通 ② 按鈕失靈,接觸不靈 ③ 電磁開關箱中的熔斷器、接觸器等元件失效 ④ 限位器未復位 ⑤ 按鈕接線折斷 |
① 接通電源 ② 整修有關的電器元件 ③ 調整或重新接按鈕線 |
空載時旋轉,有載時不轉 | ① 轉子斷條,轉子鑄鋁鋁條粗細不均勻 ② 電動機單相運轉 |
① 更換電動機 ② 重新接線 |
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電動機起動吃力 | ① 超載過多 ② 電源電壓過低 ③ 制動器未完全打開 ④ 電動機錐形轉子竄量太大 ⑤ 接線、電磁線圈等有斷裂等 |
① 按規(guī)定吊載 ② 調整電源電壓 ③ 調整制動器間隙或錐形轉子間隙及竄量 ④ 重新接線 |
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噪聲大或有異常聲響 | ① 定子硅鋼片未壓緊 ② 定轉子間隙不均勻、掃堂等 ③ 制動輪偏擺 ④ 電動機動平衡差 ⑤ 剎車尖叫,剎車面接觸不良 |
① 更換定子 ② 調整間隙及竄量 ③ 檢查制動輪端跳并修復 ④ 修復平衡 ⑤ 修理制動環(huán)或制動輪使其二者錐角相符 |
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燒包(定子燒組燒毀) | ① 絕緣等級低 ② 漆包線有外傷 ③ 扎間、相間或極間未墊絕緣或絕緣性能差 |
① 更換電動機 ② 注意保護漆包線的磕碰 ③ 加強扎間、相間或極間絕緣措施 |
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過熱 | ① 超載過多 ② 電壓波動(壓降)太大 ③起制動過于頻繁 ④制動器間隙太小 |
① 按規(guī)定吊載 ② 調整電源電壓 ③ 應適當減少起制動次數(shù) ④ 重新調整制動器間隙 |
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2 |
減 速 機 |
齒輪傳動噪聲太大或有異常聲響 | ①缺油、潤滑不良 ②齒輪齒面有磕碰傷痕,齒輪加工精度低,裝配質量差 ③齒輪、軸承等磨損嚴重,疲勞破環(huán)程度大 ④齒輪箱內清潔度差 |
①加足潤滑油 ②修整齒面磕碰傷痕,提高齒輪加工和裝配精度 ③齒輪及軸承達到報廢程度應及時更換 ④定期清洗換油 |
起升減速器箱體碎裂 | 多因起升限位器失靈,吊鉤滑輪組外殼撞擊卷筒外殼,造成吊鉤偏擺擊裂箱體( CD葫蘆尤為突出) | 及時更換減速器箱體,更換或修理起升限位器,盡量使限位器少動作 | ||
減速器漏油 | ①減速器箱體接合面之間密封紙墊破損 ②未涂密封膠或涂抹不勻或密封膠失效 ③油封性能失效 ④放油嘴處密封墊失效 |
①更換密封紙墊 ②重新均勻涂抹密封膠 ③更換油封 ④更換密封墊 |
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3 |
制 動 器 |
制動失靈 | ①電動機軸斷裂 ②錐形制動環(huán)裝配不當,出現(xiàn)磨損臺階制動失效 |
①更換電動機軸 ②更換制動環(huán),并正確裝配 |
重物下滑或運行時明顯剎不住車 | ①制動間隙太大 ②制動環(huán)或制動輪磨損嚴重,并超過了規(guī)定值而未更換或彈簧失效 ③電動機軸或齒輪軸軸端緊固螺釘松動( CD型葫蘆常見) |
①調整制動器間隙 ②更換制動環(huán)或制動輪 ③將電動機卸下,擰緊松動的緊固螺釘 ④更換彈簧或碟簧 |
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制動時發(fā)出尖叫聲 | 斜吊 | 按操作規(guī)程操作 | ||
4 | 卷筒裝置 | 導繩器破裂 | 斜吊 | 按操作規(guī)程操作 |
卷筒外殼變形 | 限位器失靈,吊鉤滑輪撞傷外殼 | 修理或更換限位器 | ||
亂繩 | 斜吊、導繩器作用失效 | 嚴禁斜吊、更換導繩器 | ||
