2.19加強變壓器的防火工作，應特別注意對套管的質量檢查和運行監(jiān)視，防止運行中發(fā)生爆炸噴油，引起變壓器著火。運行中應有事故預想。變壓器周圍應有消防設施，一旦發(fā)生事故時能盡量縮小事故范圍。

2.20事故貯油坑應保持在良好狀態(tài)，卵石厚度符合要求。儲油坑及排油管道應暢通，事故時應能迅速將油排出(例如排入事故貯油池)，防止油排入電纜溝內(nèi)。

第三章運行安全措施

3.1廠用電備用電源自動投入裝置，應堅持定期試驗，確保需要時能自動投入；新投產(chǎn)的設備，廠用備用電源備自投裝置不完善的，不能投入生產(chǎn)。

??? 3.2新投產(chǎn)的高壓開關在投入運行前，應按交接驗收規(guī)程逐項進行調(diào)試合格，檢修后的高壓開關應按預防性試驗規(guī)程和部頒《高壓開關反事故技術措施》的要求，逐項進行調(diào)試合格；對控制電纜長的開關，要測試電纜壓降能滿足開關掉閘最低電壓的要求。

??? 3.3直流系統(tǒng)各級的保險容量應有統(tǒng)一的配置方案，合理分配，保證在事故情況下保險不越級熔斷而中斷保護操作電源和直流潤滑油泵電源。其控制的直流電源應取自蓄電池，直流控制電源應定期檢查、試驗。

??? 3.4做好蓄電池的維護管理，按時檢查每個電池的電壓，使其處于完好滿充電狀態(tài)，并進行浮充電，經(jīng)常保持電壓和放電容量。

?? ?3.5對已投產(chǎn)運行的不停電電源裝置（UPS），應按照制造廠說明書進行一次復核，電壓和放電容量不能滿足要求的應及時改進。

3.6交流油泵、交流潤滑油泵、給水泵、循環(huán)水泵等可能導致主機停運的輔機電動機的交流接觸器控制回路的自保持時間，應大于備用電源自投的時間，以防止低電壓或備用電源自投前釋放掉閘，引起主機停運或輔機燒壞。

3.7進一步完善380V廠用電系統(tǒng)保護的配置和整定，防止開關誤動和拒動。

3.8?6kv和380v配電室的門窗應嚴密，防止煤粉和潮氣侵入，屋頂不漏雨、漏水，并采取完善的防止小動物進入的措施，配電裝置應經(jīng)常清掃，保持清潔干燥。

3.9對室外6.3-10千伏母線支柱絕緣子需每年清掃一次,變電設備應按“逢停必掃”的原則進行清掃。

??? 3.10通訊設備的備用電源，應保持完好并定期試驗，保證事故情況下自動切換，通訊暢通。

3.11應制訂廠用系統(tǒng)運行方式管理制度，統(tǒng)一規(guī)定廠用電系統(tǒng)在各種可能情況下的運行方式，明確職責，由值長負責貫徹執(zhí)行。在特殊情況下需要采取特殊的運行方式時需經(jīng)廠長或總工程師批準。

??? 3.12廠用電系統(tǒng)的接線方式，原則上要能滿足在正常運行時由本機帶本機組廠用電的要求，防止由于一臺機組失電后造成其他機組廠用電失電。

??? 3.13母線和廠用母線應采取最可靠的運行方式，確保有兩個以上的電源，保證在廠用電全停時能迅速從系統(tǒng)供給起動電源。

?? ?3.14廠用電系統(tǒng)發(fā)生故障，備用電自投不成功時，應檢查有關廠用設備無故障后，方可向停電設備試送電，未經(jīng)檢查，禁止強行送電。

??? 3.15應認真校核廠用備用變壓器的自起動容量，采取措施防止多臺機組同時自投，超過備用變壓器的自起動容量。

?? ?3.16二臺機組共用一組蓄電池時，應采取措施防止廠用電全停二臺機組備用直流油泵同時起動，造成直流系統(tǒng)總保險熔斷。

3.17要確保事故照明電源的正常供電。并應定期進行切換試驗。

3.18定期對全廠電氣設備進行檢查、試驗（包括：電機、變壓器、微機保護、檢測儀表等），并作好正式記錄存檔。

第四章電纜防火安全措施

4.1根據(jù)《發(fā)電廠防火》一書的防止電纜火災的措施和本單位具體情況，對已運行系統(tǒng)認真采取有效的防火阻燃措施。

??? 4.2健全管理、維護、檢查各項規(guī)章制度，采取有效措施。如堅持定期巡視檢查，開展預防性試驗，及時發(fā)現(xiàn)電纜存在的缺陷、隱患和可能影響電纜著火的外部情況，制訂反事故措施，進行反事故演習；明確專責人員，明確責任分工，消除互相推諉無人負責現(xiàn)象。

