??? 3.2.機爐選擇
? ? 在廢氣余熱發(fā)電中，為使熱力循環(huán)系統(tǒng)運行成效提高，可最大限度提升主蒸汽參數(shù)；而多壓系統(tǒng)可對煙氣熱量有效利用。就單壓與多壓系統(tǒng)而言，二者關系為：在計算鍋爐結構與熱平衡時，若釋放的煙氣熱量可由鍋爐全部吸收，那么單壓設計是首選；若完全利用部分熱量，只可將部分熱量以低壓系統(tǒng)吸收，并將熱量送回汽輪機，那么，雙壓系統(tǒng)較為適用。如果熱源比較單一，那么多壓系統(tǒng)是可提升3%的系統(tǒng)熱效。
? ? 在本次項目實施中，經(jīng)企業(yè)與鍋爐廠的仔細研究，環(huán)冷機1段風箱排除的部分煙氣熱量被單壓系統(tǒng)鍋爐吸收，通過計算發(fā)現(xiàn)，燒結環(huán)冷機1、2段高溫處的吸收煙氣熱量大于單壓系統(tǒng)吸收的熱量。為充分利用余熱，提升系統(tǒng)熱效率，參考環(huán)冷機工作現(xiàn)狀，余熱鍋爐最終采用單流程、立式、雙壓系統(tǒng)型，合并使用汽輪機低壓補汽。
? ? 3.3.裝機規(guī)模
? ? 參考環(huán)冷機高溫位置的熱風量，在計算基礎上選擇2臺33t/h的產汽余熱鍋爐，其所產氣體完全引進支汽輪機進行發(fā)電，實現(xiàn)12567kW發(fā)電量，考慮環(huán)冷機運作工況（實測值即為煙氣溫度），企業(yè)還配設了汽輪發(fā)電機組（15000kW）一臺。因為雙壓參數(shù)產汽，所以，補汽式冷凝機為汽輪機型號，發(fā)電機則為無刷勵磁。
? ? 3.4.經(jīng)濟技術指標（參考）
? ? 發(fā)電廠用電率：19%；年發(fā)電量：99813000/kWh；年供電量：81682000/kWh；發(fā)電設施運作小時數(shù)：9000/h 。
? ? 3.5.布置余熱鍋爐
? ? 當前，環(huán)冷機布置對稱，余熱鍋爐在環(huán)冷機附近不可布置，在設計人員對土建圖紙與燒結工藝查閱過后，在保證余熱鍋爐存在過短煙氣與環(huán)冷機通道不被占用，且方便安裝檢修的基礎上，經(jīng)仔細分析，提出了獨創(chuàng)性布置辦法：將余熱鍋爐布置在環(huán)冷機內部，考慮架設高余熱鍋爐。余熱鍋爐現(xiàn)有鋼柱，鼓風機間坐落在鋼柱的基礎上，升高鋼柱從而滿足鍋爐操作平臺的要求，讓風機在鍋爐之下，原燒結機房與鍋爐平臺接通。在環(huán)冷機外圈位置，布設循環(huán)風機。此布置法是對現(xiàn)有空間的充分利用，在安裝余熱鍋爐或其檢修時，可借用環(huán)冷機之上的檢修吊車。
? ??3.6.布置廠房
? ? 在汽輪機原拖動站的固定處外端布置汽輪機廠房，可利用原站部分設施與空余空間，減少固定投資。
? ? 4.效益
? ? 投入的2臺余熱利用設備分別可產出370℃、2.0MPa蒸汽55t/h，210℃、0.7MPa蒸汽13t/h，相當于每年實現(xiàn)標煤26480t的節(jié)約。該蒸汽也可帶動汽輪發(fā)電機組（15MW）實現(xiàn)0.99813×109kWh/年的電力生產。余熱鍋爐接收24.612萬m3/h的熱廢棄經(jīng)蒸汽生產再排放，可除煙塵率為80%，空氣粉塵與熱排放大幅減少。
? ? 余熱鍋爐的使用帶來良好經(jīng)濟效益，首先可蒸汽發(fā)電，另外，將接收的鐵礦粉通過回收通道返回鋼鐵生產車間，做到資源的最大限度利用。
? ? 當前，國際上通過價格購買方式取得CO2的排放權，大約為8歐元/t，在通過CDM項目的注冊過后，因減少二氧化碳的排放量，那么每年可額外獲取幾十萬歐元進賬。

? ? 隨著資源的日益消耗以及重工業(yè)生產的高能耗、高污染，世界面臨著資源匱乏、環(huán)境污染的嚴重困境。鋼鐵工業(yè)是耗能大戶，同時也產生大量的CO2、SO2、粉塵等氣體污染源。燒結工程中環(huán)冷機在鋼鐵生產中所占耗能與污染比重巨大，其產生的余熱廢氣如果不能循環(huán)再利用，將造成資源的巨大浪費。本文以某鋼鐵企業(yè)為研究案例，簡要談論了燒結工程中環(huán)冷機余熱利用需注意的一些問題，希望以點帶面，給今后的燒結工程余熱利用技術的運用提供參考性意見。
?