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??????? 蓄電池電機車運行
??????? 安全技術(shù)措施
??????? 一、系統(tǒng)簡介
??????????? 我礦軌道運輸系統(tǒng)均使用蓄電池電機車進行運輸，為了實現(xiàn)電機車運輸?shù)陌踩\行。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》《煤礦機電、運輸安全技術(shù)規(guī)范）》等相關(guān)規(guī)定，并結(jié)合礦井實際編制礦井蓄電池電機車安全運行安全技術(shù)措施。
??????? 二、?運行地點： 副井地面環(huán)形車場，副井底環(huán)形車場，+590軌道運輸石門。
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??????? 三、?人員組織
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??????? 工區(qū)負責(zé)人:蔡永生
??????? 運行負責(zé)人：王善峰
??????? 安全負責(zé)人：趙業(yè)坤
??????? 運行人員：各班電機車司機、押車工、連環(huán)工、維護工及班組長
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??????? 四：運行方式
??????? 地面環(huán)形車場：配備8t電機車一部，5t電機車一部，備用DXT-140/440蓄電池組一臺，DXT-90/385蓄電池組一臺用于電機車電源替換；8t電機車負責(zé)從副井出車側(cè)運送矸石或物料，將矸石通過環(huán)形車場運送至翻矸機進車側(cè)通道，然后返回副井出車側(cè)；將上井的物料運送至設(shè)備庫南門側(cè)軌道。5t電機車負責(zé)將翻矸機出側(cè)車的車皮，及項目部裝好的料車運至副井進車側(cè)。
??????? 井下環(huán)形車場及輔助運輸石門：配備5t的電機車2臺（一用一備），8t的電機車兩臺（一用一備）。5t的電機車在二號交岔點至進車運行，負責(zé)從運送矸石物料車至副井進車側(cè)，8t電機車在出車側(cè)至590輔助運輸石門運行，負責(zé)將礦車或物料運送至590輔助運輸石門的三叉點車場，將三叉點車場積攢的矸石車等運至2#交叉點。
??????? 五：安全技術(shù)措施
??????? 1、機車司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號，機車運行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機離開座位時，必須切斷電動機電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。
??????? 2、維護人員必須定期檢修機車和礦車，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。
??????? 3、機車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機車。
??????? 4機車都必須前有照明，后有紅燈，觀察窗安裝防護網(wǎng)，懸掛準(zhǔn)用證。
??????? 5、正常運行時，機車必須在列車前端。
??????? 6、同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機動車輛。如果需要行駛時，必須經(jīng)井下運輸調(diào)度站同意。
??????? 7、列車通過的風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號的裝置。
??????? 8、巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時，都必須減低速度，并發(fā)出警號。
??????? 8、必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況，任何人不得使用緊急停車信號。
??????? 9.2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100m的距離。
??????? 10、列車的制動距離每年至少測定1次。運送物料時不得超過40m，運送送人員時不得超過20m。
??????? 11、在彎道或司機視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號。
??????? 12、電機車司機必須遵守以下行車信號：哨聲信號：一聲表示停車，二聲表示前進，三聲表示后退；固定信號燈：紅色燈光表示禁止通行，綠色燈光表示可以通行；礦燈信號：燈光上下慢速晃動表示停車，燈光左右是表示前進，燈光劃圈表示后退，燈光上下急速晃動為緊急停車信號。
??????? 13、開車、停車及調(diào)車信號要用紅燈、綠燈或哨聲，不可用口頭命令代替。
??????? 14、司機在開車前，必須檢查車前、車后，是否有障礙物。
??????? 15、司機必須坐在司機座位上開車，要目視前方，身體任何部位不準(zhǔn)探露車外，嚴(yán)禁在車外開車。
??????? 16、電機車啟動時應(yīng)按下列順序進行：合開關(guān)；當(dāng)司機接到開車信號后，推動換向手柄到所需位置；響鈴示警，鈴聲要表示行駛方向，二聲前進，三聲后退，然后將車閘松開；將控制器手把自零位順時針轉(zhuǎn)動，逐步加速，不可一次將頻率加到最高。
??????? 17、電機車如啟動困難，應(yīng)先斷電后再找原因，修好后再按規(guī)定啟動，不得強制開車。
??????? 18、如果軌道太滑、坡度較大啟動困難時，必須撒砂后再啟動，不可在啟動中撒砂。
??????? 19、列車運行時，電機車上必須有射向前方的照明燈且亮度充足，在最后一輛車上必須有紅色尾燈。
??????? 20、機車在運行中，司機必須集中精力，嚴(yán)格遵守行車信號，注意軌道周圍情況，了望前方，嚴(yán)防追尾。
??????? 21、司機在行車時，必須注意電機車各部分運轉(zhuǎn)情況，聲音是否正常或有無特殊氣味等。
??????? 22、使用蓄電池式電機車，應(yīng)根據(jù)運行時間、牽引次數(shù)及照明燈亮度的強弱，判斷蓄電池的放電情況，如放電達到規(guī)定限度應(yīng)更換蓄電池或停車充電，不得使蓄電池放電超限。
