內(nèi)容簡介：簡介了線損的構(gòu)成，重點闡述了技術(shù)線損的產(chǎn)生的各種原因，并針對其原因提出降低線損的技術(shù)措施和電能管理兩者相結(jié)合。
??????? 一、引子
??????? 線損是電力網(wǎng)電能損耗的簡稱，指電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)在電能傳輸和營銷過程中自發(fā)電廠出線起至客戶電度表止所產(chǎn)生的電能消耗和損失。線損率是電力企業(yè)反映電能損耗和技能水平的技術(shù)指標(biāo)，它不僅是企業(yè)管理水平的綜合反應(yīng)，更直接關(guān)系到電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。電力網(wǎng)電能損耗由三部分組成：一是固定損耗，指所有變壓器鐵耗之和；二是可變損耗，指線路與配電變壓器銅耗之和；三是管理損耗，指抄表差錯、計量儀表不準(zhǔn)、偷竊電等管理不妥造成，隨著商場超市行業(yè)的競爭日益加劇，多數(shù)企業(yè)都面臨著利潤下降的處境，對此，只能從加強市場開拓及成本控制兩方面著手。相對而言，成本控制易于實施，風(fēng)險也更小，在各項成本中，電費是一項主要成本。
??????? 二、線損分析
??????? 線損分析活動是通過對過去線損完成情況進(jìn)行綜合分析，找出存在的問題，并有針對性地開展降損活動，控制線損的升高或波動，達(dá)到降低線損的目的。線損分析可以從設(shè)備、技術(shù)和治理三方面來分析，通過分析找到降低設(shè)備、技術(shù)和治理線損的措施，探尋降低線損的方法。
??????? 1技術(shù)、設(shè)備損耗
??????? ①變壓器的損耗包括以下三方面：
??????? ·空載變壓器：空載時變壓器的損耗主要是鐵損，線路空載變壓器多時對線路的線損影響很大；
??????? ·輕載變壓器：由于季節(jié)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的原因使許多農(nóng)用變壓器混用，不能得到充分的利用，出現(xiàn)了“大馬拉小車”的現(xiàn)象，使線路和變壓器的損耗增加；
??????? ·高損耗變壓器：現(xiàn)在有些地方還在使用高損耗變壓器，高損耗變壓器鐵損高，運行成本大。
??????? ②運行線路嚴(yán)重老化、過負(fù)荷，線路上“卡脖”現(xiàn)象的存在，以及線路的各種故障和隱患不能及時處理等這些情況的存在，都加大了線路上的損耗。
??????? ③有些表計、互感器等屬于淘汰表計，使電能不能正確地計量；表計、互感器未定期校驗，產(chǎn)生計量誤差。
??????? 2治理損耗
??????? 由于治理的疏漏，以下幾個方面輕易引起線損升高：
??????? ·空載配變沒有及時停運；
??????? ·輕載變壓器不能停運；
??????? ·各類用戶違約、竊電引起線損升高；
??????? ·漏抄、估抄、錯抄，電量計算錯誤、報表誤差，抄表時間不統(tǒng)一，引起的時差損；
??????? ·電壓質(zhì)量低引起線損高。
??????? 3降低技術(shù)、設(shè)備損耗的措施
??????? 對于空載或輕載變壓器應(yīng)及時停運空載，合理合并輕載變壓器；限時停輕載、空載（例如農(nóng)灌配變晚上沒有用戶時停，早晨有用戶再送，降幾小時的空載損耗）變壓器。配變嚴(yán)重過負(fù)荷時，要及時調(diào)整負(fù)荷。配變各相間負(fù)荷嚴(yán)重不平衡時，要及時調(diào)整，盡量使各相負(fù)荷趨近于平衡。