1.1 保證低壓電機檢修符合檢修工藝質(zhì)量要求、文明生產(chǎn)管理要求。
1.2 為所有參加本項目的工作人員,質(zhì)檢人員確定必須遵循的質(zhì)量保證程序。
適用于北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司低壓電機大修工作。
3.1低壓電機停電,辦理檢修工作票
3.2作業(yè)組成員了解檢修前低壓電機的缺陷。
3.3低壓電機停電。作業(yè)組成員了解低壓電機的運行狀態(tài)及小時數(shù)。
3.4清點所有專用工具齊全,檢查合適,試驗可靠。
3.5參加檢修的人員必須熟悉本作業(yè)指導(dǎo)書,并能熟記熟背本書的檢修項目,工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。
3.6參加本檢修項目的人員必需安全持證上崗,并熟記本作業(yè)指導(dǎo)書的安全技術(shù)措施。
3.7準(zhǔn)備好檢修用的各易損件及材料。
3.8開工前召開專題會,對各檢修參加人員進(jìn)行組內(nèi)分工,并且進(jìn)行安全、技術(shù)交底。
4.1 檢修總體危害辨識
4.1.1低壓電機解體、檢修、試驗和抽穿轉(zhuǎn)子時嚴(yán)禁損傷設(shè)備及其部件。
4.1.2嚴(yán)禁攜帶工具以外的其它物品(如金屬性物品或鋒利物品)。
4.1.3作業(yè)組成員的著裝要符合工作要求。
4.1.4所帶的常用工具、量具應(yīng)認(rèn)真清點,絕不許遺落在設(shè)備內(nèi)。
4.1.5各作業(yè)過程作業(yè)組長要進(jìn)行安全交底,做好危險預(yù)想。
4.2 解體階段的風(fēng)險分析
4.2.1嚴(yán)格執(zhí)行<電業(yè)工作安全措施>。
4.2.2起吊搬運小心謹(jǐn)慎,以免損壞設(shè)備。
4.2.3抽出轉(zhuǎn)子時,防止轉(zhuǎn)子碰傷定子端部線圈。
4.2.4拆下的零部件應(yīng)整齊地放在工作膠皮上,不準(zhǔn)與地面直接接觸,并用塑料布或擦機布蓋好。
4.3 檢修階段的風(fēng)險分析
4.3.1每天開工前工作負(fù)責(zé)人向工作班成員及臨時工交代安全注意事項,工作結(jié)束后,總結(jié)當(dāng)天的安全工作情況。
4.3.3低壓電機進(jìn)行檢修時,嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),保證檢修工作順利進(jìn)行。
4.3.4在檢修中使用扁鏟、鐵絲、鋸條等時要時刻注意不能將斷頭迸入低壓電機定轉(zhuǎn)子內(nèi)部。
4.4 回裝階段的風(fēng)險分析
4.4.1低壓電機回裝前,應(yīng)全面檢查低壓電機定子內(nèi)部的所有檢修工作全部結(jié)束,所有部件檢修全部合格,內(nèi)部衛(wèi)生全部清理干凈。
4.4.2低壓電機回裝轉(zhuǎn)子前,認(rèn)真檢查低壓電機定子內(nèi)部無任何異物,回裝時勿碰定子線圈。
4.5 試運階段的風(fēng)險分析
4.5.1 低壓電機檢修完應(yīng)空載試運合格后,方可與機械部分連接。
4.5.2低壓電機試運前必須認(rèn)真核實系統(tǒng)全部恢復(fù)完畢后,方可進(jìn)行。
4.5.3 熱工、機務(wù)等其它專業(yè)設(shè)備恢復(fù)正常。
4.5.4 低壓電機試運必須與執(zhí)行試運制度,檢修和運行人員共同到現(xiàn)場后,經(jīng)幾方共同確認(rèn)具備運行條件簽字后方可進(jìn)行低壓電機試運。
4.5.5 對低壓電機啟動后對動靜配合部位和軸承聽聲、對電機驅(qū)動端和非驅(qū)動端進(jìn)行測振。
