国产精品麻豆久久99,韩日在线播放,午夜体验,鲁鲁狠色综合色综合网站,亚洲视频区,高清2019av手机版,精品中文字幕不卡在线视频

安全管理網(wǎng)

電氣設(shè)備搬運(yùn)、安裝、拆除安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年08月15日
(四)拆接火安全技術(shù)措施
1、電氣設(shè)備拆接火前要辦理停電申請。
2、電氣設(shè)備拆接火時必須由專職電工操作,非專職電工或非值班電工不得擅自操作電氣設(shè)備。
3、在拆除電氣設(shè)備前,施工負(fù)責(zé)人必須將現(xiàn)場的供電線路梳理一遍,確保申請?zhí)峁┑墓╇妶D與現(xiàn)場相符合,并再次確認(rèn)甩火的具體位置,并做好標(biāo)記,若不相符,要及時聯(lián)系電管,確認(rèn)無誤后方能拆除電氣設(shè)備。
4、在對電氣設(shè)備拆接火前必須對電氣設(shè)備供電電源的上級開關(guān)進(jìn)行停電、閉鎖、掛牌,并閉鎖到位,在開關(guān)手柄位置懸掛停電牌。
5、拆接火前,必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和程序,停電、驗電、放電、掛接地封線程序缺一不可,驗電時必須使用完好、同等電壓等級規(guī)格的驗電筆。
6、瓦斯?jié)舛却笥?span>0.5%時,嚴(yán)禁驗電、放電。
7、多家在同一供電線路停電作業(yè)時,要遵守“誰停電、誰掛牌,誰掛牌、誰摘牌”的原則,由最后摘牌者試送電。
8、嚴(yán)禁口頭、電話約定進(jìn)行停送電。
9、已甩火開關(guān)的閑置喇叭嘴,用合適的擋板封堵,并擰緊各個部位的螺絲。
10、各開關(guān)接線腔內(nèi)的接線工藝必須嚴(yán)格按照防爆要求進(jìn)行施工,接線完成后必須保證接線腔清潔,接線腔內(nèi)無工具遺漏和銅絲、銅屑等,以免造成短路事故。
(六)人力推車安全技術(shù)措施
1、大巷人力推車前,負(fù)責(zé)人要提前和運(yùn)輸調(diào)度站及相關(guān)單位聯(lián)系,并辦理占道申請。
2、人力推車,推車人必須帶好礦燈,只準(zhǔn)在車的后方用力推車,推車時嚴(yán)禁將手扒在車沿上,以防礦車遇到障礙時礦車內(nèi)的重物傷及手指,推車時嚴(yán)禁站在運(yùn)行車輛的前方及兩側(cè),嚴(yán)禁在車輛前方用鐵絲、棕繩等拉拽車輛。
3、同向推車的間距,在軌道坡度小于5‰時,不得小于10米,坡度在5‰~7‰之間時,不得小于30米,坡度大于7‰時,嚴(yán)禁人力推車。
4、推車時車輛前方30米要設(shè)專人警戒,并隨身攜帶哨子,推車人必須時刻注意前方,發(fā)現(xiàn)前方有人、障礙物以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、下坡時,警戒人必須及時發(fā)出警號。
5、推車接近風(fēng)門時,必須及時停車,打開風(fēng)門后方可推進(jìn),并及時關(guān)閉風(fēng)門,嚴(yán)禁用車輛撞開風(fēng)門,嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時打開,推車人員要注意觀察,嚴(yán)禁損壞“一通三防”設(shè)施。
6、嚴(yán)禁放飛車。
7、推車人員隨身攜帶掩板,停車前要提前放置掩板,車輛停穩(wěn)后確保車輛輪對用掩木掩牢。
8、狹窄巷道人力推車沒有安全間隙時,推車路段實行封閉式管理,在人力推車路段前后拉網(wǎng)掛牌警戒。
(七)側(cè)裝機(jī)整機(jī)裝平車安全技術(shù)措施
1、側(cè)裝機(jī)司機(jī)由生產(chǎn)隊提供,側(cè)裝機(jī)司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格按照《ZCY-60側(cè)裝機(jī)使用安全技術(shù)措施》執(zhí)行。
2、側(cè)裝機(jī)裝車前需將鏟斗拆除,起吊錨桿由生產(chǎn)隊補(bǔ)打,起吊嚴(yán)格按照《重物起吊安全技術(shù)措施》執(zhí)行。
3、側(cè)裝機(jī)在開至平板車過程中,要在前后10米處拉網(wǎng)警戒,與作業(yè)無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入。
4、整機(jī)開至平板車時,必須安設(shè)專人指揮并隨身攜帶哨子,指揮人員要與側(cè)裝機(jī)保持5米以上的距離,若在開車過程中需要處理異常,指揮人使用哨子作為信號,側(cè)裝機(jī)司機(jī)聽到哨聲后要及時停車,人員進(jìn)行處理時要站在安全間隙大處,側(cè)裝機(jī)容易側(cè)翻方向嚴(yán)禁站人。
5、整機(jī)開至板車前,先用道木將平板車前后輪對掩牢,并用道木將車輛前后碰頭與底板接實,在車輛后方均勻放置幾塊道板,確保開車過程中的平穩(wěn),軌道兩端要設(shè)置臨時阻車器。
6、側(cè)裝機(jī)裝車?yán)壸⒁馐马棧?/div>
1)、側(cè)裝機(jī)裝平車后,用5分及以上鋼絲繩穿過平車?yán)υ祝υ氨仨氄J(rèn)真檢查捆扎鋼絲繩的質(zhì)量,嚴(yán)禁使用斷絲、銹蝕的鋼絲繩進(jìn)行捆扎。
?? 2)、在捆扎過程中,鋼絲繩必須用手拉葫蘆帶緊繩頭,然后再用扳手緊固繩卡,繩卡要不少于兩個且與繩徑配套,鋼絲繩不少于兩道。
?? 3)、在部件與平車的結(jié)合面要有木楔打緊接實或者墊道板,光滑的部位和棱角較鋒利的部位在捆扎時需要用防護(hù)材料包墊,防止切斷鋼絲繩。
三、車輛掉道需處理時,嚴(yán)格按處理掉道車規(guī)定執(zhí)行。
四、需輪眼打運(yùn)時,另編制專項技術(shù)措施。
?
