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蓄電池電機(jī)車(chē)安全運(yùn)行安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年03月29日

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??????? 蓄電池電機(jī)車(chē)運(yùn)行
??????? 安全技術(shù)措施
??????? 一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介
??????????? 我礦軌道運(yùn)輸系統(tǒng)均使用蓄電池電機(jī)車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,為了實(shí)現(xiàn)電機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》《煤礦機(jī)電、運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)范)》等相關(guān)規(guī)定,并結(jié)合礦井實(shí)際編制礦井蓄電池電機(jī)車(chē)安全運(yùn)行安全技術(shù)措施。
??????? 二、?運(yùn)行地點(diǎn): 副井地面環(huán)形車(chē)場(chǎng),副井底環(huán)形車(chē)場(chǎng),+590軌道運(yùn)輸石門(mén)。
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??????? 三、?人員組織
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??????? 工區(qū)負(fù)責(zé)人:蔡永生
??????? 運(yùn)行負(fù)責(zé)人:王善峰
??????? 安全負(fù)責(zé)人:趙業(yè)坤
??????? 運(yùn)行人員:各班電機(jī)車(chē)司機(jī)、押車(chē)工、連環(huán)工、維護(hù)工及班組長(zhǎng)
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??????? 四:運(yùn)行方式
??????? 地面環(huán)形車(chē)場(chǎng):配備8t電機(jī)車(chē)一部,5t電機(jī)車(chē)一部,備用DXT-140/440蓄電池組一臺(tái),DXT-90/385蓄電池組一臺(tái)用于電機(jī)車(chē)電源替換;8t電機(jī)車(chē)負(fù)責(zé)從副井出車(chē)側(cè)運(yùn)送矸石或物料,將矸石通過(guò)環(huán)形車(chē)場(chǎng)運(yùn)送至翻矸機(jī)進(jìn)車(chē)側(cè)通道,然后返回副井出車(chē)側(cè);將上井的物料運(yùn)送至設(shè)備庫(kù)南門(mén)側(cè)軌道。5t電機(jī)車(chē)負(fù)責(zé)將翻矸機(jī)出側(cè)車(chē)的車(chē)皮,及項(xiàng)目部裝好的料車(chē)運(yùn)至副井進(jìn)車(chē)側(cè)。
??????? 井下環(huán)形車(chē)場(chǎng)及輔助運(yùn)輸石門(mén):配備5t的電機(jī)車(chē)2臺(tái)(一用一備),8t的電機(jī)車(chē)兩臺(tái)(一用一備)。5t的電機(jī)車(chē)在二號(hào)交岔點(diǎn)至進(jìn)車(chē)運(yùn)行,負(fù)責(zé)從運(yùn)送矸石物料車(chē)至副井進(jìn)車(chē)側(cè),8t電機(jī)車(chē)在出車(chē)側(cè)至590輔助運(yùn)輸石門(mén)運(yùn)行,負(fù)責(zé)將礦車(chē)或物料運(yùn)送至590輔助運(yùn)輸石門(mén)的三叉點(diǎn)車(chē)場(chǎng),將三叉點(diǎn)車(chē)場(chǎng)積攢的矸石車(chē)等運(yùn)至2#交叉點(diǎn)。
??????? 五:安全技術(shù)措施
??????? 1、機(jī)車(chē)司機(jī)必須按信號(hào)指令行車(chē),在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),機(jī)車(chē)運(yùn)行中,嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制手把取下,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。
??????? 2、維護(hù)人員必須定期檢修機(jī)車(chē)和礦車(chē),并經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)處理。
??????? 3、機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),都不得使用該機(jī)車(chē)。
