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柴油機油路故障的預(yù)防措施

作者:李新德  
評論: 更新日期:2009年12月01日

  眾所周知,防止各種機械故障的產(chǎn)生要比排除故障更為重要。只要正確維護與保養(yǎng)、及時檢查與調(diào)整、提前消除故障隱患,故障發(fā)生 率就會明顯降低。柴油發(fā)動機的故障多發(fā)生在油路系統(tǒng)中,下面結(jié)合使用中實際情況談油路故障的預(yù)防。

  1、低壓油路氣阻和預(yù)防

  在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下,燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓油路。若低壓油路密封不嚴,或油箱內(nèi)油面過低,或油箱內(nèi)油量較少而車輛傾斜停放和行駛,空氣會趁機進入油路;若氣溫高,燃油蒸發(fā),也會在低壓油路形成氣阻,造成發(fā)動機工作不穩(wěn)、自動熄火或發(fā)動機不能啟動。

  1)經(jīng)常檢查低壓油路中油管、油管接頭及密封墊片、輸油泵和手油泵的密封狀況,若有漏油、進氣應(yīng)及時修復(fù)或更換、低壓油管有裂紋、砂眼或當油管接頭墊片破損、不平、有溝痕及毛刺時,要及時更換。

  2)油管所經(jīng)路線不得與棱角機件、機體接觸,以免磨損滲漏,更不要隨意板動油管改變所經(jīng)路線,以免凹癟、折斷,有條件時可在油管外纏上金屬絲加以保護。

  3)油箱內(nèi)的燃油用完后,加油時應(yīng)把油路中的空氣及時排凈。

  4)在裝配柴油機的細濾清器蓋、輸油泵蓋、噴油泵蓋時,首先要檢查該處的密封紙墊是否完好和結(jié)合處是否有傷痕、毛刺及雜質(zhì),然后把蓋與殼體間的緊固螺釘按要求均勻地擰緊。

  5)在炎熱天氣時,可將一塊濕布蓋在輸油泵上并不斷滴水,以減緩燃油蒸發(fā)。

  2、油路堵塞的預(yù)防

  油路堵塞的常見部位主要有油箱內(nèi)的油管、濾網(wǎng)、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。但實際上整個油路都有可能被堵塞,所以說對“堵”應(yīng)從整體上預(yù)防,并做好以下3個方面的工作。

  1)預(yù)防油路故障最關(guān)鍵的是保證燃油清潔及油路密封,具體應(yīng)做到:①嚴把柴油的選用和過濾關(guān),柴油加注前要經(jīng)過48h的沉淀;②加油工具要清潔,最好采用密封管加油,并注意不要把吸油管插到桶底,油箱加油口濾網(wǎng)一定要完好無損,油箱要經(jīng)常排污;③加油時油箱應(yīng)加滿。

  2)油路應(yīng)進行經(jīng)常性保養(yǎng),保養(yǎng)清洗一定要徹底不要混入雜質(zhì),不要使油管凹癟。

  3)加強對柴油濾清器的清潔保養(yǎng),及時清洗或更換濾芯,根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時對柴油箱進行清洗,徹底去除油箱底部的油泥及水分。

  此外,不要用瓶子、棉紗等物品去油箱內(nèi)取油,以免雜物、棉紗及其它易堵塞的物品進入油箱。

  3、柴油機噴油泵的預(yù)防

  1)要使用合格的干凈的柴油 如果柴油的十六烷值不符合要求,會造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力、排煙量大、故障增多,特別是噴油器的故障偏高。

  2)噴油泵內(nèi)機油的數(shù)量和質(zhì)量符合要求 每次啟動柴油機前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)機油的數(shù)量和質(zhì)量情況(靠發(fā)動機強制潤滑的噴油泵除外)。如果機油因混入水或柴油而變質(zhì),輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損,導(dǎo)致柴油機動力不足、啟動困難,嚴重時會造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕或銹蝕。

  3)定期檢查調(diào)整供油提前角及各缸供油間隔角 使用過程中供油角及各缸間隔會發(fā)生變化,使柴油燃燒不良,柴油機的動力性和經(jīng)濟性變差,同時啟動困難,運轉(zhuǎn)不穩(wěn),出現(xiàn)異常及過熱等。

  4)定期檢查凸輪軸間隙 軸向間隙過大時,可在兩側(cè)加入墊片調(diào)整:徑向間隙過大時,一般要更換新品。

  5)定期檢查調(diào)整各缸供油量 實際應(yīng)用中可通過觀察柴油機排氣煙色、聽發(fā)動機聲音、摸排氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量的大小。

  6)定期檢查出油閥偶件密封情況 如果有多缸出現(xiàn)密封不良現(xiàn)象,應(yīng)對噴油泵進行徹底調(diào)試保養(yǎng),更換偶件。

  7)定期檢查相關(guān)鍵槽及固定螺栓的磨損情況 由于長期使用,輕者會發(fā)生磨損,使鍵槽變寬,半圓鍵安裝不牢,供油提前角發(fā)生改變;重者會出現(xiàn)鍵子滾落,導(dǎo)致動力傳遞失效。因此要定期檢查,及時維修或更換已磨損的部件。

  8)及時更換磨損的柱塞及出油閥偶件 柴油機啟動困難、功率下降、油耗增多,且通過調(diào)整噴油泵及噴油器仍不見好轉(zhuǎn)時,應(yīng)拆檢柱塞及出油產(chǎn)代偶件,如果磨損到一定程度,應(yīng)及時更換。

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