?
?
?
附件1:電工安全操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》和《質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》,不準(zhǔn)帶電檢修和遷移電氣設(shè)備(包括開關(guān)、電纜、信號、四通等);
2、檢修或遷移電氣設(shè)備前,必須將前一級開關(guān)進(jìn)行停電、閉鎖、掛牌,并閉鎖到位,在醒目的位置懸掛停電牌;嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電,誰掛牌;誰掛牌,誰摘牌”的制度;工作時,應(yīng)先用同等電壓等級的試電筆驗電,確認(rèn)無電后,再用專用放電導(dǎo)體對地進(jìn)行放電,掛上接地封線;連續(xù)停電、送電必須是同一個人,嚴(yán)格執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護(hù);停、送電要辦理申請,經(jīng)有關(guān)單位及調(diào)度所批準(zhǔn)后,嚴(yán)格按停電時間作業(yè),不準(zhǔn)隨意停、送電,嚴(yán)禁口頭約定進(jìn)行停送電操作;工作完畢后仔細(xì)清查物件,防止遺留在設(shè)備內(nèi);同時要對供電線路進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無誤后拆除接地封線,由停電人摘牌試送電,無問題后方可正式送電;并將情況匯報給調(diào)度所和有關(guān)單位;
3、作業(yè)地點(diǎn)周圍瓦斯?jié)舛却笥?span>0.5%時,嚴(yán)禁驗電、放電;
4、非專職電工或非值班電工不得擅自操作電氣設(shè)備;
5、檢修時,不得擅自修改設(shè)備結(jié)構(gòu)及線路,
6、按規(guī)定完善并試驗各種安全保護(hù)裝置,嚴(yán)禁安全保護(hù)裝置甩掉不用;
7、防爆蓋合上之前不準(zhǔn)試、送電或正式送電;
8、梅雨季節(jié)期內(nèi)干燥劑必須按期進(jìn)行更換,嚴(yán)禁失效;
9、多家在同一供電線路執(zhí)行停、送電作業(yè)時,要遵守“誰停電、誰掛牌,誰掛牌、誰摘牌”的原則,由最后摘牌者試、送電;
10、一切容易碰到的,裸露的電氣設(shè)備和機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分都必須加裝護(hù)罩或遮攔,防止碰觸危險;
11、電氣設(shè)備外殼必須無變形、銹蝕,油漆無脫落,環(huán)境衛(wèi)生良好,擺放整齊,同一部位的螺母、螺栓規(guī)格一致;接地裝置部件完整齊全,標(biāo)志明顯,敷設(shè)符合規(guī)定;有標(biāo)志牌、完好牌,并注明地點(diǎn)、容量、電壓、電流,熔斷保險絲的額定電流值,電纜截面,長度及用途;
12、電氣間隙、爬電距離符合規(guī)定;接線桿零部件完整齊全,有電源隔板,安全防護(hù)裝置齊全,有危險牌、底板橡膠封堵、各電器元件布線牢固,連接不松動,保護(hù)裝置齊全,有合格的過電流保護(hù)裝置(與整定值要相符),三相接觸不同期性符合要求,閉鎖裝置可靠;
13、對保險絲等安全裝置,嚴(yán)禁隨意加大,工作中禁用金屬尺、卷尺作量具;
14、電纜不得懸掛在水管和風(fēng)管上,電纜上不能懸掛任何物體;不得捆扎在一起;如與水管、風(fēng)管平行敷設(shè)時,必須設(shè)在管子上方,并保持0.3m以上的距離,電纜必須懸掛整齊;電纜懸掛高度(最好1.4m以上),要使在礦車掉道時,不致受撞擊,在電纜墜落時,不致落在軌道或輸送機(jī)上;電纜懸掛點(diǎn)的距離不得大于3m,兩根電纜上、下間距不得小于50mm;
