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火電廠燃煤系統(tǒng)人身傷害預防措施

  
評論: 更新日期:2014年04月18日

1. 總則
??????? 1.1 為防止輸煤系統(tǒng)人身傷害,加強燃煤系統(tǒng)作業(yè)環(huán)境本質安全管理,依據(jù)集團公司《電力安全工作規(guī)程(2013版)》(熱力和機械部分)、《發(fā)電企業(yè)作業(yè)環(huán)境本質安全管理規(guī)定(2013版)》規(guī)定,制定本措施。
??????? 1.2 本措施適用于火力發(fā)電企業(yè)燃煤接卸、轉儲、輸送系統(tǒng)人身傷害事故的預防工作,是《發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)典型事故預防措施》的補充。
??????? 1.3 本措施是火力發(fā)電企業(yè)制定防止輸煤系統(tǒng)人身傷害事故相關工作計劃、“兩措”計劃及開展安全生產(chǎn)檢查的重要依據(jù)。
??????? 2. 一般要求
??????? 2.1 從事輸煤系統(tǒng)作業(yè)人員進入現(xiàn)場時,必須嚴格按照安規(guī)有關規(guī)定著裝,衣服和袖口不應有被輸煤皮帶或轉動機械絞住的部分,嚴禁身體的任何部位觸及運行的輸煤皮帶或其他設備的轉動、移動部分。
??????? 2.2 清車作業(yè)現(xiàn)場、儲煤場、卸煤溝等處作業(yè)人員及調車作業(yè)人員必須穿著帶有反光條的工作服(背心)。
??????? 2.3 燃煤接卸、轉儲、輸送系統(tǒng)作業(yè)現(xiàn)場,必須按照《火力發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)安全設施配置標準》要求,設置齊全、規(guī)范、完整、醒目的安全標志標識。
??????? 2.4 燃煤接卸、轉儲、輸送系統(tǒng)作業(yè)現(xiàn)場的臨邊、洞口、吊裝孔等邊緣必須設置符合標準要求的牢靠的固定式護欄;溝道、井孔等蓋板必須齊全牢靠,且有明顯的黃黑相間漆色條紋標志。
??????? 2.5 嚴禁在運行中清掃、擦拭和潤滑燃料機械設備的旋轉和移動的部分。嚴禁將手或其他物體伸入設備保護罩及柵欄內。
??????? 清掃、擦拭運轉設備的固定部分時,嚴禁戴手套或把抹布纏在手上使用。
??????? 2.6 燃煤接卸、轉儲、輸送作業(yè)開始前,值班人員必須清理工作區(qū)域內與作業(yè)無關的人員,收回有關工作票,檢查設備上確無人員作業(yè);嚴禁與工作無關的人員在燃煤接卸、轉儲、輸送作業(yè)區(qū)域通行或逗留。
??????? 2.7 認真完善并落實車輛調度、煤炭接卸及輸煤系統(tǒng)作業(yè)時的聯(lián)絡措施,聯(lián)絡不暢時,必須停止相應作業(yè)。
??????? 2.8 移去煤中雷管時,必須特別小心,防止撞擊、擠壓或受熱,在任何情況下不得拉動導火線,嚴禁將雷管放在衣兜內。煤中取出的雷管,必須立即交由專門人員保管,并由專職部門處理。輸煤皮帶上發(fā)現(xiàn)雷管時,應立即將皮帶停下處理。
??????? 2.9 工作人員用水沖洗地面時,不得沖洗或使水濺及電動機、配電柜或控制柜等電氣設備;工作人員應穿絕緣鞋,嚴禁濕手觸及電氣設備外殼、電纜護管以及現(xiàn)場照明燈具,時刻做好防止觸電措施。
??????? 2.10 翻車機區(qū)域、螺旋卸煤機區(qū)域及各段輸煤皮帶現(xiàn)場應設置足夠的電視監(jiān)控裝置,監(jiān)控畫面應能夠覆蓋工作區(qū)域、危險地帶,便于緊急情況下,及時進行應急操作或發(fā)出語音警告、安全提示等。
??????? 2.11 工作人員應在規(guī)定的安全區(qū)域內作業(yè),并與運行設備保持安全距離,在設備未停止前,嚴禁處理設備異常情況。
??????? 3. 燃煤運輸
