??? 由于吊芯過程中器身絕緣表面受潮,為驅(qū)除潮氣,必須利用真空濾油機進行熱油循環(huán)。在熱油循環(huán)過程中油加熱時脫水缸溫度控制在70~75℃,油箱溫度應(yīng)>50℃,熱油循環(huán)連續(xù)時間以24h為宜,如果達不到要求,必須延長熱油循環(huán)時間。在嚴寒的冬季,為了提高熱油循環(huán)的效率,必要時,須對變壓器器身采取必要的“保溫”措施,防止變壓器器身溫度由于外界環(huán)境溫度過低而降低。
??? 絕緣受潮事故可分為突發(fā)性受潮事故和漸變性受潮事故。
??? 突發(fā)性受潮事故是指潑進水或吸進水引起的事故,有以下幾種情況:套管“將軍帽”密封不嚴,吸進的水分沿高壓出線滲到線圈上,引起中部進線的高壓線圈匝間短路;抽真空時將水打到線圈上,引起高壓線圈燒毀;水冷卻器漏水,引起線圈燒毀;油箱頂蓋上的鐵心接地套管或定位釘膠墊密封不嚴,進入水分引起線圈燒毀;套管均壓球內(nèi)積水,安裝時將水傾倒到線圈上,引起高壓線圈燒毀;變壓器在帶油運輸中受潮,安裝時未發(fā)現(xiàn),投運后線圈燒毀;注油前未將進油管內(nèi)的積水沖洗掉,且從上部進油,水混在油中淋到器身上,引起絕緣擊穿;儲油柜內(nèi)積水,補油時將水沖到線圈上,引起線圈燒毀。
??? 漸變性受潮事故是指絕緣整體受潮,隨著油的循環(huán),水分在絕緣中局部累積到一定程度后,引起的絕緣事故。如:水分沿圍屏內(nèi)油道集積,引起圍屏樹枝狀放電;在電場最大處的匝間殘留了硅膠,硅膠吸水后傳給匝絕緣,使匝絕緣局部受潮,引起匝間短路。
??? 總之,分析正常工作電壓下的絕緣事故時,首先要考慮有沒有絕緣受潮。因為正常工作電壓下的絕緣裕度很大,除水分以外,很少有其它破壞絕緣的因素存在,能將絕緣的耐受強度下降到耐不住正常工作電壓的強度。
??? 2)金屬異物
??? 變壓器器身上如殘留金屬導體,由于產(chǎn)生局部放電或?qū)⒔^緣磨損,在發(fā)生過電壓時或正常的工作電壓下就有可能引起絕緣擊穿損壞;但自上世紀80年代以后的變壓器發(fā)生這類事故的可能性不大,因為生產(chǎn)廠家和現(xiàn)場都開展了局部放電試驗,對檢出金屬異物是很有效的。
??? 3)塵埃微粒
??? 塵埃微粒包括導電性微粒、半導電性微粒、導磁性微粒、絕緣纖維及紙屑等。
??? 導電性、半導電性微粒(銅末、鋁末、碳末等)在電場作用下會沿電力線排列,使電場畸變,因而引發(fā)放電事故或發(fā)生油流帶電現(xiàn)象。
??? 導磁性微粒(鐵末)在磁場作用下會沿磁力線排列,排列后容易引起鐵芯多點接地故障。這種類型的故障,可以用沖擊電流法將其沖散;但變壓器恢復(fù)運行后不久,可能再次發(fā)生接地。再有,纖維在油中漂移,容易吸收水分,當漂移到裸導體電極之間時,形成“易擊穿點”,激發(fā)低壓引線之間的擊穿放電。這種放電過后,如果導體燒損不嚴重,可以恢復(fù)送電,但恢復(fù)送電后要多觀察變壓器在運行中有無異常現(xiàn)象。
??? 3? 預(yù)防絕緣事故的措施
??? 預(yù)防絕緣事故的根本措施,從制造來說,是要嚴格按設(shè)計工藝要求進行生產(chǎn);從安裝和檢修來說,要嚴格執(zhí)行安裝檢修規(guī)范;從運行來說,要嚴格保證運行在額定工況條件下。一般來說,變壓器通過出廠和交接試驗證明絕緣良好,在運行中又得到良好的維護,其絕緣是不可能損壞的。相反,如果變壓器的密閉性遭到破壞,器身受到污染,則制造質(zhì)量再好的變壓器也可能損壞。