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架線工程安全技術(shù)保證措施

  
評論: 更新日期:2014年02月19日
e.在雨水、雪天或冰凍之后進行高空作業(yè),應采取防滑措施。
f.遇有雷雨、暴雨、濃霧及六級以上大風天氣不得進行高空作業(yè)。
g. 高空作業(yè)不允許拋扔構(gòu)件,須傳遞構(gòu)件時應使用傳遞滑車及傳遞繩傳遞。
4)絞磨應安置在合適的位置,以便于觀察和操作。絞磨所在地面應平整,距離基礎一般應在1.2倍塔高之外,機動絞磨的機手必須經(jīng)培訓合格后才準操作。磨繩在絞磨筒上的纏繞圈數(shù)不得少于6圈。
5)卸扣使用時應遵守下列規(guī)定:
a.U型環(huán)變形或銷子螺紋損壞不得使用;
b.不得橫向受力;
c.銷子不得扣在能活動的索具內(nèi);
d.不得處于吊件的轉(zhuǎn)角處。
e.應按標記規(guī)定的負荷使用,無標記的不得使用。
6)安全防護用品除統(tǒng)一進行的檢查試驗外,每次使用前都必須進行外觀檢查,有下列情況者嚴禁使用:
a.安全帶(繩):斷股、霉變、損傷或鐵環(huán)有裂紋、掛鉤變形、縫線脫開等。
b.安全帽:帽殼破損、缺少帽襯(帽箍、頂襯、后箍),缺少下顎等。
7)施工現(xiàn)場的安全警示牌和標語牌應齊全,并應用圍攔劃分出的作業(yè)范圍。
8)線盤放置的地面應平整、堅實,滾動方向均應掩牢。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定;開斷時應有防止桿子傾倒的措施。
9)導引繩被障礙物卡住時,作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè),并應用工具處理,不得直接用手推拉.
10)高空作業(yè)人員必須系好安全帶及二道防線,并在施工時隨時檢查是否拴牢。
11)高空作業(yè)人員轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去保護,手扶的構(gòu)件必須牢固。
12)常用起重工具,如鋼絲繩、起重滑車、卸扣、地錨等應進行外觀檢查并試驗,不合格者嚴禁使用。
13)鋼絲繩中有下列情況之一者應報廢或截除:
① 在一個節(jié)距內(nèi)(每股鋼絲繩捻一周的長度)的斷絲根數(shù)超過報廢標準者。
② 鋼絲繩中有斷股者。
③ 鋼絲繩磨損或腐蝕深度達到原直徑40%以上者,或本身受過嚴重火燒或局部電燒者。
④ 壓扁變形和表面毛刺嚴重者。
⑤ 斷絲數(shù)量雖不多,但斷絲增加很快者。
?????????? 鋼絲繩一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)報廢標準(鋼絲繩GB1102-74)

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?????? 規(guī)格
安全
系數(shù)
6×19=
114+1
6×37=
222+1
6×61=
366+1
18×19=
342+1
順捻
逆捻
順捻
逆捻
順捻
逆捻
順捻
逆捻
小于6時
12
6
22
11
36
18
36
18
a.鋼絲繩編插鋼絲套時,插接段長度不得小于鋼絲繩直徑的20~25倍且不小于300mm。鋼絲繩的插接頭和環(huán)繩,在使用前應該做125%允許負荷抽驗試驗。
b.起重滑車必須經(jīng)常檢查?;囎冃渭斑吘売辛鸭y或嚴重磨損、軸承變形及磨損嚴重者,均不得使用。吊鉤外觀檢查有裂紋或明顯變形者不得使用。
c.卸扣有磨損嚴重及變形裂紋者,插銷無法插入者等均不得使用。
(2)工地運輸和裝卸安全要求
1)因本施工段地形復雜,路況較差,運輸前應調(diào)查線路情況,需要加固整修的道路應及時處理。
2)如遇雨天道路濕滑泥濘,應減輕運載重量,并減速慢性。
3)駕駛?cè)藛T應按規(guī)定對車輛進行檢查和保養(yǎng),保證運輸車輛車況良好。
4)運送工器具和材料時,車上應設押運人員,押運人員應加強途中檢查。
5)運送導線時,線軸應前后掩牢,防止上下坡時前后滾動。
6)雨天后抬運構(gòu)件時,應有防滑措施。
(3)導地線展放、緊線:
1)、放線時通訊必須迅速、清晰、暢通,在無通訊或通訊不清時嚴禁放線施工。
2)、放線工器具在使用前進行外觀檢查,帶有開門裝置的放線滑車,必須有保險裝置。
3)、導引繩、導線、地線被卡住時,作業(yè)人員必須站在線彎外側(cè),并用工具處理,不得直接用手推拉。
4)、導地線進行爆壓時必須使用電雷管,布線時盡量遠離接頭高壓電力線附近,雷雨天氣不得進行爆破壓接。
5)、吊裝絕緣子放線滑車時,吊件垂直下方不得有人。
6)、使用轉(zhuǎn)向滑車時,地錨必須可靠;轉(zhuǎn)向滑車地錨必須設專人看護;各種轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴禁有人。
7)、牽放導線前,應派專人對各基鐵塔所懸掛的導線滑車轉(zhuǎn)動是否靈活、轉(zhuǎn)向滑車、各類地錨進行檢查,不符合要求者及時處理。