??????? 3.1 無關人員嚴禁在鐵路道線、機車和汽運車輛運行現(xiàn)場、翻車機區(qū)域、螺旋卸車機室區(qū)域通行或逗留。
??????? 3.2 在機車完全停止以前,嚴禁人員上下車輛或跳車;任何情況下,嚴禁在鐵路道線上或機車車廂底下休息,嚴禁在機車車箱下面或車廂連接處通行或逗留。
??????? 3.3 機車車輛摘鉤、掛鉤或啟動前,必須由專職調車人員查明車底下或各節(jié)車輛的連接處確已無人,方可發(fā)令操作。
??????? 3.4 廠內鐵道或遷車臺運行中,機車兩側1.5米范圍內嚴禁行人或其他車輛通行。
??????? 3.5 機車車輛經(jīng)過人工采樣平臺前,專職調車人員必須檢查人工采樣平臺梯子確已收回,方可指揮車輛推進,防止未回收梯子刮碰調車作業(yè)人員。
??????? 3.6 廠區(qū)內有行人或車輛通行的鐵路道口,必須有合格、標準的警示標志牌、音響和信號裝置,并設有合格的護欄。企業(yè)要制定專門的鐵路道口管理制度,確保鐵路道口通行安全。
??????? 3.7 卸船碼頭應有可靠的防止人員落水及掉入船艙措施,進入船艙清艙前,應采取可靠的防止人員中毒窒息措施。
??????? 4. 卸煤系統(tǒng)
??????? 4.1 卸煤作業(yè)區(qū)域內鐵道口,應設通行天橋或警告信號及欄桿等安全設施。
??????? 4.2 翻車機、遷車臺、重車牽(調)車機、空車牽(調)車機作業(yè)區(qū)域應按規(guī)定裝設護欄,設置出入門并上鎖。
??????? 4.3 翻車機室出入口應設置燈光、音響警告裝置,翻車機進、出端應置警戒線。
??????? 4.4 各式運煤、卸煤機械操作室的門窗應保持完好,窗戶加裝防護欄桿,操作室門加裝閉鎖,上下操作室的樓梯、平臺護欄完整牢靠并符合標準要求。
??????? 4.5 除司機人員外,嚴禁其他人員開動運煤、卸煤機械。運煤、卸煤機械在運行中不準人員上下和進行維護工作。
??????? 4.6 操作運煤、卸煤機械的司機,應經(jīng)培訓合格。操作屬特種設備的運煤、卸煤機械司機,還應經(jīng)政府具有資質的部門培訓,并取得相應資格證書,且要接受定期復訓驗證。
??????? 4.7 司機進入各式運煤、卸煤機械操作室進行操作前,應當檢查其門窗是否保持完好,門的閉鎖是否可靠。司機離開操作室時,應將運煤、卸煤機電源切斷或將發(fā)動機停止;較長時間離開時,還應將操作室的門上鎖。
??????? 4.8 翻車機、重車和空車牽(調)車機作業(yè)前,應進行三次音響警示,每次警示時間不少于15秒,間隔5秒。
??????? 4.9 翻車作業(yè)前,操作人員應檢查確認車廂內、翻車機區(qū)域無人后,方可進行翻車操作。
??????? 4.10 翻車機工作區(qū)域應設有安全通道,任何人員進出翻車機工作區(qū)域必須走安全通道,禁止在翻車機平臺上穿行或逗留。
??????? 4.11 重車、空車牽車作業(yè)時,嚴禁跨越牽車鋼絲繩。
??????? 4.12 在遷車平臺運行和調試時,禁止任何人員進入基坑內。
??????? 4.13 如需在翻車機下部煤篦子上清除大塊煤及雜物時,必須取得值班人員許可,切斷翻車機電源,并在電源開關把手上懸掛“禁止合閘,有人工作”牌后,方可開始作業(yè),作業(yè)期間要有專人監(jiān)護。
??????? 4.14 如需在翻車機下部煤篦子上進行檢查維護作業(yè)時,必須辦理工作票,取得值班人員許可,切斷翻車機電源,并在電源開關把手上懸掛“禁止合閘,有人工作”牌后,方可開始作業(yè),作業(yè)期間要有專人監(jiān)護。
??????? 4.15 在翻車機下部清理煤篦子時,翻車機上禁止有車廂。人員通行或作業(yè)的煤篦子上要設置可靠的防護板,防止作業(yè)人員腳或腿部陷入煤篦子造成傷害。
??????? 4.16 卸煤溝、儲煤場卸煤道線等處應裝有音響等警示裝置,以便及時警示卸煤作業(yè)人員。

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