??????? 23、當(dāng)兩機車或兩列車在同一條線路上同向行駛時，必須保持不小于100 米的距離，嚴(yán)禁對開。
??????? 24、行車速度：運矸或其它普通物料，不超過4米/秒；調(diào)車時不超過1.4米/秒；運送爆炸材料或超長、超重物料及機電設(shè)備時，不超過2米/秒。
??????? 25、運送大型設(shè)備時必須有專人護送，制定專門的安全措施，行車速度不得超過1m/s。
??????? 26、用電機車運送爆炸材料時，必須嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：
???????? （1）、炸藥和雷管在同一列車運輸時，裝有炸藥、雷管的車輛及電機車，三車之間必須用三輛空礦車隔開；
???????? （２）、必須由專門的火藥管理人員護送，除跟車護送人員和裝卸人員外，其它人員嚴(yán)禁搭乘；
???????? （３）、裝有爆炸材料的列車不準(zhǔn)同時運送其它物品和工具。
??????? 電機車行駛到施工區(qū)段時必須先停車然后向施工人員詢問情況，待允許通行后，方可聽從施工人員的指揮緩慢通過施工區(qū)域，嚴(yán)禁強行通行。
??????? 28、在行車中機車跳閘或故障，應(yīng)立即將控制器手把拉回零位，停車檢明原因，方可再次運行。
??????? 29、非特殊情況，電機車的檢修工作應(yīng)在車庫內(nèi)進行。防爆型蓄電池電機車的電氣設(shè)備，必須在車庫內(nèi)打開檢修。
??????? 30、電機車雙線行駛，兩列車將近交逢時，牽引空礦車的列車應(yīng)減速。如發(fā)現(xiàn)對方列車有不正常情況，司機應(yīng)用忽明忽暗的燈光提示給對方，使其停車檢查。
??????? 31、在行車時發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車,檢查處理：
???????? （1）、軌道有障礙物；
???????? （2）、電機車掉道、軌道變形或損壞；
???????? （3）、車輛掉道或脫鉤時。
??????? 32、調(diào)整行車速度，必須使用變頻調(diào)速手柄均勻調(diào)解，嚴(yán)禁使用使閘的方式進行減速，機車需要停車時必須將變頻調(diào)節(jié)手柄打至零位并使閘制動。
??????? 33、列車行近停車地點需停車時，應(yīng)提前將控制器手把拉回零位，利用列車慣性減速，同時要響鈴示警，在列車到達制動停車范圍時，再施閘停車。
??????? 34、電機車行駛中，如有撞車、撞人等危險情況，立即使用緊急停車，手柄立即歸零，使用車閘，同時撒砂，以保證在最短距離內(nèi)停車。
??????? 35、摘掛車時，司機必須把車停穩(wěn)，扳緊車閘，等掛鉤人員安全操作完畢，接到開車信號后方可開車。
??????? 36、列車制動距離的規(guī)定：在拉煤、矸及普通物料時，不超過40米每年定期對電機車進行制動距離試驗。如電機車制動系統(tǒng)大修后，必須做制動距離試驗后，方可投入使用。
??????? 37、車閘正常操作方法及注意事項：
???????? （１）、在運行和調(diào)整車速時禁止使用車閘；
???????? （２）、制動時必須先將控制器手把拉到零位后方可施閘；
???????? （３）、非特殊情況時，不準(zhǔn)突然給閘過緊；
???????? （４）、機車速度較快或路軌較滑時，司機要根據(jù)坡度的大小，牽引車輛數(shù)，選擇適當(dāng)?shù)木嚯x減速，臨近停車地點時再施閘。
??????? 38、電機車有下列情況時應(yīng)禁止使用：
????????? (1)、缺少碰頭或碰頭損壞；
????????? (２)、連接裝置有損壞；
????????? (３)、制動裝置有損壞；
????????? (４)、撒砂裝置有損壞或砂箱內(nèi)無砂子；
????????? (５)、前后照明燈及尾燈不亮；
????????? (６)、警鈴不響；
????????? (７)、防爆電機車的電氣設(shè)備失去防爆性能。
??????? 39、電機車因調(diào)車特殊情況，允許頂車外，正常運行時，電機車必須在列車的最前端牽引。
??????? 40、電機車除調(diào)車外，嚴(yán)禁逆行車路線行駛，以免發(fā)生事故。
??????? 41、打倒車時，必須等電機車完全停止后，方可轉(zhuǎn)動換向手把。
??????? 42、電機車或車輛在運行中發(fā)生脫軌故障時，必須采用復(fù)軌設(shè)備就地復(fù)軌或人工拿道后方可運行，嚴(yán)禁硬拉。
??????? 43、同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機動車輛，如果需要行駛時，必須經(jīng)運輸調(diào)度站同意。押車工必須在人行道側(cè)行走，且必須在機車前進方向前方，時刻排查前方有無險情，發(fā)現(xiàn)異常及時吹哨停車。
??????? 44.機車牽引車數(shù)及列車運行狀態(tài)必須符合機車牽引力、電機允許溫升和列車制動距離規(guī)定要求，嚴(yán)禁超負荷運行。⑴采用5噸運送綜采設(shè)備等大型設(shè)備時，引車數(shù)不得超過1輛。⑵采用8噸電機車運送綜采設(shè)備等大型設(shè)備時，牽引車數(shù)不得超過2輛。5t電機車牽引1.7m3的礦車數(shù)不得超過8個車，8t電瓶車不得超過16個車，車牽引其它車輛時總負荷不得超過上述規(guī)定載荷量。如新增車型必須需經(jīng)安全制動距離試驗后另行規(guī)定。
??????? 45.平巷礦車運輸一律要使用正規(guī)的鏈環(huán)、插銷，花車允許使用正規(guī)繩套連接。電機車機頭需采用大三環(huán)或繩徑不低于21.5的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩套作為連接件，但連接件在不連車時必須摘除或可靠吊掛防止機車行進中刮擦異物造成事故。電機機車運送綜采、綜掘等大型設(shè)備時，機車與支架車及各支架車之間采用長度為1.5～2.2 m的剛性連接桿連接，當(dāng)機車駕駛室與支架前掩護板等威脅司機安全的部分相對應(yīng)時，也可在機車和支架車之間增加隔離車，以保證司機的安全。
??????? 46未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和2015年集團公司《機電運輸安全技術(shù)管理規(guī)范》相關(guān)規(guī)定。