4.5.6 在試運過程中如果發(fā)現(xiàn)漏點、異音、振動超標(biāo)要停止試運,重新檢修恢復(fù),重新進(jìn)行試運。
4.5.7 低壓試運時間根據(jù)情況不應(yīng)少于1小時,在此期間發(fā)生的問題,經(jīng)確認(rèn)后,由檢修單位檢修處理。
4.6 文明施工作業(yè)措施
4.6.1 嚴(yán)格按《檢修質(zhì)量驗收卡》開展工作。
4.6.2所有工作必須堅持“四不開工、五不結(jié)束”。
4.6.3現(xiàn)場和工具柜工具、零部件放置有序,低壓電機拆下的零部件必須用塑料布包好并作好記號以便回裝。
4.6.4低壓電機工作區(qū)域衛(wèi)生干凈、整潔,每天開工和收工必須打掃一次衛(wèi)生。
4.6.5工作結(jié)束應(yīng)做到工完、料盡場地清,低壓電機本體和檢修零部件整潔干凈。
4.6.6檢修人員必須嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,嚴(yán)禁工作現(xiàn)場打鬧、嬉戲等造成不良影響事件發(fā)生。
4.6.7檢修臨時電源、電焊線等一定要橫平豎直,保證整潔、美觀。
5.1 組織措施
5.1.1 在整體檢修的過程中,設(shè)工作負(fù)責(zé)人一名,各作業(yè)人員必須聽從工作負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮;
5.1.2 各小組織成員,按分工明確,各負(fù)其責(zé),不得隨意離開檢修現(xiàn)場;
5.1.3所有在場的工作人員必須保持良好的精神狀態(tài);
5.1.4在電機回裝過程中,工作負(fù)責(zé)人必須在場監(jiān)護(hù);
5.1.5所有的組織措施、安全措施、技術(shù)措施準(zhǔn)備就緒后方可進(jìn)行工作。
5.2 用工人員組織
在低壓電機檢修的整個過程中,要求所有作業(yè)人員要高度重視,精力要高度集中,不得出現(xiàn)一絲失誤。為此,在這個過程中必須精心組織合理分工,所有作業(yè)人員必須服從工作負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮和調(diào)配。
組??? 長:1名? 檢修工作負(fù)責(zé)人,協(xié)調(diào)指揮
工作人員:技工2名、臨時工2名、起重工 1名
一、工具類 | |||||
序 號 | 名??? 稱 | 型號規(guī)格(材質(zhì)) | 單位 | 數(shù)量 | 備 注 |
□ 1 | 梅花扳手 | 17-19、24-27、27-30 | 把 | 各2 | ? |
□ 2 | 假??? 軸 | ? | 根 | 1 | ? |
□ 3 | 倒??? 鏈 | 2T | 個 | 1 | ? |
□ 4 | 活 扳 手 | 8″、10″ | 把 | 各2 | ? |
□ 5 | 卡圈鉗子 | ? | 把 | 1 | ? |
□ 7 | 一字改錐 | 200mm | 把 | 2 | ? |
□ 8 | 銅??? 棒 | Ф30×300 | 根 | 2 | ? |
□ 9 | 撬??? 棍 | ? | 把 | 4 | ? |
□ 10 | 手??? 錘 | 1.5磅 | 把 | 2 | ? |
□ 11 | 軸承起拔器 | ? | 件 | 1 | ? |
□ 12 | 扁??? 鏟 | ? | 把 | 1 | ? |
□ 13 | 鋼 絲 繩 | 1T | 根 | 3 | ? |
□ 14 | 游標(biāo)卡尺/深度游標(biāo)卡尺 | 300mm | 把 | 1 | ? |
□ 15 | 內(nèi)/外徑千分尺 | ? | 把 | 1 | ? |
□ 17 | 大??? 錘 | 6磅 | 把 | 1 | ? |