8)、緊線前派專人檢查埋入地下的導線、臨時錨固的導線是否處理完畢,一切就緒后方可進行緊線作業(yè)。
9)、緊線過程中施工人員、群眾等不得站在懸空導地線垂直下方。展放余線的人員不得站在線彎內(nèi)角側(cè)或線圈內(nèi)。
10)、緊線時必須通信通暢,傳遞信號必須及時、清晰,不得擅自離崗。
11)、緊線作業(yè)時護線人員要著重監(jiān)視道路兩旁行人、車輛不得靠近牽引中的導、地線。
12)、不得跨越即將離開地面的導地線。
13)、掛線時,當連接金具接近掛線點時應停止牽引,然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。
14)、附件安裝前,作業(yè)人員必須對專用工器具和安全用具進行檢查,不符合要求者嚴禁使用。
15)、相鄰鐵塔不得在同相位進行附件安裝工作,作業(yè)點垂直下方不得有人。
16)、附件安裝時,安全帶(繩)應拴在橫擔主材上,不應拴在絕緣子上。
17)、附件全部完畢后,應保留部分接地線并做好記錄,竣工驗收后方可拆除。
五、安全保證措施
(1)用電安全是關(guān)系到各駐地、材料站、施工作業(yè)點的安全及管理、施工人員的安全。施工布置時應重點考慮用電安全,嚴禁亂接亂用。
(2)防止人身傷害事故的發(fā)生,項目部對易燃易爆物品、化學物品按照有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一進行保管。
(3)為防止高空墜落、機械傷害、物體打擊等事故的發(fā)生,項目部應根據(jù)重大危險因素制定相應的預防措施,防止事故的發(fā)生。
(4)為減少因地震、火災、洪水、沙塵暴等自然災害造成的損失,項目部應積極同當?shù)貧庀蟛块T及環(huán)境部門取得聯(lián)系,將因自然災害造成的損失減少到最低。
①發(fā)生火災時,現(xiàn)場人員應及時撥打當?shù)叵离娫挕?19”;應急管理小組根據(jù)火災情況,做出滅火總體安排,下達對火災撲救、人員疏散、重點物資檔案保護轉(zhuǎn)移等工作的具體措施及命令,確保滅火工作順利有序的進行。
②在汛期來臨之前,項目部及各施工隊要做好人員組織和物資的籌備工作;按照應急小組的人員安排,進行各自的準備,根據(jù)汛期、防洪工作的需要,組織采購和儲備一定的防汛抗洪物資。
(5)項目部應配備齊全的消防器材,同時根據(jù)施工特點,有針對性的定期進行事故演習,保證施工人員在事故發(fā)生時反應快速、有效。
(6)項目部應配備相應的醫(yī)療用品,并及時了解當?shù)蒯t(yī)院的地點及聯(lián)系方式,以便在發(fā)生安全事故時在極短的時間內(nèi)將傷者送入醫(yī)院救治。
(7)施工現(xiàn)場的食堂工作人員必須持健康許可證上崗,對食堂環(huán)境、炊具定期消毒,保持良好的通風,防止食物中毒。
(8)施工人員應遵守當?shù)氐娘L土人情,嚴格遵守國家法律、法規(guī)、各項規(guī)章制度及當?shù)卣闹伟脖Pl(wèi)條理,嚴禁在施工駐地及施工現(xiàn)場酗酒鬧事,擾亂正常施工及駐地辦公秩序,不得與當?shù)匕傩諢o理取鬧、發(fā)生沖突。
(9)本項目部所有駕駛員(包括外雇民工隊司機)必須首先考取中華人民共和國正式駕駛證后,方可進入施工現(xiàn)場駕駛車輛。
(10)發(fā)生特重大事故后,應急管理小組應積極配合事故調(diào)查組,調(diào)查事故的原因,堅持實事求是,認真填寫事故報表,按“四不放過”的原則,總結(jié)事故教訓,制定防范措施。
、文明施工及環(huán)境保護要求
文明施工是衡量企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的重要標志,保護生態(tài)環(huán)境是我國的基本國策。
我公司2002年開始“三標一體化”管理體系的認證準備工作,它是對質(zhì)量、職業(yè)健康與安全、環(huán)境保護三項工作進行組織的整和、管理的整和、資源的整和,提高管理水平和管理效率,更好地滿足顧客的要求。將保證質(zhì)量、關(guān)注施工人員的身心健康、控制污染、美化環(huán)境、不斷改善作業(yè)環(huán)境,貫穿于整個施工管理的全過程,實現(xiàn)企業(yè)的質(zhì)量、安全、環(huán)保的生存戰(zhàn)略目標。我公司將在本工程中進行“三標一體化管理體系”,不斷探索總結(jié),以期更高。
項目部成立以項目經(jīng)理楊樹國為組長的文明施工領(lǐng)導小組,制定文明施工實施計劃、工作目標、對策措施、檢查糾正方法。
1、進入施工現(xiàn)場的人員應服裝整齊、符合施工作業(yè)條件。
2、施工車輛不得隨意開辟道路、碾壓植被和莊稼。
3、施工人員不得隨意砍伐樹木。
4、施工車輛經(jīng)過村莊時應減速慢性,并不得鳴汽笛。
5、架線施工過程中應盡量縮小作業(yè)范圍,減少對莊稼和植被的破壞。
6、作業(yè)完畢后,施工現(xiàn)場應清理干凈,不得有任何施工殘留物。并應掩埋地錨坑、平整現(xiàn)場、恢復原地貌、恢復基礎周圍回填土形狀。
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