5 |
鋼 絲 繩 |
切斷 | ①因起升限位器失靈被拉斷 ②超載過大 ③已達到報廢標準仍繼續(xù)使用 |
①修理或更換限位器 ②按規(guī)定吊載 ③更換鋼絲繩 |
變形 | ①無導繩器,纏繞亂繩時,鋼絲繩進入卷筒端部縫隙中被擠壓變形 ②斜吊造成亂繩而變形 |
①應安裝導繩器 ②按操作規(guī)程操作 |
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磨損 | ①斜吊造成鋼絲繩與卷筒外殼之間的磨損 ②鋼絲繩選用不當,直徑太大與繩槽不符 |
①不要斜吊 ②合理選擇鋼絲繩 |
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空中打花 | 在地面纏繞鋼絲繩時,未能將鋼絲繩放松伸直 | 讓鋼絲繩在放松狀態(tài)下重新纏繞在卷筒上 | ||
6 | 手電門(按鈕開關) | 按鈕動作失靈,按下時不能復位 | ①按鈕彈簧疲勞破壞 ②灰塵污物過多 ③懸掛電纜斷線或接線松落 ④懸掛電纜無護繩 |
①更換彈簧 ②保持清潔 ③更換電纜或重接線 ④增加一細鋼絲繩承擔懸吊手電門作用 |
動作與按鈕標志不符 | 電源相序接錯 | 倒換接線 | ||
觸電 | ①采用鐵殼手電門 ②非低壓手電門 |
①采用硬塑外殼手電門 ②采用低壓( 36V或42V)手電門 |
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7 | 交流接觸器 | 線圈斷裂 | 疲勞破壞 | 更換接觸器 |
觸點粘連 | 未能清除磁鐵接觸面上的防銹油或凡士林,特別是冬天低溫下易造成融點粘連 | 清除磁鐵接觸面上的防銹油或凡士林 | ||
觸點燒毀 | 觸點接觸面質量太差 | 選擇接觸面質量好的接觸器 | ||
8 | 起升限位器負荷升至極 | 限位置時不能限位 | ①電源相序接錯,接線不牢 ②限位桿的停止擋塊松動 |
①重新接線,修整 ②禁固停止擋塊于需要的位置上 |
9 | 葫蘆運行小車 | 車輪打滑 | 工字鋼等軌道面或車輪踏面上有油、水等污物 | 清除軌道面或車輪面上的污物 |
車輪懸空 | ①工字鋼等支承車輪的翼緣面不規(guī)整 ②運行小車制造裝配精度差,三條腿現(xiàn)象嚴重 |
①進行火焰修整 ②按制造裝配精度要求進行檢查并修整 |
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輪緣爬軌 | ①軌道端部上檔(阻進器)或緩沖器不對稱 ②運行小車主被動側重量不平衡,造成被動側車輪翹起而爬軌 |
①重新調整(或修整)止檔或緩沖器為對稱結構 ②在被動側加配重 |
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10 | 起重機運行機構 | 起動時,主動車輪打滑 | ①軌道面或車輪踏面有油、水等污物 ②車輪裝配精度差,三條腿現(xiàn)象嚴重,主動輪輪壓太小或懸空 |
①清除污物,必要時在軌頂面上撒砂子以增加摩擦 ②改進車輪裝配質量或火焰矯正橋架幾何精度 |
運行中出現(xiàn)歪斜、跑偏、啃道、磨損 | ①軌道架設未能達到相應規(guī)范要求 ②起重機橋架幾何精度超差較大(如跨度偏差、跨度差、對角線差等) ③車輪槽寬與軌頂面寬間隙配合不當 ④車輪公稱直徑尺寸差較大 |
①檢查軌道跨度偏差,標高差、傾斜度等,如超差較大應重新修整 ②檢查起重機橋架幾何精度,如超差較大,應及時修復 ③調整、修復或更換車輪或軌道,達到規(guī)范要求為止 ④檢查車輪踏面直徑,如因磨損造成直徑不一致,應及時更換車輪 |
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運行中出現(xiàn)卡軌、爬軌、掉道或正常的蛇形、扭擺、沖擊、震動等 | ①軌道與橋梁跨度配合不當 ②輪槽與軌頂面寬度配合不當 ③起重機三條腿現(xiàn)象嚴重 ④起重機跑偏現(xiàn)象嚴重 ⑤軌道接縫質量 |