15、電纜引入裝置必須使用橡膠密封圈密封,密封圈須用邵氏硬度45-55的橡膠制成;采用壓緊螺母式進(jìn)線裝置,須在螺母與膠圈之間加金屬抗圈,以防螺母深入時損壞膠圈;線咀必須壓緊,線咀壓緊要有余量,壓線板壓緊電纜,不得超過電纜直徑的10%;密封圈內(nèi)徑不大于電纜外徑1毫米,寬度不小于電纜外徑的0.7倍(但最?。?0mm),厚度不小于電纜外徑的0.3倍(但最?。?mm);擋板厚度不小于2毫米;擋板直徑、密封圈外徑與進(jìn)線裝置的內(nèi)徑差不大于下表規(guī)定:
密封圈外徑D(mm)
擋板直徑D(mm)
密封圈外徑、擋板直徑與
進(jìn)線裝置內(nèi)徑差(mm)
D≤20
D≤20
1.0
20<D<60
20<D<60
1.5
D>60
D>60
2.0
16、隔爆接合面上具有以下缺陷時,可投入使用;
1)局部出現(xiàn)直徑不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼,在40、25、15mm有效長度的接合面上,每平方厘米不超過3個;在10mm有效長度的接合面,每平方厘米不超過2個;
2)偶然產(chǎn)生的機(jī)械傷痕,其寬度與深度不大于0.5mm,其長度應(yīng)保證剩余無傷接合面有效長度不少于規(guī)定長度的2/3,但傷痕兩側(cè)凸起部分必須小心磨平;
16、下列情況之一者定為電氣失爆:
1)外殼變形嚴(yán)重,凸凹超出正常情況的10毫米或裂紋開焊的;
2)防爆面有油漆、銹蝕嚴(yán)重的;
3)防爆面有機(jī)械傷痕或砂眼,且程度超過完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的;
4)防爆面緊固螺栓或螺孔滑扣、缺彈簧墊圈、彈簧墊圈缺損1/3以上、彈簧墊圈失去彈性或松動的;
5)密封圈有破裂、缺口或割開套在電纜上使用的;
6)密封圈與電纜之間有其它包扎物的;
7)擋板放在密封圈里邊、金屬抗圈放在擋板里邊或金屬抗圈放在密封圈里邊的;
8)電纜護(hù)套與密封圈結(jié)合部位用刀削或挫細(xì)的;
9)螺旋式喇叭咀用手向上緊方向能擰動的;
10)電纜編號進(jìn)入密封圈的;
11)閑置孔沒有擋板者或擋板不合格的;
12)進(jìn)線裝置出現(xiàn)松動的;
13)觀察孔透明板松動、用普通玻璃或有裂紋破損的;
14)隔爆面間隙超過《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的;
15)隔爆腔內(nèi)隨意增加零部件,造成空腔容積變化的;
16)接線柱、絕緣座管燒壞,使兩個空腔連通的;
17)閉鎖裝置不全、變形、損壞,起不到機(jī)械閉鎖作用的;
18)密封圈尺寸不符合規(guī)定的;
19)密封圈的單孔內(nèi)穿進(jìn)多根電纜的;
20)壓疊式進(jìn)線咀用手晃動的;
21)螺旋式進(jìn)線咀因亂扣、銹蝕等原因緊不到位的;
22)進(jìn)線咀缺少金屬抗圈的;
23)電纜在進(jìn)線咀處能輕易來回抽動的;
24)接線出現(xiàn)雞爪子、羊尾巴、明接頭和電纜護(hù)套損壞裸露芯線的;
25)磁力起動器控制喇叭咀引出動力線的;
26)煤電鉆電源接插銷,負(fù)荷接插座的;
27)使用電纜、電氣設(shè)備、小電,電壓等級超過規(guī)定的;
28)電纜護(hù)套(鉛皮)伸入器壁長度小于5mm,大于15mm;
29)電氣設(shè)備未經(jīng)檢驗貼防爆合格證下井,或防爆合格證超期的;
17、低壓電機(jī)應(yīng)裝設(shè)短路、過負(fù)荷、單相斷線、漏電閉鎖保護(hù)及遠(yuǎn)程控制裝置;40KW及以上電機(jī)應(yīng)使用真空電磁起動器控制,并使用電動機(jī)綜合保護(hù);煤電鉆綜保每班試驗一次;信號照明綜保每天試驗一次;
18、局扇和掘進(jìn)工作面中的電氣設(shè)備必須裝有風(fēng)電閉鎖裝置、瓦斯電閉鎖裝置,保護(hù)靈敏可靠,保證每天試驗一次,有同等能力的備用局扇,并保證其完好,隨時能夠投入使用;
19、每天認(rèn)真填寫檢修記錄。
?
?
?
?
?
?
?
網(wǎng)友評論 more