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吊鉤的檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的?

  
評(píng)論: 更新日期:2008年05月14日

吊鉤是起重機(jī)械的主要零部件,它的材質(zhì)、制造工藝、質(zhì)量和維護(hù)檢查等任一環(huán)節(jié)疏于管理,都會(huì)直接造成事故。因此,對(duì)吊鉤必須嚴(yán)格控制材質(zhì)、檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

1.材質(zhì)

1.1吊鉤材料必須采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼;

1.2板鋼一般應(yīng)用GB700—79《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的A3、C3鋼(在GB700—88中為Q235鋼)或GB1591—88《低合金結(jié)構(gòu)鋼》中規(guī)定的16Mn鋼。

2.吊鉤的檢驗(yàn):

2.1凡人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤,以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn);

2.2動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤,檢驗(yàn)載荷按GB6067—85《起重機(jī)械安全規(guī)程》表2的規(guī)定試驗(yàn);

2.3吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后,在沒有任何明顯缺陷和變形的情況下,開口度的增加不應(yīng)超過原開口度的0.25%;

2.3吊鉤應(yīng)能支持住2倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落;吊鉤應(yīng)具有制造單位合格證等技術(shù)證明文件,方可投入使用。

3.報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

吊鉤出現(xiàn)下述任何情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢:

3.1裂紋;

3.2危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸10%;

3.3開口度比原尺寸增加15%;扭轉(zhuǎn)變形超過10度;

3.4危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;

3.5板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)應(yīng)報(bào)廢襯套;

3.6板鉤心軸磨損達(dá)5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸;

3.7發(fā)現(xiàn)吊鉤焊補(bǔ)以及其他吊鉤受到高溫、強(qiáng)腐蝕和超過企業(yè)規(guī)定的期限等。

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