1．前言
??????? 鍋爐過熱器，再熱器在生產(chǎn)，運(yùn)輸，存放及施工期間，會(huì)產(chǎn)生銹蝕產(chǎn)物或其他雜物。所以在機(jī)組投運(yùn)前，必須進(jìn)行清洗以除去這些雜物，清洗方法是采用蒸汽吹掃。
??????? 2．鍋爐簡介
??????? 本鍋爐為東方鍋爐有限責(zé)任公司生產(chǎn)的670/13.7-20型一次中間再熱，單汽包自然循環(huán)，單爐膛，平衡通風(fēng)，固態(tài)排渣煤粉爐。制粉系統(tǒng)采用中間儲(chǔ)倉式系統(tǒng)，四角切圓燃燒方式，鍋爐主要技術(shù)參數(shù)為：
??????? 最大連續(xù)蒸發(fā)量：?????????????? 670??? t/h
??????? 額定蒸汽壓力：???????????????? 13.7?? MPa
??????? 額定蒸汽溫度：???????????????? 540??? ℃
??????? 再熱蒸汽流量：???????????????? 583??? t/h
??????? 再熱器進(jìn)/出口壓力：??????????? 2.60/2.4Mpa
??????? 再熱器進(jìn)/出口溫度：??????????? 320/540℃
??????? 鍋爐保證熱效率：??????????????? 92.62? %
??????? 給水溫度：????????????????????? 249?? ℃
??????? 3．吹掃的方式，方法及范圍
??????? 3.1.吹掃方式
??????? 此次在蒙華烏海電廠#1機(jī)組采用一二次汽系統(tǒng)串聯(lián)吹掃，為了防止過熱器中大的雜物進(jìn)入再熱器，在再熱器冷段前加裝捕粒器。
??????? #1爐吹掃流程為：
??????????? 汽包→頂棚過熱器→包墻過熱器→低過→屏過→高溫過熱器→主汽管→高壓臨時(shí)管→吹掃臨時(shí)電動(dòng)門→捕粒器→臨時(shí)管→低再冷段管→低溫再熱器→高溫再熱器→高再熱段管→靶板檢查器→排汽管
??????? 高壓旁路吹掃在停爐冷卻前后吹掃3-5次。
??????? 3.2.吹掃方法
??????? 本爐為汽包爐,具有一定的蓄熱能力,所以宜采用蓄熱降壓吹掃方式,降壓吹掃應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
??????? 1)應(yīng)保證再熱器不干燒超溫,控制爐膛出口煙溫在500℃以下；
??????? 2）維持每半小時(shí)吹掃一次；
??????? 3）因汽溫波動(dòng)較大，為防止汽包應(yīng)力過大損耗壽命，吹掃時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制汽包相應(yīng)飽和溫度下降不大于42℃。
??????? 4）吹掃過程中，至少應(yīng)停爐一次，冷卻12小時(shí)，保證過熱器，再熱器充分冷卻，在停爐冷卻期間，可進(jìn)行全爐換水；
??????? 5）吹掃過程中，應(yīng)保證除鹽水品質(zhì)合格。
??????? 4．吹掃系統(tǒng)的布置
??????? 4.1.一階段吹掃系統(tǒng)的管道布置
??????? 吹掃系統(tǒng)見附圖
??????? 此種吹掃方式與分階段吹掃相比，減少了吹掃過程中臨時(shí)管道的拆裝，節(jié)省了吹掃工期和能耗。
??????? 5．臨時(shí)系統(tǒng)的安裝及技術(shù)要求
??????? 5.1.吹掃臨時(shí)系統(tǒng)的安裝及技術(shù)要求
??????? 5.1.1.臨時(shí)吹掃控制門采用公稱壓力16Mpa,溫度450℃,與主蒸汽管道通徑相配的電動(dòng)閘閥;要求開關(guān)時(shí)間小于1分鐘,并且在中控室控制。
??????? 5.1.2.臨時(shí)排汽管應(yīng)采用內(nèi)徑大于或等于被吹掃管道的內(nèi)徑,設(shè)計(jì)壓力為1.5Mpa,溫度為450℃。
??????? 5.1.3.吹掃臨時(shí)控制門前的臨時(shí)連接管,設(shè)計(jì)工作壓力應(yīng)不小于9.8Mpa,溫度450℃,并按正式管道的施工工藝施工。
??????? 5.1.4.在臨時(shí)吹掃控制門上應(yīng)加設(shè)旁路,可采用Dg50,Pg100溫度為450℃的截止閥,用作暖管和保護(hù)臨時(shí)吹掃控制閥用。
??????? 5.1.5.臨時(shí)管道支撐要求牢固、可靠,并留有膨脹間隙,防止臨時(shí)管道受熱時(shí)膨脹受阻。
??????? 5.1.6.在臨時(shí)管道最低處加裝疏水點(diǎn)。
??????? 5.1.7.臨時(shí)排汽管排汽口應(yīng)避開建筑物及設(shè)備, 排汽口應(yīng)向上傾斜15度
