第四節(jié) 倒裝分解組塔安全措施

　　1.整立塔頭應(yīng)執(zhí)行整立桿塔的操作安全措施。

　　2.倒裝提升的牽引地滑車應(yīng)布置在鐵塔的順線路方向或橫線路方向 （轉(zhuǎn)角塔為轉(zhuǎn)角的平分線方向或垂直平分線方向） ， 以保證四個塔腿受力平衡。

　　3.提升滑軒及平衡滑車應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活， 其摩阻系數(shù)應(yīng)相等， 以保證四條起吊繩受力一致。

　　4.倒裝提升過程中， 應(yīng)用經(jīng)緯儀監(jiān)視被提升段的傾斜， 傾斜在200m以內(nèi)時可不調(diào)整拉線， 傾斜大于200m時， 應(yīng)停止牽引， 進行拉線調(diào)整。

　　5.提升段的頂部應(yīng)加掛四條臨時拉線， 在提升時應(yīng)讓其呈松弛狀態(tài)。在大風(fēng)情況下或提升段落地過夜時必須收緊拉線。

　　6.塔身接裝前， 必須將牽引系統(tǒng)卡死。接裝段的塔材， 除妨礙接裝的部件外， 必須按設(shè)計要求裝齊。

　　7.提升段的落地位置應(yīng)進行定位、 操平、 墊實， 使落地后不致偏移和傾斜。歇工或因故停工時， 提升段必須落地。

　　第五節(jié) 拆換塔材安全措施

　　1.不論鐵塔上是否架線， 拆換各段主材時必須針對主材受力情況制定有針對性的施工技術(shù)方案， 并向施工人員交底后方準施工。

　　2.拆換主材的施工方案內(nèi)容應(yīng)包括： 明確主材拆換的部件、 編號及規(guī)格； 確定是否要松下導(dǎo)地線。松下后置于地面還是暫掛塔身某處； 確定是否加打臨時拉線， 拉線掛裝位置、 方向， 錨樁方式； 明確拆換主材程序。

　　3.凡是下曲臂以上的主材拆換， 必須將同側(cè)導(dǎo)地線解下。對220kV及以下線路的鐵塔，可將導(dǎo)地線松至地面。對于500kV鐵塔， 可以將導(dǎo)線暫掛于塔身某節(jié)點處。

　　4.鐵塔拆換主材前， 必須在拆換主材的上方斷面處加掛2條或4條臨時拉線。拉線采用不小于ψ12.5的鋼繩。拉線下端串接30kN或50kN級雙鉤， 以利收緊。拆換主材前， 應(yīng)適當(dāng)收緊上風(fēng)拉線， 使被換主材受力較小。

　　5.未架線的鐵塔拆換主材前， 是否加掛臨時拉線應(yīng)視鐵塔型式、 所處塔身位置、 有無風(fēng)荷等條件確定。

　　6.原主材拆除后， 應(yīng)立即安裝新主材， 不應(yīng)懸空隔夜。如因特殊情況需要隔夜隔天安裝新主材時， 應(yīng)用相應(yīng)長度的圓木或角鋼裝于原主材位置， 兩端用鐵線綁扎或螺栓連接， 以 防鐵塔受力變形。

　　7.安裝主材有困難時， 應(yīng)查明原因后方準調(diào)整拉線。新裝主材的螺栓全部擰緊后， 方準拆除臨時拉線。

　　8.已架線的鐵塔拆換主材， 應(yīng)用經(jīng)緯儀監(jiān)視拆換主材過程中的塔架偏斜及變形情況， 配合調(diào)整拉線。

　　9.在同一基塔上， 應(yīng)保持至少有三根主材受力， 不宜同時拆換2根主材。同基塔有2根主材需要拆換時， 必須待一根拆換完成后再換另一根。

　　10.已架線的轉(zhuǎn)角塔， 拆換斜材時應(yīng)視斜材受力情況采取防止構(gòu)件變形的措施。拆換斜時、 水平材時不宜2根或多根同時作業(yè)， 應(yīng)拆換一根完成后再拆換另一根。

　　11.鐵塔拆換主材后， 應(yīng)復(fù)檢鐵塔的傾斜、 橫擔(dān)高差、 根開等各項尺寸偏差并與原填寫技術(shù)記錄相對照， 如與原記錄有差別時， 應(yīng)重新填寫施工記錄。