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倒桿、倒塔和斷線事故的預防措施

  
評論: 更新日期:2011年05月30日

 一、加強線路勘測設計工作
  
  在線路選線工作時,所選擇的路徑,不僅經(jīng)濟上要求合理。還要安全可靠。為此,在選線時,必須考慮沿線的氣象、水文、地、地形等自然環(huán)境和交通運輸?shù)确矫娴囊蛩?。線路應該避開淤地、地質(zhì)不穩(wěn)定地帶、地震強度六級以上地區(qū)、嚴重覆冰區(qū)、風口等嚴重影響線路安全運行的地區(qū),并且,線路沿線交通條件盡量要好,以便于施工及運行維護。
  
  在線路勘測中,應包括地質(zhì)、氣象、水文等各方面的內(nèi)容。地質(zhì)勘測包括一般地質(zhì)勘測和重點地質(zhì)勘測。一般地質(zhì)勘測是對地質(zhì)條件、地貌單元、簡單地段的地質(zhì)勘測,要按設計要求提供桿塔地基巖土的物理力學指標和工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件。重點地質(zhì)勘測是對特殊的地貌、巖熔、滑坡、泥石流、崩塌、沖溝等不良地質(zhì)現(xiàn)象,黃土、軟土、膨脹土、人工填土等特種巖土,大的或重要的交叉跨越以及特殊設計、特殊基礎等地點的地質(zhì)勘測,并針對這情況,提出勘測、測試和評估資料。氣象工作除向有關氣象部門收集有關資料外,還要進行大風調(diào)查和重冰觀測。水文工作則包括河床演變、供水位調(diào)查、設計洪水位確定和桿塔基礎沖刷計算。對于塔位的選擇,要妹地基穩(wěn)固,應盡量避開洼地、水庫、沖、陡波、河邊等水文、地質(zhì)不良處。
  
  在線路設計中,要充分考慮地形、地、氣象等條件,例題配置桿塔型號,確保桿塔強度能滿足各種地形、地質(zhì)、氣象條件的要求。桿塔的選擇,要求運行安全可靠,設計經(jīng)濟合理,施工簡單方便,因地制宜、全面比較,要避免片面強調(diào)經(jīng)濟性的錯誤傾向;在設計中,要考慮到施工是短時的,運行是長期的,電力線路建成后,要在比較復雜的環(huán)境中運行。這就要求在選擇桿塔時,要充分考慮運行條件,重視運行的安全可靠性。特別是在地形復雜、氣象條件惡劣、交通困難地段的桿塔,要充分考慮修復困難和停電損失,適當增加桿塔的強度。
  
  對于桿塔基礎的設計,要在一定的經(jīng)濟條件下,給桿塔基礎結(jié)構(gòu)最大的可靠度,設計中要考慮地基的強度和變位。特殊情況時,如松軟地基的特高塔基礎,還要考慮對沉降和位移量的核算。設計中要進行基礎上拔穩(wěn)定計算、基礎傾復穩(wěn)定計算、基礎下壓穩(wěn)定計算和基礎本體強度算。
  
  對于桿塔的載荷,主要有架空線的自重載荷、冰載荷、風載荷、桿塔身的風載荷、導線張力和施工與檢修載荷。載荷的分類可分為永久載荷、可變載荷和偶然載荷。在載荷的組合上有運行情況、事故斷線、安裝情況三種。繼線情況組合的目的是使桿塔的縱向強度有保證,而安裝情況組合的目的是保證在安裝作業(yè)時有必要的強度。在設計中,桿塔結(jié)構(gòu)要作強度計算,必要時還要作變形校核和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫情況核算。另外,還要考慮防腐措施。
  
  在套用標準桿塔時,要密切結(jié)合具體情況,不要一概而論,上級設計部門,要把已經(jīng)淘汰廢止的塔型明確通知到各級設計單位(包括供電單位的設計室),防止盲目套用造成事故。
  
  對于架空線路,要在架空線力學計算的基礎上,合理選擇架空線路的張力和弧垂,使其在各種氣象條件下符合機械安全強度。同時設計中要考慮防止導線地線斷線的措施,中導線的防振措施,可利用導線的自阻尼或鐵塔橫擔的阻尼、護線條、防振錘、阻尼線等來防止導線振動;發(fā)導線的防舞動措施,可以考慮使用防舞動金具等。
  
  對于導線的金具,設計中要有明確的要求并確保牢固可靠。金具將桿塔、導線、避雷線和絕緣子等連接起來,在大自然中長期運行,除需要承受導線、避雷線和絕緣子等自身的載荷外,還需承受其覆冰和風的載荷,因此,金具必須連接對象相適應。對于非標準金具,要通過試驗,試驗合格后方能使用,所有金屬的組合連接,應靈活并與各作用力的方向相適應,不得使金具承受扭力、彎曲或摩擦等附加應力。
  
  在線路設計中,要有施工圖設計,包括施工圖紙和施工說明書、計算書、地面標樁等,施工說明書主要應說明施工方法、原則和工藝標準。
  
  在設計中,對于可能遇到洪水、暴雨沖刷的桿塔,要采取可靠的防洪措施。

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