①檢查起重機橋架和軌道幾何精度,整修超差部分 ②調整、整修車輪與軌道的側隙,或更換車輪 ③必要時進行起重機大修 ④修整軌道接縫達到規(guī)范要求 |
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起制動時有明顯的不同步、扭動、側向滑移 | ①因摩擦造成車輪踏面直徑尺寸相差較大 ②分別驅動的兩制動電動機竄量、制動的靈敏程度、轉速相差較大 |
①更換車輪 ②同一個人(靠手感)調整兩側驅動電動機的制動間隙(即錐形制動電動機的軸向竄量),選配轉速接近的電機配對使用 |
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制動時剎不住車、扭擺 | ①制動器間隙太大 ②制動環(huán)磨損已達到報廢標準仍使用 ③制動彈簧效能降低 |
①調整制動器間隙 ②更換制動環(huán) ③更換制動彈簧、碟簧 |
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11 | 主 梁 | 主梁上拱度減小至消失,甚至出現(xiàn)下?lián)?/td> | ①超載起吊 ②疲勞過度 ③使用環(huán)境惡劣(如高溫烘烤) |
①按規(guī)定起吊或加裝載荷限制器加以限制 ②利用火焰局部烘烤修復 ③改善工作環(huán)境 |
震動或下?lián)线^大,造成葫蘆運行小車溜車 | ①超載起吊 ②主梁剛度差 ③有共震因素影響 |
①按規(guī)定起吊或加裝載荷限制器加以限制 ②主梁補強(加大截面) ③降低噸位使用 ④排除共震干擾 |
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主梁工字鋼等下翼緣下塌(出現(xiàn)塑性變形) | ①超載過大 ②葫蘆輪壓過大 ③工字鋼翼緣太薄 ④主梁下翼緣磨損嚴重而變薄,局部彎曲強度減弱 |
①按規(guī)定起吊或加裝載荷限制器 ②增加葫蘆走輪個數(shù) ③選用異型加厚工字鋼或在工字鋼下翼緣下表面貼板補強 ④下塌嚴重時,無法補強時主梁應報廢 |
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12 | 操縱室 | 震動與搖晃 | ①操縱室本身剛性差,與主梁連接不牢 ②起重機主梁剛度性能差 ③起重機運行震動沖擊大 |
①加強操縱室的剛性 ②增加減震裝置 ③適當提高主梁剛性 ④當電機為鼠籠電動機不能調速時,盡量采用雙速鼠籠電機,以減小起制動的沖擊 ⑤對軌道缺陷進行修復 |
13 | 電 氣 | 起重機行程開關失靈 | ①短路 ②接線不對 |
重新接線 |
電源引入裝置接觸不良 | ①塑料滑輪磨損嚴重 ②滑道連接不牢 ③引入支臂固定不牢 ④滑輪脫落脫軌脫繩 ⑤內藏式滑觸線滑槽塑料老化變形 |
①采用耐磨塑料 ②檢查滑道、修整固定牢固 ③檢查引入支臂、固定牢固 ④整修滑線、滑槽或及時更換 |
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14 |
密 封 | 滲、漏油 | ①油封疲勞、破壞、失效 ②減速器加油過多 ③裝配時未擰緊連接螺栓 ④減速箱體結合面未采用密封結構或未涂抹密封膠 |
①及時更換新油封 ②放掉多余的潤滑油 ③擰緊連接螺栓 ④拆裝減速器是應清除結合面的污物,重新涂上密封膠 |
15 | 銹 蝕 | 零部件裸露表面銹蝕嚴重 | ①裸露的機械零件為進行鍍鋅或煮黑或未涂防銹漆或漆層剝落嚴重 ②金屬結構件涂漆質量太差、剝落嚴重 |
①更換經過鍍鋅或煮黑處理的裸露零件 ②對材料進行打砂等預處理 ③防銹 ④重新涂防銹性能較好的漆層 |
16 | 操 作 | 誤操作 | ①操作者技術素質差 ②操作者未經培訓無證上崗 ③操作者精神不集中 ④違反操作規(guī)定 |
①加強安全教育與培訓 ②防止野蠻操作 ③熟悉起重機設備的結構與性能 ④加強現(xiàn)場管理 |