□ 18 | 塞??? 尺 | 100mm | 把 | 1 | ? |
二、材料類 | |||||
序 號 | 名??? 稱 | 型號規(guī)格(材質(zhì)) | 單位 | 數(shù)量 | 備 注 |
□ 1 | 膠??? 皮 | ? | 公斤 | 15 | ? |
□ 2 | 清 洗 劑 | ? | 公斤 | 2 | ? |
□ 3 | 機??? 油 | ? | 公斤 | 2 | ? |
□ 4 | 潤 滑 脂 | ? | 公斤 | 1 | ? |
□ 6 | 砂??? 紙 | ? | 張 | 2 | ? |
□ 7 | 氣??? 焊 | 氧氣、乙炔 | ? | ? | ? |
□ 8 | 破??? 布 | ? | 公斤 | 1 | ? |
三、備件類 | |||||
序 號 | 名??? 稱 | 型號規(guī)格(材質(zhì)) | 單位 | 數(shù)量 | 備 注 |
□ 1 | 軸??? 承 | 根據(jù)實際填寫 | 套 | 2 | ? |
□ 2 | 槽??? 楔 | ? | 件 | 若干 | ? |
7.1 修前準(zhǔn)備
7.2 設(shè)備解體
7.2.1電機解體
?? □拆解電機引線,做好相序標(biāo)記,三相電源線短接后并用軟銅線可靠接地。
?? □解對輪螺絲,拆地腳。
?? □搭設(shè)檢修圍欄。
?? □吊裝或移開電機時,要記錄電機地腳下面的墊片厚度和數(shù)量,不要弄錯,以防電機落回原位,再重新調(diào)整墊片厚度和數(shù)量時增加工作量。
7.2.1.1拆對輪:
?? □安裝對輪拉子,要將各拉桿間距離和長度完全相等,鉤爪平直地鉤住連接件的輪緣,鉤爪受力一致。有時為防止鉤爪滑下,還要用金屬絲將拉桿捆綁在一起。為防止拆卸時產(chǎn)生偏斜,要使主拉桿與轉(zhuǎn)軸中心線一致。
□拆卸時動作要平穩(wěn)、均勻,要保持對輪拿子的爪臂平衡;然后逐漸加力將連接件取下。
□對于軸中心較高的電機,為防止拆卸工具轉(zhuǎn)動和保持平穩(wěn),可在其下面墊上道木。
□拆卸過程中不許用大錘直接打擊對輪的邊緣。
□對于100KW及以上電機,若對輪較緊,可采用氧-乙炔火焰加熱的方法進(jìn)行拆卸。
□拆下風(fēng)扇罩和外風(fēng)扇,拆除風(fēng)扇時,要先松掉風(fēng)扇軸鍵上的壓緊螺絲和固定螺絲,用手取下風(fēng)扇。如果風(fēng)扇固定很緊,不得用撬棍硬撬,要用壓板頂出風(fēng)扇或用螺絲拉出。在拆卸前,應(yīng)在端蓋的端接處作好標(biāo)志。
7.2.1.2拆卸端蓋
□在拆除端蓋之前,要在機座兩側(cè)的端蓋與機座配合縫上打上不同的標(biāo)志,同時要詳細(xì)檢查所有緊固零件是否齊全和記錄損傷情況,以防裝配時懷疑緊固零件(如小螺絲、墊圈、墊片)遺落在電機內(nèi)部。
□拆端蓋之前,應(yīng)先拆除前后軸承蓋螺絲,取下前后軸承蓋。
□拆下的小零件應(yīng)存放在專用的零件箱內(nèi),并且將每組零件按原樣裝配在一起保存好,這樣便于裝配,節(jié)省找零件時間。
□擰出端蓋螺絲,并用頂絲將端蓋從定子機座止口中均勻頂出,一直到端蓋完全脫離機座止口為止。注意:遇有螺絲生銹、過緊,不許用蠻力去拆,先噴上松動劑,過五分鐘后拆卸。如果端蓋孔上不具備拆卸端蓋用的頂絲孔,當(dāng)止口配合較松時,可將扁鑿插入端蓋與機座配合縫隙內(nèi),用手錘沿端蓋圓周均勻的敲打,或用撬棍將端蓋撬出。但不得用力過猛,以防打碎端蓋的“突耳”或碰傷止口配合面。
□對于負(fù)荷端是滾柱軸承的電動機,應(yīng)先拆卸非負(fù)荷端。
□拆卸較重的端蓋時,在拆卸之前要用吊車或起重工具吊好,然后再進(jìn)行拆除。
7.2.1.3抽轉(zhuǎn)子
