? 我國的變壓器制造業(yè)長期以來因襲計劃經濟的模式，布點分散、技術陳舊，規(guī)?；⒓s化生產程度不高，產品缺乏市場競爭力。改革開放以來，雖然沈陽、西安、保定三大變壓器廠先后引進了法國阿爾斯通和日本日立公司的技術，生產高壓和超高壓電力變壓器，其它大中型變壓器廠也不同程度地引進了國外先進技術，但在消化吸收方面還存在一些問題。近年來外商看好中國的輸變電市場，紛紛在中國合資辦廠，繼合肥ABB、濟南西門子、上海ABB公司之后，常州東芝、重慶ABB、廣東中山ABB、廣州伊林等公司也先后投產，互感器行業(yè)也有上海MWB、無錫日新等合資企業(yè)投產。這些合資企業(yè)加入國內競爭，從長遠的觀點看，對國內的變壓器制造業(yè)是一種推動。除此之外，在八、九十年代為滿足國內500kV電網發(fā)展的急需，國家還先后從十余家國外廠商進口了大批超高壓變壓器、電抗器、互感器設備，但國家目前已明令限制與500MW以下機組配套的發(fā)輸電設備的進口，以保護本土工業(yè)和國內市場。
??? 多年以來，國內外廠商為國內電網提供了大批的電力變壓器產品，大多數設備至今運行良好，在電網中發(fā)揮著應有的作用。但不容否認的事實是：國內電力變壓器（包括進口變壓器）事故率和國外相比仍然較高，缺陷較多，滲漏油問題始終未能得到很好地解決，電力變壓器事故依然是威脅電網安全運行的主要方面。
??? 特別應強調指出的是除了一些偶發(fā)事故，和一些由于電力系統(tǒng)運行人員操作維護不當或天災引起的事故之外，還存在成批次發(fā)生的由于產品制造質量不良引發(fā)的惡性事故。例如：早期部份變壓器產品存在的匝間短路事故、圍屏樹枝狀爬電事故、500kV變壓器主絕緣擊穿事故，廠用雙分裂變壓器事故。以及近年來普遍存在的110kV變壓器抗短路能力不足引起的事故，絕緣油質劣化故障等。電力系統(tǒng)被迫針對以上不同時期帶有傾向性的電力變壓器事故類型采取應急辦法，制訂相應措施，并將意見反饋到有關的制造廠。而問題在于，電力變壓器的某些質量事故，往往在開始的時候難以查覺，直到運行若干年后才逐漸暴露出來，這種事故的滯后現(xiàn)象讓我們一次次地為其付出了昂貴的代價，并使電力部門處于十分被動的境地，實在發(fā)人深省。從事變壓器運行管理的專業(yè)人員從多年處理事故的經驗中得出了一些有益的啟示：變壓器產品的質量是要靠從選型訂貨開始的全過程的質量管理中得到保證的，出廠例行試驗合格是必須的，但它只是整個質保體系中的一個環(huán)節(jié)；電力變壓器在滿足基本的使用功能的前提之下，應該盡量地簡化產品結構，選用合理的性能參數，不能偏廢；作為整個變壓器結構系統(tǒng)中某一環(huán)節(jié)的改進，應盡量采用成熟技術、先行驗證實驗，才能大面積推廣；結構設計要做到和工廠的工藝、材質狀況相適應，先進的設計要靠工藝過程來保證等。
??? 根據電科院提供的歷年全國變壓器類設備運行情況及事故統(tǒng)計分析資料，近年來，全國110kV及以上電壓等級變壓器年事故率如下：
??? 無論是按臺次還是按容量統(tǒng)計的變壓器的年事故率均呈現(xiàn)逐年下降趨勢，已接近1996年4月在廣東增城召開的全國變壓器專業(yè)工作會議提出的將變壓器年事故率降低0.2個百分點，即從0.8%降至0.6%以下的目標。