??????? 4機(jī)車(chē)都必須前有照明,后有紅燈,觀察窗安裝防護(hù)網(wǎng),懸掛準(zhǔn)用證。
??????? 5、正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端。
??????? 6、同一區(qū)段軌道上,不得行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。如果需要行駛時(shí),必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度站同意。
??????? 7、列車(chē)通過(guò)的風(fēng)門(mén),必須設(shè)有當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門(mén)兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置。
??????? 8、巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車(chē)行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車(chē)輛或視線有障礙時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。
??????? 8、必須有用礦燈發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況,任何人不得使用緊急停車(chē)信號(hào)。
??????? 9.2機(jī)車(chē)或2列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100m的距離。
??????? 10、列車(chē)的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定1次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40m,運(yùn)送送人員時(shí)不得超過(guò)20m。
??????? 11、在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段,應(yīng)設(shè)置列車(chē)占線閉塞信號(hào)。
??????? 12、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須遵守以下行車(chē)信號(hào):哨聲信號(hào):一聲表示停車(chē),二聲表示前進(jìn),三聲表示后退;固定信號(hào)燈:紅色燈光表示禁止通行,綠色燈光表示可以通行;礦燈信號(hào):燈光上下慢速晃動(dòng)表示停車(chē),燈光左右是表示前進(jìn),燈光劃圈表示后退,燈光上下急速晃動(dòng)為緊急停車(chē)信號(hào)。
??????? 13、開(kāi)車(chē)、停車(chē)及調(diào)車(chē)信號(hào)要用紅燈、綠燈或哨聲,不可用口頭命令代替。
??????? 14、司機(jī)在開(kāi)車(chē)前,必須檢查車(chē)前、車(chē)后,是否有障礙物。
??????? 15、司機(jī)必須坐在司機(jī)座位上開(kāi)車(chē),要目視前方,身體任何部位不準(zhǔn)探露車(chē)外,嚴(yán)禁在車(chē)外開(kāi)車(chē)。
??????? 16、電機(jī)車(chē)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按下列順序進(jìn)行:合開(kāi)關(guān);當(dāng)司機(jī)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,推動(dòng)換向手柄到所需位置;響鈴示警,鈴聲要表示行駛方向,二聲前進(jìn),三聲后退,然后將車(chē)閘松開(kāi);將控制器手把自零位順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),逐步加速,不可一次將頻率加到最高。
??????? 17、電機(jī)車(chē)如啟動(dòng)困難,應(yīng)先斷電后再找原因,修好后再按規(guī)定啟動(dòng),不得強(qiáng)制開(kāi)車(chē)。
??????? 18、如果軌道太滑、坡度較大啟動(dòng)困難時(shí),必須撒砂后再啟動(dòng),不可在啟動(dòng)中撒砂。
??????? 19、列車(chē)運(yùn)行時(shí),電機(jī)車(chē)上必須有射向前方的照明燈且亮度充足,在最后一輛車(chē)上必須有紅色尾燈。
??????? 20、機(jī)車(chē)在運(yùn)行中,司機(jī)必須集中精力,嚴(yán)格遵守行車(chē)信號(hào),注意軌道周?chē)闆r,了望前方,嚴(yán)防追尾。
??????? 21、司機(jī)在行車(chē)時(shí),必須注意電機(jī)車(chē)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,聲音是否正?;蛴袩o(wú)特殊氣味等。
