單位
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班組
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工作負(fù)責(zé)人
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工作任務(wù)
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工作票編號(hào)
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工作危險(xiǎn)點(diǎn)
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1、抽傷
2、觸電
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安全措施
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規(guī)程規(guī)定
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1.全線(xiàn)要有一名負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,全線(xiàn)段信號(hào)要保持統(tǒng)一,每個(gè)跨越架要有專(zhuān)人看守。
2、工作人員應(yīng)檢查所用的各個(gè)環(huán)節(jié)的工器具是否符合要求,鋼絲繩的安全系數(shù)是否符合放線(xiàn)張力的要求。 3、放線(xiàn)的張力車(chē)及牽引車(chē)司機(jī),首先選好地形、停放好車(chē)輛,工作開(kāi)始后,要思想上高度集中站在絕緣墊上和穿上絕緣鞋。 4、張力車(chē)及牽引車(chē)的張力噸位數(shù)要保持一致,時(shí)刻保持對(duì)講機(jī)暢通清晰,看守滑子的人員,思想也要集中,不能離開(kāi)工作崗位,發(fā)現(xiàn)滑子不轉(zhuǎn)及其它問(wèn)題,立即向指揮人員匯報(bào)。 5、牽引場(chǎng)轉(zhuǎn)向布設(shè)時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定: 1)使用專(zhuān)用的轉(zhuǎn)向滑車(chē),錨固必須可靠。 2)各轉(zhuǎn)向滑車(chē)的荷載應(yīng)均衡,不得超過(guò)允許承載力。 3)牽引過(guò)程中,各轉(zhuǎn)向滑車(chē)圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。 6、轉(zhuǎn)角塔的預(yù)傾滑車(chē)及上揚(yáng)處的壓線(xiàn)滑車(chē)必須設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。 7、牽引過(guò)程中,牽引繩進(jìn)入的主牽引機(jī)高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)與鋼絲繩卷車(chē)的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。 8、導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專(zhuān)人檢查;鋼絲繩損傷、銷(xiāo)子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁使用。 9、張力放線(xiàn)前應(yīng)由專(zhuān)人檢查下列工作: 1)牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠,接地應(yīng)良好。 2)牽張段內(nèi)的越線(xiàn)架結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固、可靠。 3)通信聯(lián)絡(luò)點(diǎn)不得缺崗。 4)轉(zhuǎn)角桿塔放線(xiàn)滑車(chē)的預(yù)傾措施和導(dǎo)線(xiàn)上揚(yáng)處的壓線(xiàn)措施必須可靠。 5)交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全施工技術(shù)的規(guī)定。 10、張力放線(xiàn)必須具有可靠的通信系統(tǒng)。牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)必須設(shè)專(zhuān)人指揮。 11、展放的導(dǎo)引繩不得從帶電線(xiàn)路上方穿過(guò)。 12、牽引時(shí)接到任何崗位的停車(chē)信號(hào)都必須立即停止?fàn)恳粡埩C(jī)必須按現(xiàn)場(chǎng)指揮的指令操作。 13、導(dǎo)線(xiàn)的尾線(xiàn)或牽引繩的尾繩在線(xiàn)盤(pán)或繩盤(pán)上的盤(pán)繞數(shù)均不得少于6圈。 14、導(dǎo)線(xiàn)或牽引繩帶張力過(guò)夜必須采取臨錨安全措施。 15、旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進(jìn)入牽引輪或卷筒。 16、牽引過(guò)程中發(fā)生導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€(xiàn)跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導(dǎo)線(xiàn)上等情況時(shí),必須停機(jī)處理。 |
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工作任務(wù)
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1、抽傷
2、觸電
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安全措施
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規(guī)程規(guī)定
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17、導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€(xiàn)臨錨時(shí),其臨錨張力不得小于對(duì)地距離為5m時(shí)的張力,同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足對(duì)被跨越物距離的要求。
18、牽引用蛇皮套應(yīng)綁扎牢固,防止導(dǎo)線(xiàn)抽出,傷擊路人和導(dǎo)線(xiàn)損壞。
19、綁扎蛇皮套應(yīng)綁扎到尾部,用鐵絲綁扎牢固。
20、張力車(chē)及牽引車(chē)的兩邊應(yīng)打拉線(xiàn),掛接地線(xiàn)。
21、張力放線(xiàn),導(dǎo)線(xiàn)兩端要掛接地滑輪,張牽車(chē)要固定在牢固地方。
22、在放線(xiàn)過(guò)程中,要時(shí)常檢查受力系統(tǒng)連接情況,張、牽司機(jī)要時(shí)常檢查各部?jī)x表指示是否正常,液壓系統(tǒng)是否正常。
23、看守人員,放線(xiàn)前檢查導(dǎo)引繩是否在滑子槽里。
24、放線(xiàn)過(guò)程中,牽引司機(jī)要注意速度的調(diào)整,接到停車(chē)信號(hào)時(shí)應(yīng)立即停車(chē),待通知牽引時(shí)再啟動(dòng)慢牽。
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