??????? 5.1.8.臨時(shí)管道經(jīng)過的通道應(yīng)設(shè)走臺(tái),并在臨時(shí)管道上敷設(shè)保溫棉,以防燙傷人。
??????? 5.1.9.臨時(shí)管與主汽管道和再熱器管道的連接方式可采用在高壓主汽門和中壓主汽門前與正式管道焊口焊接。
??????? 5.1.10.再熱器冷段管和臨時(shí)管道的連接采用在高排逆止門前與正式管道焊口焊接,并取掉高排逆止門門芯或吹掃期間暫不安裝高排逆止門。
??????? 5.1.11.所有不參與吹掃的管道,應(yīng)進(jìn)行人工清理,保證內(nèi)部清潔、無雜物。
??????? 5.1.12.主蒸汽管道上的流量噴嘴拆除。
??????? 5.1.13.靶板裝在臨時(shí)排汽管中,應(yīng)盡量靠近正式管,靶板前焊口采用氬弧焊工藝，并保證距離彎頭4-6米的距離,另外靶板應(yīng)拋光,無肉眼可見斑痕。
??????? 5.1.14.為了保證再熱器不進(jìn)入大雜物，安裝再熱器冷段管道要嚴(yán)格按照管道安裝規(guī)范進(jìn)行，確保再熱器冷段管道內(nèi)不得有大雜物，以防堵塞再熱器。
??????? 5．2．捕粒器的技術(shù)要求
??????? 5.2.1.捕粒器的技術(shù)要求見附加要求。（可用安裝公司現(xiàn)有設(shè)備）
??????? 5.2.2.捕粒器的安裝位置應(yīng)盡可能裝在再熱器入口。
??????? 5.2.3.捕粒器宜水平安裝,污物收集箱向下。
??????? 6．吹掃參數(shù)的確定
??????? 6．1．蒸汽壓力的確定
??????? 吹掃系數(shù)? K=Ge2.Ve/Go2.Vo
??????????? 其中 Ge? Go--吹掃和額定工況下的蒸汽流量??????? t/h
???????????? Ve? Vo--吹掃和額定工況下的蒸汽比容??????? m3/kg
??????? 規(guī)程規(guī)定當(dāng)K≥1時(shí),吹掃蒸汽動(dòng)能才能滿足正常運(yùn)行的要求,雜物才能被吹干凈,但實(shí)際吹掃過程中的蒸汽流量和比容很難進(jìn)行測(cè)定,所以我們作如下近似計(jì)算:
??????? 當(dāng)某一小段管子足夠小時(shí),可視該管段管子的比容是一常數(shù),此時(shí)有:
??????? ΔPe/ΔPo=Ge2.Ve/Go2.Vo=K
??????? 其中ΔPe.ΔPo--吹掃和額定工況下管道的阻力：Pa
??????? 但實(shí)際吹掃中,蒸汽比容是不斷增大的,流速不斷增加,經(jīng)過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可得出，當(dāng)吹掃時(shí)管道差壓與額定工況時(shí)差壓的比值大于等于1.4時(shí)即可滿足吹掃系數(shù)不小于1的要求，即
??????? ΔPe/ΔPo≥1.4
??????? 我們?nèi)?.5，通過計(jì)算，當(dāng)汽包壓力選用6.0MPa時(shí)，可以滿足吹掃臨時(shí)電動(dòng)門全開后過熱器出口壓力達(dá)到3.4MPa，即可滿足各處吹管系數(shù)大于1的要求。
??????? 6．2．吹掃溫度的確定
??????? 依公式K=Ge2.Ve/Go2.Vo可知吹掃時(shí)比容越大，動(dòng)量比越大，即吹掃效果越好。而比容和溫度的關(guān)系是溫度越高比容越大，所以吹掃時(shí)溫度選擇高一些是有好處的，但另一方面，因?yàn)樵贌崞髟诮祲捍祾哌^程中是在干燒的狀態(tài)下，為保證再熱器不被燒壞，所以要保證爐膛出口溫度不高于500℃，所以吹掃期間溫度選擇在400-450℃左右為宜。
??????? 6．3．關(guān)門壓力的確定
??????? 關(guān)門壓力由臨時(shí)吹掃控制門開啟、保持、關(guān)閉的時(shí)間來控制，應(yīng)考慮相應(yīng)壓力下飽和溫度變化不超過42℃，因此選擇關(guān)門壓力為3.5MPa。
??????? 7．吹掃前應(yīng)具備的條件
??????? 7．1．化學(xué)酸洗工作已全面結(jié)束，系統(tǒng)恢復(fù)完；
??????? 7．2．吹掃臨時(shí)系統(tǒng)安裝、驗(yàn)收完；
??????? 7．3．鍋爐有關(guān)輔機(jī)試運(yùn)完畢；
??????? 7．4．爐前點(diǎn)火油系統(tǒng)安裝完畢，打壓并水沖洗、蒸汽吹掃完，油循環(huán)正常。吹管應(yīng)儲(chǔ)備燃油700噸，除鹽水3000噸。
??????? 7．5．空預(yù)器間隙調(diào)整完并經(jīng)試車能夠正常投運(yùn)，空預(yù)器吹灰能夠正常投運(yùn)。