4、將電纜槽的煤清理干凈。
5、將工作面的護(hù)幫板打到位,使用長柄工具,把煤壁的活煤、活幫找掉。
五、施工
(一)運(yùn)輸
(1)運(yùn)輸路線
王家坡庫房→副二斜井→井底車場(chǎng)→北翼輔運(yùn)大巷→西翼輔運(yùn)大巷→6205輔運(yùn)順槽→6205工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾
(2)運(yùn)輸工作
1、搖測(cè)電纜絕緣,電纜絕緣值正常時(shí),進(jìn)行下步工作;
2、將600米煤機(jī)電纜盤到防爆車盤上,車盤高度不夠加加高防護(hù)桿,將電纜的兩頭芯線分別包好,盤電纜要防止運(yùn)輸時(shí)電纜拖地,往車盤電纜時(shí)注意配合,有專人指揮,防止傷人。
(二)更換電纜
1、人工將電纜往工作面扛30米,將電纜放到機(jī)尾固定的托輥上,將電纜一頭用電纜皮子包扎好,固定在煤機(jī)上;
2、慢慢牽引采煤機(jī),將煤機(jī)的牽引速度控制在3米/分鐘(根據(jù)施工情況可調(diào)整),機(jī)尾安排專人往工作面送電纜,工作面安排專人每隔10米往電纜下面放置已經(jīng)加工好的托輥,在運(yùn)輸過程中,安排專人指揮,看好采煤機(jī)電纜的受力情況,觀察電纜是否有刮卡的地方;
3、煤機(jī)牽到機(jī)頭后,應(yīng)余有6米的余量;
4、搖測(cè)電纜絕緣;
5、安排人員將舊的電纜夾拆掉;
6、將煤機(jī)的移變和開關(guān)的電停掉,掛上停電牌,驗(yàn)電、放電后,由電工把舊的電纜兩頭甩掉;
7、搖測(cè)電纜絕緣正常,放電后,組織電工做煤機(jī)電纜插頭和高壓接線腔的接頭;
8、安裝74號(hào)架到機(jī)頭段的電纜夾;
9、將舊的電纜從電纜槽內(nèi)取出,放入安裝完電纜夾的新的煤機(jī)電纜;
10、電工把煤機(jī)的電纜插頭和高壓接線腔的接頭接完后,搖測(cè)絕緣;
11、絕緣正常時(shí),恢復(fù)電纜插頭,試送采煤機(jī)電,調(diào)試正反車。
(三)回收舊的電纜及電纜夾
1、回收的舊的電纜夾;
2、采煤機(jī)正常供電后,將舊的煤機(jī)電纜一頭扎在煤機(jī)機(jī)身上,往機(jī)尾牽采煤機(jī);
3、將電纜盤到防爆車上,列車及單軌吊的電纜用人工扛出來,盤到車盤上。
六、注意事項(xiàng)
1、在往車盤上盤電纜時(shí),要注意配合,防止電纜砸傷人,有專人指揮,專人監(jiān)護(hù)。
2、往井下運(yùn)輸電纜時(shí),有專人跟到車后,防止電纜拖地,磨損。
3、在運(yùn)輸過程中,車輛要保持勻速,以免損傷車輛及設(shè)備。
4、電纜與煤機(jī)機(jī)身連接處,應(yīng)做好防護(hù),以免損壞電纜。
5、電纜往工作面運(yùn)前,應(yīng)把支架達(dá)到初撐力,護(hù)幫板打到位,將機(jī)頭、機(jī)尾及輔運(yùn)巷道的活煤找掉,以免片幫傷人。
6、電工在煤機(jī)機(jī)身后面做高壓接線時(shí),要用木板、金屬網(wǎng)護(hù)幫,防止片幫。
7、施工前將運(yùn)輸機(jī)停電閉鎖。
8、用采煤機(jī)往工作面牽引電纜時(shí),有專人指揮,專人看好電纜,有專業(yè)煤機(jī)司機(jī)操作,電纜沿線多人看護(hù),防止電纜受力、刮傷,當(dāng)電纜有受力或刮卡現(xiàn)象時(shí),立即通知煤機(jī)司機(jī)停止?fàn)恳?/div>
9、機(jī)尾往工作面送電纜時(shí),人員站到老塘側(cè),防止拐彎擠人。
10、電纜運(yùn)到機(jī)頭時(shí),要留出做電纜頭的余量。
11、甩舊的煤機(jī)電纜時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行停電制度,將煤機(jī)移變、開關(guān)停電閉鎖,掛“有人工作,禁止送電”警示牌,檢查瓦斯?jié)舛?,?yán)格執(zhí)行驗(yàn)放電制度,安排專人監(jiān)護(hù)。
12、接新電纜前,首先搖測(cè)電纜絕緣,所有接線工藝必須符合規(guī)程規(guī)定的防爆標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁出現(xiàn)失爆。
13、試送電前,再搖測(cè)電纜的絕緣,符合要求,才能試送電。
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