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3、搭設跨越重要設施的跨越架，應事先與被跨越設施的單位取得聯(lián)系，必要時應請其派員配合及監(jiān)督檢查。
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4、越線架中心應在線路中心線上，寬度應超出新建線路兩邊線各1.5m，且架頂兩側應裝設外伸羊角。
5、越線架與鐵路、公路及通訊線的最小安全距離應符合表1的規(guī)定。
表1 越線架與被跨越物的最小安全距離（m）
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被跨越物名稱 越線架部位 | 鐵路 | 公路 | 通訊線 |
越線架面水平距離 | 至路中心：3.0 | 至路邊：0.6 | 0.6 |
封頂桿垂直距離 | 至軌頂：6.5 | 至路面：5.5 | 1.0 |
6、跨越多排軌鐵路、寬面公路時，越線架如不能封頂，應增加架頂高度及架身強度。
7、越線架的立桿應垂直，埋深不應小于50cm，桿坑底部應夯實；遇松土或無法挖坑時應綁扎掃地橫桿。越線架的橫桿應與立桿成直角搭設。
8、越線架兩端及每隔6~7根立桿應設剪刀撐、支桿或拉線。
9、木質越線架立桿有效部分的小頭直徑不得小于7cm，橫桿有效部分的小頭直徑不得小于8cm；6~8cm的可雙桿合并或單桿加密使用。
10、毛竹越線架立桿、大橫桿、剪刀撐和支桿的有效部分的小頭直徑不得小于7.5cm。小橫桿有效部分的小頭直徑不得小于9cm；6~9cm的可雙桿合并或單桿加密使用。
11、鋼管越線架宜用外徑48~51mm的鋼管。立桿和大橫桿應錯開搭接，搭接長度不得小于50cm。
12、竹、木越線架的立桿、大橫桿應錯開搭接，搭接長度不得小于1.5m；梆扎時小頭應壓于大頭之上，綁扣不得小于三道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時，應先綁二根、再綁第三根、不得一扣梆三根。
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13、各種材質越線架的立桿、大橫桿、及小橫桿的間距不得大于表2的規(guī)定。
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表2 立桿、大橫桿及小橫桿的間距（m）
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越線架類別 | 立桿 | 大橫桿 | 小橫桿 |
鋼管 | 2.0 | 1.2 | 1.5 |
木 | 1.5 | 1.0 |
竹 | 1.5 | 0.72 |
14、越線架應懸掛醒目的警告標志。
15、重要越線架應經(jīng)驗收，合格后方可掛牌使用。
16、強風、暴雨過后應對越線架進行檢查，確認安全后方可使用。
17、拆除越線架應自上而下逐一進行，架材應有人傳遞，不得拋扔；嚴禁上下同時拆架或將越線架整體推倒。
18、不停電跨越110kV及以上高壓線路，必須編制施工方案報上級批準，并征得運行單位同意，按規(guī)定履行手續(xù)；施工期間應請運行單位派人到現(xiàn)場監(jiān)督施工。應使用絕緣尼龍繩（網(wǎng)）封頂?？缭借F路及高速公路，必須制定特殊施工措施并報上級批準，對施工人員進行交底后才可施工。
19、導、地線通過跨越架時，應使用絕緣繩作引繩；引渡或牽引過程中，線上嚴禁有人。
六、人力展放導引繩：
1、領線人由技工擔任，并隨時注意前后信號；拉線人員應走在同一直線上，相互間保持適當距離。展放時，線圈中間嚴禁站人。
2、通過河流或溝渠時，應由船只或繩索引渡。
3、通過陡坡時，應防止石頭滾落傷人；遇懸崖險坡應采取先放引繩或設扶繩等措施。
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4、通過竹林區(qū)時，應防止竹樁尖扎腳。
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5、展放導引繩不得從帶電線路下方穿過，導引繩在跨越處應留接頭。
七、張力放線施工安全措施：
1、張力放線施工必須有可靠的通信系統(tǒng)，放線時的通信必須迅速、清晰、暢通；嚴禁在無通信聯(lián)絡及視野不清的情況下放線；張力場、牽引場必須設專人指揮。禁止牽、張設備超負荷運行。
2、放線用滑車使用前應作外觀檢查；帶有開門裝置的放線滑車，必須有關門保險。
3、線盤架應穩(wěn)固、轉動靈活、制動可靠；線盤或線圈展放處應設專人傳遞信號。作業(yè)人員不得站在線圈內(nèi)操作；線盤或線圈接近放完時，應減慢牽引速度。
4、低壓線路弱電線路需要開斷時，應事先爭得有關單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關規(guī)定；開斷時應有防止桿子傾倒的措施。