??? 4.3通向主控或集控室電纜夾層的孔洞，柜、盤的電纜孔，都應進行密實可靠的封堵處理，注意不得采取木板之類易燃材料作為封堵材料的承托；

4.4主廠房內(nèi)易受外部著火影響的電纜區(qū)段，應在電纜上增加阻燃材料(如復蓋一定厚度的防火涂料)或增加罩蓋、封閉式槽盒以及其他擋火措施；

4.5對已投運的系統(tǒng)要采取有效的防止阻燃措施，如封堵電纜孔洞，加裝防火隔墻。

?? ?4.6針對重大缺陷，制訂技術改造計劃，抓緊逐步進行改善或消除，如：對積水嚴重的隧道，應增加集水井，同時增設機力抽水裝置；

??? 4.7靠近高溫部位的塑料電纜，或其他重要回路絕緣不符要求的電纜，可更換合適的電纜或改變電纜走向；

?? ?4.8消防水泵、事故照明回路電纜，應補加耐火處理(如：復蓋包裹防火涂料、包帶或穿管等)；

4.9各有關單位，要明確電纜防火的責任制，定期組織人員對電纜防火措施進行檢查落實。

第五章配電裝置安全措施

5.1斷路器是電廠重要設備，要定期進行檢查，保證設備的完好率，并有一定的備用。

5.2配電裝置的聯(lián)鎖裝置應完好可靠，應定期進行檢查。

5.3盤上的微機保護裝置、指示儀表應每年檢查、試驗一次。

5.4備用回路要應定期進行檢查與傳動試驗，保證其可靠性。

5.5送電前必須對配電裝置進行檢查，并測量受電回路絕緣電阻，合格后方可送電操作。

??? 5.6運行操作中防誤裝置發(fā)生異常時，應及時報告運行值班負責人，查明原因，確認操作無誤，經(jīng)取得有關負責人同意方可進行解鎖操作。

??? 5.7防誤裝置的停用應有申報手續(xù)，不得隨意退出。

??? 5.8防誤裝置的解鎖工具(鑰匙)或備用工具(鑰匙)應有保管制度。當防誤裝置確因故障處理和檢修工作需要，必須使用解鎖工具(鑰匙)時，需經(jīng)有關負責人許可。但應加強監(jiān)護，并做好相應的安全措施。

??? 5.9所有運行人員應熟悉防誤裝置的管理辦法和實施細則，做到“四懂三會”(即懂防誤裝置的原理、性能、結構和操作程序；會操作、安裝、維護)。新上崗的運行人員應經(jīng)過使用防誤裝置的培訓。

??? 5.10防誤裝置的維護、檢修工作必須明確責任，落實到班組，并列入主設備的檢修項目中。

??? 5.11為了加強防誤裝置的管理，應建立崗位責任制，實行分級管理，在安監(jiān)處或生產(chǎn)技術辦專責人，負責本廠的防誤工作。專責人應保持相對穩(wěn)定。

5.12防誤裝置的缺陷管理應與主設備的缺陷管理相同。

第六章行車、單軌吊

?? 6.1行車、單軌吊是重要設備，它直接關系到人生及設備的安全，因此要定期加強維護，保證行車安全正常運行。

6.2滑接器、滑接器支架螺絲應定期檢查，以保持完好性。

6.3各聯(lián)鎖開關、限位開關要經(jīng)常檢查、試驗，以保證它的可靠性。

第七章崗位培訓

7.1電氣專業(yè)要加強崗位培訓工作，制定專業(yè)培訓制度，對重要崗位工作人員要加強考核，培訓考核不及格者不準上崗工作。

??? 7.2要對各類專業(yè)培訓班加強管理，講求實效，要求各級領導分專業(yè)、分層次親自組織專業(yè)培訓班，并應輪流參加講課。

??? 7.3根據(jù)管理人員素質情況，舉辦有關專業(yè)培訓班，提高有關領導人員和專業(yè)人員的專業(yè)管理水平。各級領導要支持有關人員參加學習。

、