□小型低壓電機轉(zhuǎn)子不重,一側(cè)一個人配合抽出即可,抽出時要緩慢、平穩(wěn),保證轉(zhuǎn)子在軸向移出時不易碰撞定子鐵芯及端部線圈。
□對于中型低壓電機,轉(zhuǎn)子較重,要用假軸,借肋于鐵馬或吊車將轉(zhuǎn)子抽出。
□抽出轉(zhuǎn)子后,要及時檢查線圈、鐵芯、槽楔、端部綁扎等是否有碰傷,對碰傷部位要及時修理好。
7.3 設(shè)備檢查測量
7.3.1解體后部件的清掃、保管
□拆下來的小蓋、端蓋、彈簧圈、擋圈、風(fēng)扇等所有部件,應(yīng)清洗干凈,導(dǎo)向軸承的滾柱和外套不許有任何損傷,按拆卸次序妥善保管,必要的可裝箱或用氈布蓋好。
□拆下來的所有螺絲、鎖片、密封圈清洗干凈后,分門別類,妥善保管,不得移做他用。
□用完的專用工具妥善保管起來,待組裝時再用。
7.3.2電動機的清掃、檢查
□清掃定、轉(zhuǎn)子內(nèi)外表面塵垢,并用蘸汽油的棉布擦拭干凈。
□清除電機內(nèi)部異物和浸漆留下的漆瘤。特別是機座和端蓋止口上的漆瘤和污垢一定要用刮刀和鏟刀鏟除干凈,否者影響裝配質(zhì)量。
□檢查槽楔、齒壓板、繞組端部綁扎和絕緣墊塊是否松動和脫落,槽楔和綁扎的無緯帶或綁繩是否高出鐵芯表面。槽口楔子伸出鐵芯端面長度應(yīng)適當(dāng),一般100千瓦以下的電動機為5-10mm。
□繞組絕緣和引線絕緣以及出線盒絕緣應(yīng)良好,不得損傷。
□檢查定子線圈及引出線表面絕緣漆膜應(yīng)完整、平滑光亮,無變色過熱,無磨損,不破裂,燒焦、膨脹、斷裂、清潔無明顯油垢。
□檢查鐵芯各部,應(yīng)緊固完整;沒有過熱變色、銹斑、磨損、彎曲、折斷、堆倒、變形和松動等異?,F(xiàn)象。
□檢查引入線銅鼻子與導(dǎo)線的連接應(yīng)可靠,導(dǎo)線無折斷,引線絕緣良好,無破損、裂紋、脫斷現(xiàn)象。
□檢查、清掃、修繕電機本體及零部件螺絲孔。
7.3.3滾動軸承的清掃、檢查
□用汽油徹底清洗,仔細(xì)檢查珠架和滾動體的縫隙里是否還殘存油脂和污物。擦干后仔細(xì)檢查軸承內(nèi)外表面有無銹斑、劃痕。保持架要緊固有力,鉚釘豐滿、齊全、無損傷、珠粒光亮無劃痕,內(nèi)外滑套滾道清潔光亮。
□用手搬轉(zhuǎn)整個滾動軸承,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無咬住,制動,搖擺及轉(zhuǎn)動不良、軸向串動等現(xiàn)象。
□塞尺測量法檢查軸承間隙,如果軸承間隙超過規(guī)程規(guī)定或有嚴(yán)重缺陷,需要更換新軸承。
7.3.4滾動軸承的拆卸
□由于拆卸滾動軸承時會磨損配合表面,降低配合強度,所以不輕易拆卸軸承,在檢修中遇到下列情況時才考慮拆卸軸承:
□修理或更換有故障的軸承。
□軸承正常磨損已超過使用壽命,間隙過大。
□軸承安裝不良,需返工重新裝配等。
□更換其他零部件必須拆卸軸承方能進(jìn)行時,比如換軸。
□通常小型電機的軸承是采用冷壓入、冷拆出。
□熱套裝的軸承因過盈量較大,不允許采用冷拆辦法,因為這樣做不但拆卸困難,同時也會損傷軸承配合精度,增加軸承噪聲,所以必須采取熱拆法。
□軸承拆卸使用專用對輪拿子,拆卸時要使各拉桿長度相等,距離主螺桿中心線的距離相等,鉤爪平直地鉤住軸承內(nèi)圈,鉤爪受力一致,并保證主螺桿與轉(zhuǎn)軸中心線重合。
□對于一些較特殊的軸承結(jié)構(gòu),軸承蓋移開后的間隙小于鉤爪的厚度,軸承拆卸較為費事:
□軸承蓋強度允許時,可利用軸承蓋將軸承拉出。
□當(dāng)軸承蓋強度不夠時,可加工兩個對縫的鐵板插入軸承蓋與軸承的間隙內(nèi),然后用螺絲固定成整體,將鉤爪鉤在整體鐵板上拉出軸承。
□拆卸軸承時的注意事項:
□用石棉布把軸承附近的轉(zhuǎn)軸表面包上,防止氧-乙炔火焰加熱時轉(zhuǎn)軸與軸承內(nèi)圈同時膨脹而不好拆卸。