??????? 22、使用蓄電池式電機(jī)車(chē),應(yīng)根據(jù)運(yùn)行時(shí)間、牽引次數(shù)及照明燈亮度的強(qiáng)弱,判斷蓄電池的放電情況,如放電達(dá)到規(guī)定限度應(yīng)更換蓄電池或停車(chē)充電,不得使蓄電池放電超限。
??????? 23、當(dāng)兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一條線路上同向行駛時(shí),必須保持不小于100 米的距離,嚴(yán)禁對(duì)開(kāi)。
??????? 24、行車(chē)速度:運(yùn)矸或其它普通物料,不超過(guò)4米/秒;調(diào)車(chē)時(shí)不超過(guò)1.4米/秒;運(yùn)送爆炸材料或超長(zhǎng)、超重物料及機(jī)電設(shè)備時(shí),不超過(guò)2米/秒。
??????? 25、運(yùn)送大型設(shè)備時(shí)必須有專人護(hù)送,制定專門(mén)的安全措施,行車(chē)速度不得超過(guò)1m/s。
??????? 26、用電機(jī)車(chē)運(yùn)送爆炸材料時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:
???????? (1)、炸藥和雷管在同一列車(chē)運(yùn)輸時(shí),裝有炸藥、雷管的車(chē)輛及電機(jī)車(chē),三車(chē)之間必須用三輛空礦車(chē)隔開(kāi);
???????? (2)、必須由專門(mén)的火藥管理人員護(hù)送,除跟車(chē)護(hù)送人員和裝卸人員外,其它人員嚴(yán)禁搭乘;
???????? (3)、裝有爆炸材料的列車(chē)不準(zhǔn)同時(shí)運(yùn)送其它物品和工具。
??????? 電機(jī)車(chē)行駛到施工區(qū)段時(shí)必須先停車(chē)然后向施工人員詢問(wèn)情況,待允許通行后,方可聽(tīng)從施工人員的指揮緩慢通過(guò)施工區(qū)域,嚴(yán)禁強(qiáng)行通行。
??????? 28、在行車(chē)中機(jī)車(chē)跳閘或故障,應(yīng)立即將控制器手把拉回零位,停車(chē)檢明原因,方可再次運(yùn)行。
??????? 29、非特殊情況,電機(jī)車(chē)的檢修工作應(yīng)在車(chē)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行。防爆型蓄電池電機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備,必須在車(chē)庫(kù)內(nèi)打開(kāi)檢修。
??????? 30、電機(jī)車(chē)雙線行駛,兩列車(chē)將近交逢時(shí),牽引空礦車(chē)的列車(chē)應(yīng)減速。如發(fā)現(xiàn)對(duì)方列車(chē)有不正常情況,司機(jī)應(yīng)用忽明忽暗的燈光提示給對(duì)方,使其停車(chē)檢查。
??????? 31、在行車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車(chē),檢查處理:
???????? (1)、軌道有障礙物;
???????? (2)、電機(jī)車(chē)掉道、軌道變形或損壞;
???????? (3)、車(chē)輛掉道或脫鉤時(shí)。
??????? 32、調(diào)整行車(chē)速度,必須使用變頻調(diào)速手柄均勻調(diào)解,嚴(yán)禁使用使閘的方式進(jìn)行減速,機(jī)車(chē)需要停車(chē)時(shí)必須將變頻調(diào)節(jié)手柄打至零位并使閘制動(dòng)。
??????? 33、列車(chē)行近停車(chē)地點(diǎn)需停車(chē)時(shí),應(yīng)提前將控制器手把拉回零位,利用列車(chē)慣性減速,同時(shí)要響鈴示警,在列車(chē)到達(dá)制動(dòng)停車(chē)范圍時(shí),再施閘停車(chē)。
??????? 34、電機(jī)車(chē)行駛中,如有撞車(chē)、撞人等危險(xiǎn)情況,立即使用緊急停車(chē),手柄立即歸零,使用車(chē)閘,同時(shí)撒砂,以保證在最短距離內(nèi)停車(chē)。
??????? 35、摘掛車(chē)時(shí),司機(jī)必須把車(chē)停穩(wěn),扳緊車(chē)閘,等掛鉤人員安全操作完畢,接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后方可開(kāi)車(chē)。
??????? 36、列車(chē)制動(dòng)距離的規(guī)定:在拉煤、矸及普通物料時(shí),不超過(guò)40米每年定期對(duì)電機(jī)車(chē)進(jìn)行制動(dòng)距離試驗(yàn)。如電機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)大修后,必須做制動(dòng)距離試驗(yàn)后,方可投入使用。
??????? 37、車(chē)閘正常操作方法及注意事項(xiàng):
???????? (1)、在運(yùn)行和調(diào)整車(chē)速時(shí)禁止使用車(chē)閘;
