(1)拆卸下來的零部件，在檢查、測量前都應(yīng)徹底進行清理、清洗，以便檢測和發(fā)現(xiàn)缺陷。一般用煤油、汽油或清洗劑來清洗有油和油垢的零件，如徑向軸承、止推軸承、機械密封、浮環(huán)密封、聯(lián)軸節(jié)等，以及清洗砂擦后的塵垢、探傷后的油和顯色粉等。使用時，應(yīng)特別注意防火，并切忌用汽油、煤油來清洗橡膠類零件，以防變形。常用砂布來磨掉零部件表面的硬垢、銹跡，使零件露出金屬本色，如葉輪、隔板、氣缸等。有些部位的垢層很難用上述方法清除干凈，如葉輪的流道、回流器氣道中的垢層等，常用頭部鑲有硬金屬的鏟刀進行鏟刮，除去內(nèi)壁及葉片上的垢層。鏟刮時，應(yīng)注意用力不能過猛，要仔細刮勻刮凈，特別是對葉輪的清刮必須徹底，否則將影響轉(zhuǎn)子的平衡。
　　
　　(2)對新更換的備品配件，應(yīng)按圖紙的技術(shù)要求加以檢查；檢查各個加工表面量，如有毛刺、凸點要修光平整。對修復(fù)的零部件，除按技術(shù)要求認真檢查外，還要特別注意消除補焊零件的應(yīng)力，以免產(chǎn)生修后變形或裂紋。對于“o”形密封環(huán)，除按規(guī)格選配外，裝前還應(yīng)與實物相配檢查，其松緊要適當(dāng)，并且凸出的高度要符合規(guī)定，一般為零件配合間隙值的3～4倍或為0．3—0．4mm。(3)對裝配的技術(shù)要求必須嚴格執(zhí)行，對裝配的檢測要認真、細心、準(zhǔn)確，并要記錄。
　　
　　(4)對每個零部件的裝配，都應(yīng)按規(guī)程及拆卸時的標(biāo)記或編號認真核對后依程序組裝，嚴防錯裝和漏裝。
　　
　　(5)該用專用工具的地方必須使用專用工具，該加油裝配的必須加油，嚴禁強拉硬拉及亂敲亂打等野蠻方式裝配。
　　
　　(6)扣蓋之前，應(yīng)用壓縮空氣徹底吹凈缸內(nèi)及系統(tǒng)內(nèi)的殘留異物、灰塵，并做認真檢查。
　　
　　(7)間隙配合的止口，裝配時只許吊裝推進或下落就位，嚴禁敲打或用螺栓強制就位。
　　
　　(8)連接螺紋在裝配前都應(yīng)清理干凈，并均勻涂上一層鉛粉或石墨粉，以防組裝時損傷。