□用石棉布把定子端部線圈保護(hù)好,防止加熱時端部線圈絕緣受損。
□加熱軸承時要均勻、準(zhǔn)確,使軸承內(nèi)套在最短的時間內(nèi)均勻膨脹,便于拆卸。
□操作時要戴手套,防止?fàn)C傷。
□為了保護(hù)轉(zhuǎn)軸端的頂尖孔,不要使對輪拿子的主螺桿直接頂在頂尖孔上,在它們之間應(yīng)墊上金屬板或滾珠進(jìn)行保護(hù)。
□拆卸軸承時,應(yīng)使軸承受力點正確,從軸上拆下軸承時,應(yīng)使軸承內(nèi)圈均勻受力。
□在拆卸過程中,要保持轉(zhuǎn)軸的軸頸配合表面的精度不受損傷。
7.3.5滾動軸承的安裝
□套裝前,要檢查軸承內(nèi)圈與軸頸配合公差以及軸承外圈與端蓋軸承座的配合公差;同時還要檢查軸承、軸頸、端蓋軸承座三者配合表面的光潔度。
□配裝軸承前,要先把內(nèi)軸承蓋涂好#3鋰基脂套入軸上固定位置。在軸頸上薄薄涂上一層潤滑脂,便可著手裝配軸承。
□對于小型電機,宜采用套筒打入法,在安裝軸承時,應(yīng)保證軸承受力均勻。套筒可采用軟金屬或銅管制成,其內(nèi)頸應(yīng)比軸頸大2—3mm,其厚度應(yīng)小于軸承內(nèi)圈的厚度。套筒與軸承內(nèi)圈端面的接觸應(yīng)緊密。要求套筒事先擦拭干凈,清除毛刺和臟物,否則敲打套筒時,臟物和毛刺會落進(jìn)軸承內(nèi)。原則上不允許采取銅棒打入軸承的方法。
□也可以采用油煮軸承的方法,將軸承加熱至100℃左右,當(dāng)內(nèi)套漲大后迅速將軸承套入軸頸上,然后自然冷卻。熱套配合前,先要仔細(xì)檢查軸承與軸頸的配合尺寸,因為熱套與冷套不同,熱套時在套入的過程中不易發(fā)覺軸頸的配合公差和過盈度是否合適,而冷套過程中可以根據(jù)套入過程的壓緊力大小能間接判斷出配合過盈量是否合適。
□裝配軸承時,軸承帶型號的一面應(yīng)朝外,以便檢修更換時方便。
□軸承內(nèi)要塞滿潤滑脂,由軸承的一端擠入潤滑脂,由軸承的另一端擠出,使?jié)櫥沓湓谳S承內(nèi)。軸承蓋內(nèi)腔所涂的油量應(yīng)占軸承蓋總?cè)莘e的1/3~2/3。
7.3.6轉(zhuǎn)軸常見故障的處理
7.3.6.1鍵槽損傷的修復(fù)
?? □鍵槽損傷多發(fā)生在重載,正反轉(zhuǎn)的電機上,使電機在超載情況下“滾鍵”。
?? □如果鍵槽損傷嚴(yán)重,可將舊鍵槽堆焊補平,離舊鍵槽90°度位置處新銑出鍵槽。加工精度應(yīng)符合三級精度。
?? □對于鍵槽損傷不大時,可采用二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)行堆焊,然后再銑出所需鍵槽尺寸。也可以加寬舊鍵槽,配制一個梯形鍵。但增加的寬度不應(yīng)大于原鍵槽寬度的15%。
?? □配鍵時,要求鍵與鍵槽兩側(cè)的工作面加工精度符合要求,配合緊密。健在鍵槽內(nèi)上下間隙應(yīng)適當(dāng),一般間隙為0.1—0.5mm。臨時解決健在鍵槽中的松動問題,可采用中間加墊撐緊的方法。
7.3.7電機組裝和調(diào)整
?? □徹底檢查定子膛內(nèi)清潔無異物。
?? □使用專用工具,按抽轉(zhuǎn)子相反順序回穿轉(zhuǎn)子。
?? □所有零部件在安裝前確已用汽油清洗,擦拭干凈,機座和端蓋止口上的漆瘤和污垢已清除干凈。
?? □按電機分解的相反順序組裝電機,端蓋的組裝要以對角螺絲逐個擰緊帶入,擰緊螺絲掌握力度,打緊鎖片。注意,不要碰傷軸承內(nèi)套、滾柱、支持架。
?? □上好風(fēng)扇、風(fēng)扇罩,注意各部間隙。
?? □電機手動盤車,轉(zhuǎn)動平穩(wěn),無雜音,無卡澀。
?? □電機就位。
?
