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電機(jī)運(yùn)行及行走人員的安全措施

  
評論: 更新日期:2014年07月11日

??????? 12、平巷人車在三角道停車時,乖車人員嚴(yán)禁在皮帶機(jī)側(cè)上、下人車;要在人行道側(cè)上、下車,停車后,下車人員嚴(yán)禁從兩車之間通過;開車前把鉤工要檢查好人車兩側(cè)不得有人員行走,確認(rèn)無誤后,方可向機(jī)車司機(jī)發(fā)出開車信號。
??????? 13、機(jī)車?yán)\(yùn)人車時,把鉤工隨時注意后部列車運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)掉道或有人中途蹬車等情況,立即發(fā)出停車信號,及時進(jìn)行處理。人車在行駛過程中,乘座人員嚴(yán)禁將頭或身體任何部位探出車外,以免發(fā)生危險。兩人車之間連接部位嚴(yán)禁乘人、及半路蹬車。列車到站后,司機(jī)要拉緊車閘,防止自滑跑車造成事故。乖坐人員嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時上、下人車。
??????? 14、后部跟隨機(jī)車,在前面人車乘座人員上、下車的時候,嚴(yán)禁掛車、頂車,以免造成人員碰傷。
??????? 15、運(yùn)送人員期間,軌道沿線嚴(yán)禁有人推車或其它車輛行駛。
??????? 16、運(yùn)人機(jī)車在通過道岔、巷道交叉口及彎道處司機(jī)要觀察各信號燈指示情況,同時鳴笛減速慢行,其速度不得超過1.5米/秒。(機(jī)車運(yùn)人時最大行駛速度:5t機(jī)車不得超過3米/秒、2.5t機(jī)車不得超過3米/秒,運(yùn)送爆破材料及大型設(shè)備材料不得超過2米/秒,車場調(diào)車時不得超過1.5米/秒)。
??????? 17、人車運(yùn)行完畢準(zhǔn)備入庫前,必須先由把鉤工對人車庫軌道、巷道及人員情況進(jìn)行檢查。確認(rèn)無問題后,把鉤工可跟隨第一輛人車靠彎道里側(cè),進(jìn)行推車并發(fā)出信號鳴笛。同時觀察行進(jìn)前方情況,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出緊急停車信號,通知后面人員停止推車。待人車推到庫內(nèi)停穩(wěn)后,檢查所有車輛各部位完好情況,做好記錄,方可離開。
??????? 18、嚴(yán)禁用機(jī)車頂人車入庫。
??????? 七、人員行走的安全運(yùn)行措施:
??????? 相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守此措施:
??????? 1、大巷行走人員遇到電機(jī)車時要及時躲避到最近的有躲避硐的地方或其它安全地點,所攜帶的工具要靠巷壁垂直放置,不得橫放,避免刮傷乘車人員。
??????? 2、大巷行走人員,在通過道岔、巷道交叉口、彎道要意觀察信號燈指示情況,觀察前、后有無機(jī)車通過,確認(rèn)無誤后方可通過。
??????? 3、大巷行走人員,行走時要精力集中,時刻注意腳下,避免滑倒摔傷。
??????? 4、任何人員行走在東翼大巷至東四機(jī)軌巷地段時,觀察好前后有無機(jī)車運(yùn)行,確認(rèn)無問題后,方可正常通過,否則,應(yīng)站在寬裕安全的地段或進(jìn)到躲避硐內(nèi),待機(jī)車通過后,方可行走。
??????? 5、人員在躲避機(jī)車時,不得站在皮帶側(cè),防止發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)托輥傷人。
??????? 6、在軌巷施工時,必須在施工地點前后50米處設(shè)崗監(jiān)護(hù),在彎道施工時,必須在直線段處設(shè)崗監(jiān)護(hù);機(jī)車通過時,要停止施工,并躲到安全地點或躲避硐內(nèi),待機(jī)車通過后,方可進(jìn)行施工并設(shè)崗監(jiān)護(hù)。
??????? 7、當(dāng)行人攜帶專用工具(手拉葫蘆等)時,必須一人扛、一人在后監(jiān)護(hù)。同時行人攜帶超長物件時,物件要順著巷道方向攜帶。
??????? 8、行人不得在軌道線上行走。嚴(yán)禁在機(jī)車運(yùn)人期間推車作業(yè),推車前,必須提前去機(jī)運(yùn)隊申請推車小票,否則不得推車。
??????? 說明:
??????? 經(jīng)計算蓄電池拉運(yùn)車數(shù):
??????? 人車數(shù):10輛
??????? 重車數(shù)(砂子車):4輛
???????

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