3彈簧操作機(jī)構(gòu)合閘儲(chǔ)能回路故障

　　3.1故障現(xiàn)象

　　(1)合閘后無法實(shí)現(xiàn)分閘操作；

　　(2)儲(chǔ)能電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停止，甚至導(dǎo)致電機(jī)線圈過熱損壞。

　　3.2原因分析

　　(1)行程開關(guān)安裝位置偏下，致使合閘彈簧尚未儲(chǔ)能完畢，行程開關(guān)觸點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)換完畢，切斷了電機(jī)電源，彈簧所儲(chǔ)能量不夠分閘操作；

　　(2)行程開關(guān)安裝位置偏上，致使合閘彈簧儲(chǔ)能完畢后，行程開關(guān)觸點(diǎn)還沒有得到轉(zhuǎn)換，儲(chǔ)能電機(jī)仍處于工作狀態(tài)；

　　(3)行程開關(guān)損壞，儲(chǔ)能電機(jī)不能停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3.3故障危害

　　在合閘儲(chǔ)能不到位的情況下，若線路發(fā)生事故，而斷路器拒分閘，將會(huì)導(dǎo)致事故越級(jí)，擴(kuò)大事故范圍；如儲(chǔ)能電機(jī)損壞，則真空開關(guān)無法實(shí)現(xiàn)分合閘。

　　3.4處理方法

　　(1)調(diào)整行程開關(guān)位置，實(shí)現(xiàn)電機(jī)準(zhǔn)確斷電；

　　(2)如行程開關(guān)損壞，應(yīng)及時(shí)更換。

　　3.5預(yù)防措施

　　運(yùn)行人員在倒閘操作時(shí)，應(yīng)注意觀察合閘儲(chǔ)能指示燈，以判斷合閘儲(chǔ)能情況；檢修人員在檢修工作結(jié)束后，應(yīng)就地進(jìn)行2次分合閘操作，以確定斷路器處于良好狀態(tài)。

　　4分合閘不同期、彈跳數(shù)值大

　　4.1故障現(xiàn)象

　　此故障為隱性故障，必須通過特性測(cè)試儀的測(cè)量才能得出有關(guān)數(shù)據(jù)。

　　4.2原因分析

　　(1)斷路器本體機(jī)械性能較差，多次操作后，由于機(jī)械原因?qū)е虏煌?、彈跳?shù)值偏大；

　　(2)分體式斷路器由于操作桿距離較大，分閘力傳到觸頭時(shí)，各相之間存在偏差，導(dǎo)致不同期、彈跳數(shù)值偏大。

　　4.3故障危害

　　如果不同期或彈跳大，都會(huì)嚴(yán)重影響真空斷路器開斷過電流的能力，影響斷路器的壽命，嚴(yán)重時(shí)能引起斷路器爆炸。由于此故障為隱性故障，所以危險(xiǎn)程度更大。

　　4.4處理方法

　　(1)在保證行程、超行程的前提下，通過調(diào)整三相絕緣拉桿的長度使同期、彈跳測(cè)試數(shù)據(jù)在合格范圍內(nèi)；

　　(2)如果通過調(diào)整無法實(shí)現(xiàn)，則必須更換數(shù)據(jù)不合格相的真空泡，并重新調(diào)整到數(shù)據(jù)合格。

　　4.5預(yù)防措施

　　由于分體式真空斷路器存在諸多故障隱患，在更換斷路器時(shí)應(yīng)使用一體式真空斷路器；定期檢修工作時(shí)必須使用特性測(cè)試儀進(jìn)行有關(guān)特性測(cè)試，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。

　　5結(jié)束語

　　真空斷路器已經(jīng)得到廣泛的使用，但是一直沒有相應(yīng)的檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)，而各廠家的真空斷路器在機(jī)構(gòu)上也不盡相同，而且，真空斷路器的故障，如真空度降低、分合閘不同期、彈跳大等多為隱性故障，所以，進(jìn)行檢修工作時(shí)必須使用有關(guān)的科學(xué)儀器進(jìn)行測(cè)試、測(cè)量，用實(shí)際數(shù)據(jù)來說明問題，也用實(shí)際數(shù)據(jù)來證明和解決問題。另外，有關(guān)部門應(yīng)盡快制定出統(tǒng)一規(guī)范的真空斷路器檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)來指導(dǎo)真空斷路器的檢修、維護(hù)工作。