?
7.3.8電機接線及試運
□連接引線,進(jìn)線相序正確,固定螺絲擰緊。
□檢查電機各部確已組裝到位,地腳螺絲已把緊。
□電機加速過程中及達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)無摩擦聲和不正常的噪音、或失常的振動。
□電機無刮擦、振動等聲響。
□試運結(jié)束后通知機械連對輪、找正。
7.3.9試驗項目:
□修前試驗:
□修中試驗:
? 用500V搖表測量定子線圈絕緣電阻,并換算到熱態(tài)下,不得低于0.5 MΩ。
? 用電橋測量定子線圈絕緣電阻,三相誤差小于2%。
□修后試驗:
? 測量定子絕緣電阻。
? 電動機空載試驗。
序號 | 質(zhì) 檢 點 | 類別 | 標(biāo)????????? 準(zhǔn) | 備注 |
1 | 定、轉(zhuǎn)子鐵芯各部分 | ? | 無灰塵油垢、及雜物;各部鐵芯都嚴(yán)密結(jié)合,無彎曲、破裂、過熱、燒傷變色和紅色銹斑現(xiàn)象; | ? |
2 | 檢后前、后軸承間隙 | ? | 符合規(guī)定值。 | ? |
3 | 電機試運 | ? | 運行良好、無異音 | ? |
?
8.1工作結(jié)束
□現(xiàn)場打掃干凈。??????????????????????????????????
□ 辦理工作票終結(jié)手續(xù)。???????????????????????????
?
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檢修項目 | ? | 檢修性質(zhì) | ? | 開工日期 | ? | 計劃工日 | ? | 用工統(tǒng)計 | 定額(人數(shù)×工時) | 實際(人數(shù)×工時) | |
竣工日期 | ? | 實際工日 | ? | ||||||||
項目負(fù)責(zé)人 | 質(zhì)量控制點 (W、H) | 分級檢修標(biāo)準(zhǔn) | 檢修性質(zhì) | 檢修項目 | 檢修周期 | 組長:1×24 起重:1×24 技工:2×24 臨時工:2×24 | 組長: 起重: 技工: 臨時工: | ||||
A級 | H1-Hn、W1-Wn | 3年 | |||||||||
? | B級 | H1-Hm、W1-Wm | 2年 | ||||||||
C級 | H1…、W1、W2…、Wm | 1年 |
設(shè)備檢修質(zhì)量驗收卡
?
序號 | 質(zhì) 檢點 ? | 待檢點 (W、H) | 標(biāo)????????? 準(zhǔn) | 主要備件、材料消耗 | 檢修記錄 | 質(zhì)量驗收及時間 | |||
修前 | 修后 | 專業(yè) | 維護(hù)部 | 安生部 | |||||
1 | 定、轉(zhuǎn)子鐵芯各部分 | ? | 無灰塵油垢、及雜物;各部鐵芯都嚴(yán)密結(jié)合,無彎曲、破裂、過熱、燒傷變色和紅色銹斑現(xiàn)象; | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
2 | 檢后前、后軸承間隙 | ? | 符合規(guī)定值。 | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
3 | 電機試運 | ? | 運行良好、無異音 | ? | ? | ? | ? | ? | ? |