???????? (2)、制動(dòng)時(shí)必須先將控制器手把拉到零位后方可施閘;
???????? (3)、非特殊情況時(shí),不準(zhǔn)突然給閘過(guò)緊;
???????? (4)、機(jī)車(chē)速度較快或路軌較滑時(shí),司機(jī)要根據(jù)坡度的大小,牽引車(chē)輛數(shù),選擇適當(dāng)?shù)木嚯x減速,臨近停車(chē)地點(diǎn)時(shí)再施閘。
??????? 38、電機(jī)車(chē)有下列情況時(shí)應(yīng)禁止使用:
????????? (1)、缺少碰頭或碰頭損壞;
????????? (2)、連接裝置有損壞;
????????? (3)、制動(dòng)裝置有損壞;
????????? (4)、撒砂裝置有損壞或砂箱內(nèi)無(wú)砂子;
????????? (5)、前后照明燈及尾燈不亮;
????????? (6)、警鈴不響;
????????? (7)、防爆電機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備失去防爆性能。
??????? 39、電機(jī)車(chē)因調(diào)車(chē)特殊情況,允許頂車(chē)外,正常運(yùn)行時(shí),電機(jī)車(chē)必須在列車(chē)的最前端牽引。
??????? 40、電機(jī)車(chē)除調(diào)車(chē)外,嚴(yán)禁逆行車(chē)路線行駛,以免發(fā)生事故。
??????? 41、打倒車(chē)時(shí),必須等電機(jī)車(chē)完全停止后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)換向手把。
??????? 42、電機(jī)車(chē)或車(chē)輛在運(yùn)行中發(fā)生脫軌故障時(shí),必須采用復(fù)軌設(shè)備就地復(fù)軌或人工拿道后方可運(yùn)行,嚴(yán)禁硬拉。
??????? 43、同一區(qū)段軌道上,不得行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛,如果需要行駛時(shí),必須經(jīng)運(yùn)輸調(diào)度站同意。押車(chē)工必須在人行道側(cè)行走,且必須在機(jī)車(chē)前進(jìn)方向前方,時(shí)刻排查前方有無(wú)險(xiǎn)情,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)吹哨停車(chē)。
??????? 44.機(jī)車(chē)牽引車(chē)數(shù)及列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)必須符合機(jī)車(chē)牽引力、電機(jī)允許溫升和列車(chē)制動(dòng)距離規(guī)定要求,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。⑴采用5噸運(yùn)送綜采設(shè)備等大型設(shè)備時(shí),引車(chē)數(shù)不得超過(guò)1輛。⑵采用8噸電機(jī)車(chē)運(yùn)送綜采設(shè)備等大型設(shè)備時(shí),牽引車(chē)數(shù)不得超過(guò)2輛。5t電機(jī)車(chē)牽引1.7m3的礦車(chē)數(shù)不得超過(guò)8個(gè)車(chē),8t電瓶車(chē)不得超過(guò)16個(gè)車(chē),車(chē)牽引其它車(chē)輛時(shí)總負(fù)荷不得超過(guò)上述規(guī)定載荷量。如新增車(chē)型必須需經(jīng)安全制動(dòng)距離試驗(yàn)后另行規(guī)定。
??????? 45.平巷礦車(chē)運(yùn)輸一律要使用正規(guī)的鏈環(huán)、插銷,花車(chē)允許使用正規(guī)繩套連接。電機(jī)車(chē)機(jī)頭需采用大三環(huán)或繩徑不低于21.5的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩套作為連接件,但連接件在不連車(chē)時(shí)必須摘除或可靠吊掛防止機(jī)車(chē)行進(jìn)中刮擦異物造成事故。電機(jī)機(jī)車(chē)運(yùn)送綜采、綜掘等大型設(shè)備時(shí),機(jī)車(chē)與支架車(chē)及各支架車(chē)之間采用長(zhǎng)度為1.5~2.2 m的剛性連接桿連接,當(dāng)機(jī)車(chē)駕駛室與支架前掩護(hù)板等威脅司機(jī)安全的部分相對(duì)應(yīng)時(shí),也可在機(jī)車(chē)和支架車(chē)之間增加隔離車(chē),以保證司機(jī)的安全。
??????? 46未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和2015年集團(tuán)公司《機(jī)電運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)范》相關(guān)規(guī)定。
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