5、架線時，除應在桿塔處設監(jiān)護人外，對被跨越的房屋、路口、河塘、裸露巖石、樹林、越線架和人畜較多處均應派專人監(jiān)護。
6、牽引繩、導地線被障礙物卡住時，作業(yè)人員必須站在線彎的外側，并應用工具處理，不得直接用手推拉。施工人員不得站在牽引繩或導地線的垂直下方。
7、吊掛絕緣子串前，應檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全、到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時，吊件的垂直下方不得有人。
8、牽引場轉向布設時應遵守下列規(guī)定：
（1）使用專用的轉向滑車，錨固必須可靠。
（2）各轉向滑車的荷載應均衡，不得超過允許承載力。
（3）牽引過程中，各轉向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側嚴禁有人。
（4）各轉向滑車應有專人看守。
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9、轉角塔的預傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設專人監(jiān)護。
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10、牽引過程中，牽引繩進入的主牽引機高速轉向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側嚴禁有人。
11、導引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉連接器及抗彎連接器在使用前應由專人檢查；鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴禁作用。
12、張力放線前應由專人檢查下列工作：
（1）牽引設備及張力設備的錨固必須可靠，接地應良好。
（2）牽張段內(nèi)的越線架結構必須牢固、可靠。通信聯(lián)絡點不得缺崗。
（3）轉角桿塔放線滑車的預傾措施和導線上揚處的壓線措施必須可靠。
（4）交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全施工技術的規(guī)定。
13、牽引時接到任何崗位的停車信號都必須立即停止牽引；張力機必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。
14、導線的尾線及牽引繩的尾繩在線盤上的盤繞圈數(shù)不得少于6圈。
15、導線或牽引繩在帶張力過夜時，必須采取臨錨安全措施，并檢查各跨越點的安全凈距是否符合要求。
16、旋轉連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。
17、牽引過程中發(fā)生牽引繩（導線）跳槽、走板翻轉或平衡錘搭在導線上等情況，必須停機處理。
18、導引繩、牽引繩或導線臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為5m時的張力；同時應滿足對被跨越物距離的要求。
19、導線臨錨時臨錨距離不能小于3.2m，臨錨坑松散土質應加深或采取補強措施。
八、液壓操作安全措施：
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液壓機壓接應遵守下列規(guī)定：
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1、使用前檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口，液壓鉗體有裂紋者嚴禁使用。
2、液壓機啟動后先空載運行檢查各部位運行情況，正常后方可使用；壓接鉗活塞起落時，手不得位于壓接鉗上方。
3、放入頂蓋時，必須使頂蓋與鉗體完全吻合；嚴禁在未完全旋轉到位的狀態(tài)下壓接。
4、液壓泵操作人員應與壓接鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得超過荷載。
5、液壓泵的安全溢流閥不得隨意調整，并不得用溢流閥卸荷。
6、使用前檢查液壓油和機油，使用完先關閉溢流閥再熄火。
九、導線、地線升空安全措施：
1、升空作業(yè)須使用壓線裝置，嚴禁用人力壓線。
2、導線、地線升空作業(yè)與緊線作業(yè)密切配合并逐根進行；在轉角桿塔擋內(nèi)升空作業(yè)時，導線、地線的線彎內(nèi)角側不得有人。
3、壓線滑車應設控制繩，壓線鋼絲繩應回松緩慢。
通信設施安全技術
車間安全生產(chǎn)注意事項
